В ауте у левой ноги водителя за пластиковой обшивкой есть большая гребенка разъема . Если на треке зеркало , то справа . Дмитрий \DmirtyVS\ расписывал мне путь дежурного питания , но для левого руля . Могу написать , но номера будут совсем другие , чем на треке . Какая-то функция ещё не работает ( вежливый свет , центральный замок с родного пульта ) ?
Новые вводные, перестал работать центральный замок с пульта и обогрев заднего стекла (Нижняя часть)...
Куда копать?
Если с обогревом проще - половина работает , значит напряжение приходит . Надо смотреть повреждение в токопроводящих дорожках обогрева . Электрика -наука о контактах . Если функция " вежливый свет " на заглушенной машине и выключенном зажигании работает , то дежурное питание приходит на ЕТАКС . Батарейка в пульте точно хорошая ( новая не значит хорошая ) ? Я так понимаю , что в ЕТАКС Вы не лазили , а надо-бы . Хотя-бы для того , чтобы убедится , что с контактами там все в порядке .
Если с обогревом проще - половина работает , значит напряжение приходит . Надо смотреть повреждение в токопроводящих дорожках обогрева . Электрика -наука о контактах . Если функция " вежливый свет " на заглушенной машине и выключенном зажигании работает , то дежурное питание приходит на ЕТАКС . Батарейка в пульте точно хорошая ( новая не значит хорошая ) ? Я так понимаю , что в ЕТАКС Вы не лазили , а надо-бы . Хотя-бы для того , чтобы убедится , что с контактами там все в порядке .
На ЕТАКСе я фишки снял и поставил обратно... Окислений нет на контактах, батарейка 100% хорошая, обогрев перестал работать недавно, не думаю, что повреждения на стекле...
Я не знаю как объяснить , но лично я начал-бы с проверки питания на Етаксе и прохождения командного сигнала и исполнительного до выхода с Етакса . Может быть отсутствует контакт в разъемах на пути исполнительного сигнала , т.е. с Етакса выходит , а до моторчиков не доходит . Путь следования по разъемам я Вам подсказать не могу , т.к. не занимаюсь практикой и , даже если будет схема , а Вы не разбираетесь в электрике , то мы не найдем общего языка . С обогревом , если половина работает , значит питание есть . По простому , висят две лампочки на проводе и одна работает , а другая нет . Значит , либо нет контакта , либо лампочка сгорела . Если стекло тонировано , то без проверки Вы ничего не увидите .