Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.

konstantin941 · 01.10.2018, 12:34

Небольшая добавка . Про расход и динамику.
Поездил по тому же маршруту на работу расход получается примерно на 2 литра меньше чем у Аута. По динамике очень похож на 2.4 , только без резинового вараитора .

Spets · 02.10.2018, 06:17

@konstantin941, не травите душу. Удачи Вам.

konstantin941 · 02.10.2018, 09:36

Цитата:

Сообщение от Spets

не травите душу. Удачи Вам

Договорились -)))

RKA · 10.10.2018, 11:03

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Небольшая добавка . Про расход и динамику.
Поездил по тому же маршруту на работу расход получается примерно на 2 литра меньше чем у Аута. По динамике очень похож на 2.4 , только без резинового вараитора .

Хотелось бы уточнить тех.характеристики вашего Кодиака ? По расходу топлива, похоже, что 1,4л турбо, или я ошибаюсь?

konstantin941 · 10.10.2018, 11:16

Цитата:

Сообщение от RKA

По расходу топлива, похоже, что 1,4л турбо, или я ошибаюсь

Да все верно : 1.4 150 лс 4х4 . Пока масло не жрет -))))

RKA · 10.10.2018, 11:19

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Да все верно : 1.4 150 лс 4х4 . Пока масло не жрет -))))

Просто 1,4л турбо один из самых проблемных движков у Фольсваген групп. Как бы не пришлось жалеть... Ну да ладно, выбор вы уже сделали. Если машина свежая, то возможно уже исправили эти проблемы с двигателем.

konstantin941 · 10.10.2018, 13:00

Цитата:

Сообщение от RKA

Просто 1,4л турбо один из самых проблемных движков у Фольсваген групп

Там совсем другой мотор. С ними проблем нет никаких, все детские болезни вылечили на Октавиях (на которых он начал ставиться с 14 года если не ошибаюсь) . Можно сказать на сегодня один из самых надежных и проверенных .

По старым движкам там да косяков много было . Хотя желающим меняли поршневую на модернизированную и проблем тоже не было.

Другой вопрос , что теперь все движки валят в одну кучу

GRIN77 · 17.11.2018, 20:01

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Да все верно : 1.4 150 лс 4х4 . Пока масло не жрет -))))

1.4 едет вообще или стоит?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Почти -))

Кодиак

И маленький клиренс устроил?

Добавлено через 4 минуты
[QUOTE=konstantin941;2730479]На мой срок эксплуатации должно хватить .

DSG там мокрая достаточно надежная.

Кто Вам сказал, что на моторе 1,4 стоит "мокрая" DQ500? Это только на 2-литровых моторах. А у Вас обычная сухая "старушка" DQ250.

konstantin941 · 18.11.2018, 21:09

Цитата:

Сообщение от GRIN77

1.4 едет вообще или стоит?

1.4 едет как 2.4 на ауте

Цитата:

Сообщение от GRIN77

И маленький клиренс устроил?

Ну как меленький 188 если не ошибаюсь . Пока ничего не цепляю там где не цеплял на ауте.

Цитата:

Сообщение от GRIN77

А у Вас обычная сухая "старушка" DQ250.

Вы это вагу расскажите , она у них сухая -)))

GRIN77 · 02.12.2018, 21:39

Цитата:

Сообщение от konstantin941

1.4 едет как 2.4 на ауте

Ну как меленький 188 если не ошибаюсь . Пока ничего не цепляю там где не цеплял на ауте.

Вы это вагу расскажите , она у них сухая -)))

1.4 - это 150 л.с., а 2.4 - это 167 + сам тестил Кодиак 2.0, вот он едет как 2.4 Аут, а 150 л.с. не могут ехать также как 167, хотя ИМХО

Когда-нибудь разница клиренса почти в 3 см может оказаться полезной!

Не вижу смысла общаться с ВАГом - я выбрал из-за надежности не ВАГ! И уточнил для форумчан АУТа Вашу неверную информацию о коробке DSG.

konstantin941 · 03.12.2018, 11:10

Цитата:

Сообщение от GRIN77

а 150 л.с. не могут ехать также как 167,

Гм.. а крутящий момент вообще не принимаете во внимание. Скажу больше предыдущая дизельная машина со 140 силами ехала быстрее чем Аут 2.4 167 .

Цитата:

Сообщение от GRIN77

И уточнил для форумчан АУТа Вашу неверную информацию о коробке DSG.

Напомните какую именно ?