[Света Михайловна]

Ну вот и сменила я машину, Аиртрека на АСХ, полтора месяца назад, впечатления пока неоднозначные. Конечно, новая машина лучше старой, багажник не стучит, подвеска плавнее работает... НО, по паспорту сборка японская, а вот по факту непонятно, то ли японцы разучились работать, то ли... резинки на стеклах корявенькие, двери не очень хорошо закрываются, подкрылки слепыми китайцами в темном подвале прикручивались, центральный замок перестал работать, аккум слабенький, стоит по-дурацки, под воздуховодом, хотя места под капотиной свободного придостаточно, провода как-то непонятно собраны в пучки, выхлопная в ржавчине. Вариатор на новой и автомат на старой - это небо и земля. За много денег лобовое не обогревается, зона дворников тоже, задние .опки не греются. Двигатель шумный, адсорбер вечно цокает, греется только на ходу, остывает моментально. Сигналку ставили в салоне, то ли там руки-крюки, то ли заводские болячки, но скан выдал ошибки, датчик дождя не адаптируется, ошибка подушки безопасности пассажира, кондея, давления в шинах. Вроде ушли после сброса, будем посмотреть. В целом приятная машинка, сиденья удобные, руль мягкий, идет хорошо, зеркала большие, 4 вд подключаемый, но непонятный, из колеи выбрасывает (старая сама по колее гребла), в сугробах пока не была. Но морозов, зараза, не любит, в -30 и руль уже тяжеловато крутит и саму кто-то за зад держит, и да, разговорчивая больно, пока вся пропикается при запуске, раздражает