[Alex01]

окей, мир.

[tanya-bvg]

Тестировали сегодня в Рольф-Центре Аут 2.0 на автомате. Если честно, впечатлил не очень - особенно по сравнению с версией 3.0, которая была представлена на тесте в декабре. С места стартует бодро, но разгоняется как-то вяленько... Я, правда, в качестве пассажира на тесте присутствовала, поскольку сама на механике езжу, но однозначно большей динамики ожидала

[Aleksasha]

Сообщение от tanya-bvg

ТС места стартует бодро, но разгоняется как-то вяленько... Я, правда, в качестве пассажира на тесте присутствовала, поскольку сама на механике езжу, но однозначно большей динамики ожидала

Надо было самой сесть за руль.
И что - брать-то будешь, или раздумала?

[tanya-bvg]

Сообщение от Aleksasha

Надо было самой сесть за руль.
И что - брать-то будешь, или раздумала?

Сама я прокатилась на механике по территории дилерского центра - за ее пределы выехать не разрешили. Разогнаться там особенно негде было, но механика порезвее автомата будет, конечно. Брать не раздумала, просто еще раз на практике убедилась в том, что 2.0 только "на ручке" стоит рассматривать ИМХО.

[Aleksasha]

Сообщение от tanya-bvg

Брать не раздумала, просто еще раз на практике убедилась в том, что 2.0 только "на ручке" стоит рассматривать ИМХО.

Первый раз встречаю даму, которой больше по душе механика, чем автомат! Мое почтение!!!

[tanya-bvg]

Благодарю) Первым автомобилем, на котором я ездила, была Нива - так что механика на Ауте не пугает совершенно

[Vlad15]

Сообщение от tanya-bvg

Благодарю) Первым автомобилем, на котором я ездила, была Нива - так что механика на Ауте не пугает совершенно

Кто на Ниве ездил того уже ничем не испугать! На Ауте ручка-песня, особенно по сравнению с Нивой!(правда про 2.0 не скажу, про 2,4 скажу, но думаю что и на 2-ке она в масть)

[Игорь 126]

Локера ставил потому, что в заднии арки вставлена ничем не защищенная шумоизоляция и по мокрым дорогам есть большая вероятность что она намокнет провиснет и порвется. У нас на ручке представлена только комплектация 2WD, а я исключительно на полный привод рассчитывал. Разгоняется вполне прилично, я пока сильно не гарцую - обкатка, но чувствуется уверенный подхват и запас тяги. Опять же что с чем сравнивать. Мое его динамики вполне хватает. Забавляет повышенный интерес) Видно рекламу по тел видели многие и откровенно разглядывают машину. Кожаный слон не скрипит и не свистит. Обшитая кожей панель приборов и бардачек вообще очень стильно! Болячка с омывателями не исправлена на скорости выше 40 льет под стекло, нежели на него. Жестковат, но минусом называть неправильно-рулится очень прилично. Еще видно маловато шумоизоляции в задних арках иногда ощутимо гулко бухает. Не понравились подрулевые переключатели как-то ну слишком мягко нужно с ними обращатся) Но это все реальные мелочи в целом автомобиль мне очень нравится. И согласитесь меньшие налоги и страховки тоже плюс. Да и расход тоже меньше.

[Alex01]

ну вот, положительный отзыв Что будет писать человек про свое авто целиком зависит что у него творится в душе. Кому-то и подушка душная, и одеяло кусачее А кто-то купил то что ему нравится и радуется жизни дальше.

[Игорь 126]

Есть еще момент. Все обсуждают морду, салон что это мелкий рестайлинг. А кто-нибудь сравнивал цены на модели именно 2010 года с конкурентами? Все кричат, что слишком дорогой рестайлинг, а кто-нибудь учитывает разницу курсов валют? И посмотрите что делается в салонах. Реально новых машин нет. либо стоят после тест-драйвов, либо под заказ ( по новой цене), либо выпуска 2008 года последние остатки. Во всяком случае в Воронеже...

[Alex01]

и это тоже обсуждаем просто надо почитать.

[kaznachey1]

Сообщение от Игорь 126

Есть еще момент. Все обсуждают морду, салон что это мелкий рестайлинг. А кто-нибудь сравнивал цены на модели именно 2010 года с конкурентами? Все кричат, что слишком дорогой рестайлинг, а кто-нибудь учитывает разницу курсов валют? И посмотрите что делается в салонах. Реально новых машин нет. либо стоят после тест-драйвов, либо под заказ ( по новой цене), либо выпуска 2008 года последние остатки. Во всяком случае в Воронеже...

КИА Соренто - чем не новый авто? (причем по сравнению аутХЛь 10 реально новый) и в салонах стоит(в самаре), цена примерно та же...

[black]

Сообщение от Игорь 126

Локера ставил потому, что в заднии арки вставлена ничем не защищенная шумоизоляция и по мокрым дорогам есть большая вероятность что она намокнет провиснет и порвется. У нас на ручке представлена только комплектация 2WD, а я исключительно на полный привод рассчитывал. Разгоняется вполне прилично, я пока сильно не гарцую - обкатка, но чувствуется уверенный подхват и запас тяги. Опять же что с чем сравнивать. Мое его динамики вполне хватает. Забавляет повышенный интерес) Видно рекламу по тел видели многие и откровенно разглядывают машину. Кожаный слон не скрипит и не свистит. Обшитая кожей панель приборов и бардачек вообще очень стильно! Болячка с омывателями не исправлена на скорости выше 40 льет под стекло, нежели на него. Жестковат, но минусом называть неправильно-рулится очень прилично. Еще видно маловато шумоизоляции в задних арках иногда ощутимо гулко бухает. Не понравились подрулевые переключатели как-то ну слишком мягко нужно с ними обращатся) Но это все реальные мелочи в целом автомобиль мне очень нравится. И согласитесь меньшие налоги и страховки тоже плюс. Да и расход тоже меньше.

_________
Игорю 126
В задние арки вставлена никакая не шумоизоляция, а ВОЙЛОЧНЫЕ ЛОКЕРЫ. Никуда они не отвалятся даже когда намокнут.
Обычная практика, по крайней мере на Фокусах 05 г\в уже такие сзади устанавливалась заводом изготовителем.
А Вы их еще прикрыли пластиковыми локерами, бутерброд "не очень хороршо" получается.
Рольф стал еще предлагать услугу антикор - одну из прибыльных опций ДОПа. РАЗВОД. Не нужен он на XLе!!!

[kaznachey1]

Почему не нужен?

[Sqlizzz]

Игорь 126, в новой версии XL появился разъем USB - это только разъем для питания или можно mp3 с флешки играть?