Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2008, 20:41   #61
voteus
Бывалый
 
Аватар для voteus
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 43
По умолчанию Ответ: Налетел на сугроб.

Цитата:
Сообщение от ПЫХ Посмотреть сообщение
Нужно мыть диски изнутри! Тоже приехал на 2ю балансировку в дружественную шинку. Пока пили кофу , мне показали диски изнутри. Удивился. На внутренней части диска с одной стороны по радиусу слой в 5 мм грязи засохшей. Почистили, а под ней пятнышко чего то масляного. (ничего не течёт) . Вот на масло с дороги всяка шляпа и налипла. Не зря пишут про ложку для обуви !
Я тоже обратил вимание, на диск "изнутри" примерно такой же слой грязи, но только не совсем равномерно.
voteus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2008, 22:28   #62
CallistyaniN
Житель Клуба
 
Аватар для CallistyaniN
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 239
По умолчанию Ответ: Налетел на сугроб.

Цитата:
Сообщение от voteus Посмотреть сообщение
Заехал сделал балансировку, стало лучше чем раньше (как поставил новую резину 2-ой балансировки не делал, а ведь рекомендуют после 1к км.)
Все правильно - снег на ободе в первую очередь. Я сегодня около бордюра проехал по сдвинутому трактором снежку и в результате как выехал за МКАД - та же вибрация на руле...
Кстати на моей постоянной мойке мне без повышения цены пробивают водой внутренние ободы, а недавно на другой помылся - взяли по 50 р за колесо.
А балансировку рекомендуют проверять раз в 5000 км (хотя сам тоже чаще чем раз в сезон перед перестановкой зима-лето никогда не делал).
CallistyaniN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.01.2008, 00:23   #63
=Antonio=
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 56
По умолчанию Ответ: Налетел на сугроб.

про биение добавить ничего не могу......
а вот как красят в Рольф-Восток я скажу - просто отвратительно!!!
Второй раз красил в Яуза Моторс (на Волгоградке) просто супер!
=Antonio= вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 16:38   #64
kralex
Вступаю в Клуб
 
Аватар для kralex
 
Авто: Out2.04WD,SubaruForester2.0 4WD, Nissan Primera1,8
Сообщений: 10
По умолчанию Ответ: Налетел на сугроб.

Цитата:
Сообщение от voteus Посмотреть сообщение
Привествую всех !
Утром ехал на работу в 6-30, по волградке.
Перестроился в правый ряд, ииии блиннн увидел "кучку" снега, чуть ниже капота высотой. Перестоиться левее не было возможности, т.к машины были, решил ударить по тормозам, задрожала педаль тормоза , но увы остановиться не успел, скользко было. Удар получился не то что бы мягкий, но и жестким его не назовешь , средней тяжести так сказать.
Сугроб разлетелся , я останавливаться не стал, удар пришелся на 1/4 правой стороны. Остановился чуть позже, когда при скорости 80 км/ч стал бить руль. Вышел поглядел, ни чё не разбил, лишь царапнул бампер, визуально все цело, но легкое биение руля, как-будто балансировка колеса. По идеи подвеска не должна была пострадать, колеса стояли в положении прямо, да и основной удар принял "герой бампер".

Вообщем вопрос следующий, кроме балансировки какие варианты, биения руля могут быть ? )

p.s как красят в Рольф-восток ?
Как специалист езды по сугробам, скажу: машинку на мойку и на просушку на теплую стоянку (просушить диски).
Но если биение не прошло, то может быть проблема с правой рулевой тягой. Она в основном страдает от "залетов" в сугробы. У меня на этом форуме был такой же вопрос, про вибрацию машины. Чего только не советовали...
Сегодня ночью вернулся с ТО 30 тыс. Ездил в Вологду (Мартен-Авто). 1700 верст до Вологды и 1700 обратно. Из них 350 км по зимнику - не приходилось ездить по северам? Короче, сплошные сугробы, постоянно приходиться в лесу разъезжаться со встречным транспортом, дорога для мужественных и отчаянных. Влетаешь правой половиной только шуба заворачивается в сугробы, и не такие как в Москве... Короче, на ТО конкретно забраковали правую рулевую и поменяли сразу (около 3 тыс. руб. она стоит) - это, как Вы уже поняли и есть "сугробное уязвимое место". Ну и видимо ранее при эксплуатации снежные бровки сделали свое дело. Остальное все в машине было в норме.
P.S. Назад ехал уже на двух машинах (брал с собой товарища для помощи) - прикупил SUBARU FORESTER в Вологде. Хорошая машина, но на зимнике по устойчивости с Outlander-ом не сравнить - OUT лучше.

Последний раз редактировалось kralex; 01.02.2008 в 09:36.
kralex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2008, 19:20   #65
voteus
Бывалый
 
Аватар для voteus
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 43
По умолчанию Ответ: Налетел на сугроб.

