[chundga]

Сообщение от DMS_OUT

Соглашусь лишь с тем, что он уже к сожалению не имеет заявленной емкости, и я это вижу даже без нагрузочной вилки и тестера емкости.
Да, в Якутию я с ним в -50 я не поеду, но срок службы 15 лет в регионе без сильных морозов реален, а реален благодаря производителю и хозяину.
Продолжайте отрицать очевидные факты вы этим ничего не измените,
он также будет заводить авто соседей и светить при отсутствии электричества.
Факты вещь упрямая.

Вот и возникает вопрос: зачем вводить форумчан в заблуждение, что АКБ может работать на автомобиле 15 ЛЕТ???!!!

Вы находитесь на автомобильном форуме и обсуждение к примеру в этой теме о сроке службы оригинальной (заводской) АКБ, что подразумевает на автомобиле.
Вот ваше сообщение полностью:

Сообщение от DMS_OUT

Попробую вкратце объяснить...
Надежность складывается из нескольких частей.
Во первых, отношение к своей работе производителя АКБ, точнее % брака и заложенный ресурс.
Далее при передаче авто покупателю ответственным за работу АКБ, а точнее его надежность, становится хозяин авто.
Его задача не допускать глубоких разрядов АКБ, периодически подзаряжать АКБ (если необходимо, то с режимом восстановления),
следить за уровнем электролита и за чистотой зоны клемм, поддерживать систему заряда в исправном состоянии.
Т.е. большая часть работ переложена на хозяина, ни один сервис это не сделает.
Вышеуказанные производители (можно добавить Hitachi) на сегодняшний день единственные
кто выполняет свою часть работ по обеспечению надежности на 100%, далее нужен ответственный хозяин,
и тогда срок службы в 15 лет становится реальностью.
Статистика говорит об отсутствии у наших АКБ срока службы в 3 года, поэтому возникает вопрос...

На каком этапе вы сдались или просто вообще ничего не делали с АКБ, ежедневно высаживая его мызыкой в ноль?

Потом началась вырисовываться правда и отмазки...:

Сообщение от DMS_OUT

за 5 лет простоя в гараже выручил им нескольких человек с севшими АКБ и вы не поверите, но он все еще ЖИВ.
Раз в 2-3 недели я его подзаряжаю

Оказывается АКБ не в машине стоит, а в гараже, где нет тряски (что способствует осыпанию пластин) и практически постоянно (раз в 2-3 недели) ставиться на стационарную зарядку!
О какой её живучести в 15 лет можно говорить!!!???

Но всё равно с упорством продолжаете:

Сообщение от DMS_OUT

Соглашусь лишь с тем, что он уже к сожалению не имеет заявленной емкости, и я это вижу даже без нагрузочной вилки и тестера емкости.
Да, в Якутию я с ним в -50 я не поеду, но срок службы 15 лет в регионе без сильных морозов реален, а реален благодаря производителю и хозяину.
Продолжайте отрицать очевидные факты вы этим ничего не измените,
он также будет заводить авто соседей и светить при отсутствии электричества.
Факты вещь упрямая.

Не надо утрировать про -50, эта АКБ у вас и в -20 не заведёт ДВС.

И АКБ которое необходимо постоянно заряжать, и которое используется в качестве резервного источника питания для подсветки на даче, это очень сильный аргумент в его работоспособности в 15 лет...

Ещё раз, не вводите своими сказками в заблуждение форумчан!

[DMS_OUT]

Еще раз для настоящих Фоманеверующих.
Этой зимой отдавал его владельцу Cret'ы,
он на нем неделю проездил без проблем,
пока не купил себе новый АКБ, морозы были тогда до -5 - -10.
Еще раз повторяю АКБ ЖИВ, но в Якутии ему делать нечего.

[DMS_OUT]

Догадываюсь в какой плоскости лежит ответ на сомнения некоторых...
а он весьма прозаичен - зарядное устройство и обязательно с режимом восстановления АКБ.
Не буду писать производителя, а то опять за рекламу сочтут,
но судя по количеству негатива эта функция весьма грамотно реализована в моем ЗУ.

[Alex404]

Вчера менял свечи, заодно вытащил аккумулятор,. Очистил его от окисления, которое образовалось на клеммах и креплении аккума, протер от пыли.
Аккумулятор стоит еще заводской, 2015 года. Эту зиму прослужил без нареканий, хоть и зима была теплая, -30 было всего пару дней.

[ushlyi33]

Я отписывался на 6 ой страничке. Думал эту зиму не переживет, но до сих пор работает без нареканий. Март 2013го года машина, купил новую, гаража не видела, зарядника тоже. 9 лет в итоге.

[ushlyi33]

Как чувствовал, что нельзя хвалить. Сдох.

[DMS_OUT]

Сообщение от ushlyi33

гаража не видела, зарядника тоже. 9 лет в итоге.

Сообщение от ushlyi33

Сдох.

Очень достойный результат,
АКБ отработал на все 100%.

[Чупакабра]

Сообщение от orlovchanin

олностью согласен.
Автомобиль 2013г.в., пробег 175000 км, стоит родной аккумулятор, никогда не снимал, никак не обслуживал, ни разу не заряжал.
Работает, как часы, ни каких нареканий нет.

У меня тоже самое только пробег 100 тыс,с 13 года ничего с акамулятром не делал так же как и со свечами и делать не буду.

[ushlyi33]

[QUOTE=Чупакабра;3093120]У меня тоже самое только пробег 100 тыс,с 13 года ничего с акамулятром не делал так же как и со свечами и делать не буду.[/QUOTE

Свечи лежат, будут лежать до победного

[Самодел]

Оффтоп

Всё правильно,лучше двигать откапиталить чем свечи вовремя заменить когда они начнут разваливаться и кусочек фарфора попадёт в цилиндр.

[DMS_OUT]

Рекомендую на пробеге за 100ткм взглянуть через лупу на кончик иридиевого электрода, многие вопросы отпадают сразу.

[IPN]

У меня аккумулятор отработал 8 лет. На последнем ТО заставил механика проверить. Остаточная емкость 50%. Можно было использовать и дальше, но пару недель назад заменил. Основная причина - отсутствие уверенности, что через год удастся купить аккумулятор приличной фирмы.

[МиНиН]

@IPN, возможно не в этой теме, но для полноты картины поделитесь с одноклубниками на что поменяли, думаю многим будет интересно и полезно, тем более приличной фирмы

[WNuck]

Авто 2015. Аккумулятор с морозом ниже 20 градусов неделю назад не завёл. Хотя неделю до этого зарядил. До этого проблем не было. Пробег работа, дача авто в год порядка 10т. км.

[IPN]

Сообщение от МиНиН

@IPN, возможно не в этой теме, но для полноты картины поделитесь с одноклубниками на что поменяли, думаю многим будет интересно и полезно, тем более приличной фирмы

Ответил в личку