[ZMS]

Сообщение от парус17

Единственное, что слегка напрягает с родными переходниками, так это тень от электрода. А говорил мне об этом продавец переходников, что подпилить там что-то надо, - не послушал, хотя уже и привык.

Если родные это как на картинках выше то не совсем понятно как они вообще могут влиять на свет если они снаружи.

[vova18]

Сообщение от ZMS

Если родные это как на картинках выше то не совсем понятно как они вообще могут влиять на свет если они снаружи.

меняя включенную лампу относительно расположения в линзе можно увидеть как появляется темное пятно, скорее оно от изолятора электрода. У меня такого нет с резиновыми прокладками.

[парус17]

Сообщение от vova18

меняя включенную лампу относительно расположения в линзе можно увидеть как появляется темное пятно, скорее оно от изолятора электрода. У меня такого нет с резиновыми прокладками.

вот именно, а чтобы пятна избежать нужно лампу в переходнике перевернуть, но для этого прийдётся подпиливать. Я не стал этого делать, езжу с теневыми полосками, а они (если присматриваться) показуют дрожание лампы, - которое неизбежно.

[zluka505]

Езжу с IPF уже год на Ауте,и 9 лет на 9,10 Лансах,ни с ментами,ни с кем быто ни было,вопросов не возникало!!!!!!!!!!!!!!

[GOSU2.4]

Поставил 5000к , переходник сделал сам просто сделал две пластиковые шайбы под размер и зажал родным креплением. Что по поводу света то по мне ксенон намного приятней галогенок.

[HeavenlyArch]

Вот возник вопрос по поиску не нашёл.
Корректор фар какой у европейца стоит, просто гидро или автоматический?
Если обычный то кто ставил автоматический и какой?
Есть разные зенит, Hella и т.д. цена конечно разная.
Возник вопрос потому что заметил что фары что то корректируют (иногда остановлюсь или когда машину заведу)

[DmirtyVS]

Сообщение от HeavenlyArch

Вот возник вопрос по поиску не нашёл.
Корректор фар какой у европейца стоит, просто гидро или автоматический?
Если обычный то кто ставил автоматический и какой?
Есть разные зенит, Hella и т.д. цена конечно разная.
Возник вопрос потому что заметил что фары что то корректируют (иногда остановлюсь или когда машину заведу)

На первом евро-ауте штатно никогда небыло АВТОкорректора - был только ручной ЭЛЕКТРОкорректор (гидрокорректор - это на жигулях)

[lostmedia]

Сообщение от HeavenlyArch

кто ставил автоматический и какой?

Здесь можно почитать- https://out-club.ru/board/showthread...E5%EA%F2%EE%F0

[Earl Cherry]

Коллеги, доброго времени суток.
Копал, копал на форуме, но в итоге ответа пока не нашел. Поэтому пишу в эту тему. Может и не совсем по адресу.
Перегорела лампа ближнего света на левой фаре. У меня Outlander 2.4, 2005 года выпуска. Сам ни разу не менял, да и не перегорали они. В руководстве по эксплуатации прочитал, что лампочка мощностью 55 ватт, но вот какой у нее цоколь - не написано.
Так вот вопросы:
1. С каким цоколем покупать лампы для ближнего света. Менять, понятное дело буду и левую, и правую, хотя перегорела только левая.
2. Поскольку ставить буду галогенку, ксенон пока не собираюсь, какие лампы посоветуете? В том числе и какой фирмы?

[ZMS]

http://www.xenonshop.ru/philips-galo...ond-vision-h1/
http://www.autodoc.ru/Web/part/philips/75/art/12258DVS2

[Sam_Fisher]

Сообщение от Earl Cherry

Коллеги, доброго времени суток.
Копал, копал на форуме, но в итоге ответа пока не нашел. Поэтому пишу в эту тему. Может и не совсем по адресу.
Перегорела лампа ближнего света на левой фаре. У меня Outlander 2.4, 2005 года выпуска. Сам ни разу не менял, да и не перегорали они. В руководстве по эксплуатации прочитал, что лампочка мощностью 55 ватт, но вот какой у нее цоколь - не написано.
Так вот вопросы:
1. С каким цоколем покупать лампы для ближнего света. Менять, понятное дело буду и левую, и правую, хотя перегорела только левая.
2. Поскольку ставить буду галогенку, ксенон пока не собираюсь, какие лампы посоветуете? В том числе и какой фирмы?

Цоколь Н1
Я себе поставил Koito 0457(408р. 2 шт.) после ксенона и очень доволен пока светом, не ксенон конечно, зато не слепит впереди идущие авто и дорогу видно достаточно хорошо
Была одна лампа Koito Whitebeam III(P0751W), за 1300р комплект, светят конечно лучше, но не так чтобы намного
Поэтому если бюджетно,то советую первый вариант, если не жалко денег, то второй бери, ими я тоже был очень доволен после Филипсов галогеновых, проработали они 1,5 года, потом я поставил ксенон и разбил одну, когда его ставил(

[rserg]

Народ, у меня 1 аут 2004 года, с фарами: ближний свет линза, при включении дальнего света горит линза и дополнительная секция с лампой дальнего света, штатный корректор фар и омыватель фар. В общем ближний свет был просто никакой, поставил ксенно в линзы, стало гораздо лучше, но опасаясь проблем с ГАИ озадачился поиском на фарах маркировки типа, далее привожу маркировки фар -
(С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).)

и нигде вабще ничего на фарах найти немогу! Походу фары какие-то тюнинговые , я не первый владелец машины, никто не подскажет где может быть маркировка на таких фарах?

[Sam_Fisher]

Сообщение от rserg

Народ, у меня 1 аут 2004 года, с фарами: ближний свет линза, при включении дальнего света горит линза и дополнительная секция с лампой дальнего света, штатный корректор фар и омыватель фар. В общем ближний свет был просто никакой, поставил ксенно в линзы, стало гораздо лучше, но опасаясь проблем с ГАИ озадачился поиском на фарах маркировки типа, далее привожу маркировки фар -
(С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).)

и нигде вабще ничего на фарах найти немогу! Походу фары какие-то тюнинговые , я не первый владелец машины, никто не подскажет где может быть маркировка на таких фарах?

она вроде бы где то не на стекле находится, я сейчас не помню уже
если хочешь качественный свет ставь линзы от аккорда, они один в один как наши, но только под ксенон
может у тебя проблемы со зрением, раз тебя штатный свет не устраивает?
а вообще существуют наклейки с маркировкой под ксенон, многие изнутри на фару их лепят

[Vanomen]

Сообщение от rserg

Народ, у меня 1 аут 2004 года, с фарами: ближний свет линза, при включении дальнего света горит линза и дополнительная секция с лампой дальнего света, штатный корректор фар и омыватель фар. В общем ближний свет был просто никакой, поставил ксенно в линзы, стало гораздо лучше, но опасаясь проблем с ГАИ озадачился поиском на фарах маркировки типа, далее привожу маркировки фар -
(С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).)

и нигде вабще ничего на фарах найти немогу! Походу фары какие-то тюнинговые , я не первый владелец машины, никто не подскажет где может быть маркировка на таких фарах?

Посмотри на стекле фары прямо напротив габаритной лампочки в углу фары.

[ilia.]

если хочешь качественный свет ставь линзы от аккорда, они один в один как наши, но только под ксенон

А где и по чем такие можно раздобыть?

К вопросу маркировки: http://www.drive2.ru/b/1253355/