Цитата:
Сообщение от =Antonio= Посмотреть сообщение
про биение добавить ничего не могу......
а вот как красят в Рольф-Восток я скажу - просто отвратительно!!!
Второй раз красил в Яуза Моторс (на Волгоградке) просто супер!
Сделал "кузовщину" в Рольф-Восток , претензий нету, сделали хорошо.
Так же сделал диагностику передней подвески, ну так на всякий "пожарный", тоже всё хорошо.
voteus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 17:33   #66
alexev0505
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 50
По умолчанию Теперь и я разбился!

Ехал рано утром в сторону Москвы.
Резину только в пятницу поменял.
Ехал где то 120, решил что очень быстро еду, решил притормозить, а там гололед, потерял управление и меня выбросило на встречную, буквально 1-2 сек. до столкновения, и я понял что это конец, и вдарил по тормозам и увел руль вправо и вылетел в кувет. А там оказался ещё один бедняга который из-за гололеда оказался в кувете минуту назад, он только собирался выходить на трассу просить помощи, чтобы его вытащили. И вот я лечу с дороги в кувет, высота до кувета метра 2, я мужика на восьмере только увидел в последний момент, и прям лоб в лоб. Мужик стоял прям на том месте куда я летел (а не ехал), но он отпрыгнул в кусты и благодаря этому выжил. Я хрякнулся всем своим большинством в восьмеру, зацепился кенгурятником, и задом проехал ещё метров 40 от восьмеры, прям в болото.
Подушки не сработали, машина куплена в рольфе.
Я и пассажир не получили никаких повреждений.
Самое удивительное с движком ничего не случилось, я даже сегодня его завел сам после замены датчика распред. вала в гараже. Он завелся, но летят искры где-то от ремней балансира.
Я очень доволен такому повороту событий, что никто не пострадал.
Несмотря на то что мне теперь предстоит гемороится с машиной.
Каско нет и не будет.

Что мне посоветуете дорогие форумчане, ремонтировать или продавать, если ремонтировать то где? Оф. диллеров не предлагать.
Миниатюры
IMG_0487 (Большой).jpg   IMG_0488 (Большой).jpg   IMG_0489 (Большой).jpg   IMG_0493 (Большой).jpg  
alexev0505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 17:44   #67
densobol
Житель Клуба
 
Аватар для densobol
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 127
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

Цитата:
Сообщение от alexev0505 Посмотреть сообщение
Ехал рано утром в сторону Москвы.
Резину только в пятницу поменял.
Ехал где то 120, решил что очень быстро еду, решил притормозить, а там гололед, потерял управление и меня выбросило на встречную, буквально 1-2 сек. до столкновения, и я понял что это конец, и вдарил по тормозам и увел руль вправо и вылетел в кувет. А там оказался ещё один бедняга который из-за гололеда оказался в кувете минуту назад, он только собирался выходить на трассу просить помощи, чтобы его вытащили. И вот я лечу с дороги в кувет, высота до кувета метра 2, я мужика на восьмере только увидел в последний момент, и прям лоб в лоб. Мужик стоял прям на том месте куда я летел (а не ехал), но он отпрыгнул в кусты и благодаря этому выжил. Я хрякнулся всем своим большинством в восьмеру, зацепился кенгурятником, и задом проехал ещё метров 40 от восьмеры, прям в болото.
Подушки не сработали, машина куплена в рольфе.
Я и пассажир не получили никаких повреждений.
Самое удивительное с движком ничего не случилось, я даже сегодня его завел сам после замены датчика распред. вала в гараже. Он завелся, но летят искры где-то от ремней балансира.
Я очень доволен такому повороту событий, что никто не пострадал.
Несмотря на то что мне теперь предстоит гемороится с машиной.
Каско нет и не будет.

Что мне посоветуете дорогие форумчане, ремонтировать или продавать, если ремонтировать то где? Оф. диллеров не предлагать.

Вот это реально косяк, очень жаль. Немного рановато резину поменял.
Думаю надо ремонтровать, ну а потом можно дальше кататься )))
Сильно не растраивайся, главное живы все остались.
Если надо будет мастер частный, то напиши в личку, есть очень хороший спец, делает всё качественно. Сам ни раз ремонтировал машины. г.Одинцово.

Удачи!!
densobol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 18:26   #68
сергей.к
Старожил Клуба
 
Аватар для сергей.к
 
Авто: Outlander 2.4 4wd . Outback 3.0 4wd
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

вроде не очень. бывает гораздо хуже . ремонт .
сергей.к вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 18:28   #69
MAZEPPA
Временное ограничение прав
 
Имя: Максим Леонидыч
Авто: катафалк
Сообщений: 1,046
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

Цитата:
Сообщение от alexev0505 Посмотреть сообщение
Ехал рано утром в сторону Москвы.
Резину только в пятницу поменял.
Ехал где то 120, решил что очень быстро еду, решил притормозить, а там гололед, потерял управление и меня выбросило на встречную, буквально 1-2 сек. до столкновения, и я понял что это конец, и вдарил по тормозам и увел руль вправо и вылетел в кувет. А там оказался ещё один бедняга который из-за гололеда оказался в кувете минуту назад, он только собирался выходить на трассу просить помощи, чтобы его вытащили. И вот я лечу с дороги в кувет, высота до кувета метра 2, я мужика на восьмере только увидел в последний момент, и прям лоб в лоб. Мужик стоял прям на том месте куда я летел (а не ехал), но он отпрыгнул в кусты и благодаря этому выжил. Я хрякнулся всем своим большинством в восьмеру, зацепился кенгурятником, и задом проехал ещё метров 40 от восьмеры, прям в болото.
Подушки не сработали, машина куплена в рольфе.
Я и пассажир не получили никаких повреждений.
Самое удивительное с движком ничего не случилось, я даже сегодня его завел сам после замены датчика распред. вала в гараже. Он завелся, но летят искры где-то от ремней балансира.
Я очень доволен такому повороту событий, что никто не пострадал.
Несмотря на то что мне теперь предстоит гемороится с машиной.
Каско нет и не будет.

Что мне посоветуете дорогие форумчане, ремонтировать или продавать, если ремонтировать то где? Оф. диллеров не предлагать.

Да, блин, засада! Я сам в конце года в такую же ж*пу попал. Тут есть на форуме. В понедельник забираю машину. Все сделали! Рассчитаюсь - выложу смету ремонта. Это я к чему. Станет мне все это удовольствие в 6000 долларов (без аербэгов), цены белорусские, периферийные. Вот и прикиньте - стоит ли Вам его восстанавливать, или продать на разборку.
Миниатюры
006.jpg  
MAZEPPA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 18:55   #70
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

Цитата:
Сообщение от MAZEPPA Посмотреть сообщение
Да, блин, засада! Я сам в конце года в такую же ж*пу попал. Тут есть на форуме. В понедельник забираю машину. Все сделали! Рассчитаюсь - выложу смету ремонта. Это я к чему. Станет мне все это удовольствие в 6000 долларов (без аербэгов), цены белорусские, периферийные. Вот и прикиньте - стоит ли Вам его восстанавливать, или продать на разборку.
Если поискать, то можно и за 15000$ отремонтировать
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 18:58   #71
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

Alexev0505!
По существу ремонтируй, продать всегда успеешь
Главное что никто не пострадал,
Подушки целы и енто гуд Да рановато ты резину скинул
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 19:56   #72
конsтантин
Вступаю в Клуб
 
Аватар для конsтантин
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

Сейчас, помоему большой выбор б/у запчастей. Цены разные - надо искать. Могу подсказать тел. магазина, но там только новый неоригинал:
бампер - 4160р
усилитель бампера (основной) - 1323р.
крылья - 3744р.
капот - 5434р.
передняя панель (телевизор) - 5096р.
радиатор охлаждения 2319р.

Повредения небольшие. Думаю стоит отремонтировать.
Интересно. А ремни тоже не сработали?
конsтантин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 20:05   #73
alexev0505
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 50
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

Цитата:
Сообщение от конsтантин Посмотреть сообщение
Сейчас, помоему большой выбор б/у запчастей. Цены разные - надо искать. Могу подсказать тел. магазина, но там только новый неоригинал:
бампер - 4160р
усилитель бампера (основной) - 1323р.
крылья - 3744р.
капот - 5434р.
передняя панель (телевизор) - 5096р.
радиатор охлаждения 2319р.

Повредения небольшие. Думаю стоит отремонтировать.
Интересно. А ремни тоже не сработали?
Всем спасибо за поддержку.
to конsтантин. Это где же такое место, где по таким ценам торгуют, пусть и неоригиналом. Киньте телефон в личку плз.
alexev0505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 20:20   #74
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,560
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

Блин! сочувствую! только не понятно почему подушки у машины не сработали???
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2008, 20:58   #75
MAZEPPA
Временное ограничение прав
 
Имя: Максим Леонидыч
Авто: катафалк
Сообщений: 1,046
По умолчанию Ответ: Теперь и я разбился!

А был ли мальчик?.... В смысле, а есть ли там ваще подушки?
MAZEPPA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос про замену SRS после аварии Valera Kuzmiy Outlander XL - Запчасти и ремонт 8 13.02.2013 18:51
Замена резины после аварии (=Наталья=) Outlander XL - Запчасти и ремонт 5 31.10.2008 20:38
Предварительная оценка после аварии Аута(( Родственник Outlander XL - Запчасти и ремонт 6 22.08.2008 12:40
Ремонт по страховке после аварии. YYD Страхование 2 30.07.2008 23:06

Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU