[sgrachov]

Бензин, один аккумулятор.
Резко сдох аккумулятор - машине 3,5 лет

Эксплуатация:

глубоких разрядов не было
после зимы НЕ заряжал дополнительно (сам напряжение, электролит не замерял. все на ТО)
поездки короткие(короновирус, дом-школа-магазин, иногда загород 100х2 км)

Симптомы:

Машина стояла неделю, пришел, машина даже не открывается - аккумулятор сел в ноль, совсем

Снял, зарядил инверторной автоматической китайской зарядкой
Поставил. стал наблюдать - в день теряет по 0,5-1 вольту (наблюдал по сигналке)
Сейчас опять сдох.

Случай наверное не гарантийный? Просто заменить аккумулятор?
Или мерить ток разряда, вольтаж заряда и т.п.?
Если есть вероятность и она высока что он просто сдох по естественным причинам, мне проще купить, просто сейчас навалило работы и нет даже лишнего часа.

Но странно, неужели, даже с короткими поездками он может так просто сдохнуть за 3 года?

[evg_krd]

ну 3 года-это как раз прогнозируемый срок. Запрограммированный износ так сказать

[Smileyfox]

3 года это отстойно.
Топла чешский 6 лет отработал, сейчас на машине жены бошу будет 7-я зима впереди.

[Тай]

не плодите одни и те же темы.
1) Проверяйте есть ли заряд на машине, в течении ваших передвижений.
в прикуриватель вольтметр или в приложении сигналки

[AlexAL]

Сообщение от evg_krd

ну 3 года-это как раз прогнозируемый срок. Запрограммированный износ так сказать

У меня на машинах Мицубиши аккумуляторы жили по 6 и 7 лет, и были проданы с машинами живее всех живых.

[sgrachov]

Сообщение от Тай

1) Проверяйте есть ли заряд на машине, в течении ваших передвижений.
в прикуриватель вольтметр или в приложении сигналки

Спасибо за дельный совет, попробую с прикуривателем.
Сигналка наверное имеет режим сна(низкого потребления) и его ждать наверное надо
Если в ноль сел, он наверное уже все равно не станет таким как был?

[Тай]

Сообщение от sgrachov

Спасибо за дельный совет, попробую с прикуривателем.
Сигналка наверное имеет режим сна(низкого потребления) и его ждать наверное надо
Если в ноль сел, он наверное уже все равно не станет таким как был?

Я имел ввиду приложение для смартфона если сигнализация поддерживает такое.
По поводу потерял или нет емкость то естественно, вопрос сколько.
Сами увидите при пользовании на сколько опускается напряжение при стоянках, и как крутит - заводится.
Если далекие поездки, или не хочется замерзнуть, или время дороже - то новые батареи.
Только разберитесь может нет заряда на машине, вы и новые убъете

[sgrachov]

Сообщение от Тай

Я имел ввиду приложение для смартфона если сигнализация поддерживает такое.
По поводу потерял или нет емкость то естественно, вопрос сколько.
Сами увидите при пользовании на сколько опускается напряжение при стоянках, и как крутит - заводится.
Если далекие поездки, или не хочется замерзнуть, или время дороже - то новые батареи.
Только разберитесь может нет заряда на машине, вы и новые убъете

да так и сделаю, заряжу и посмотрю вольтаж в сети.
крутил всегда бодро без какого-то то намека, да вообще не насиловал никогда аккумулятор.
я просто обескуражен что так может резко сдохнуть.

[evg_krd]

У меня уже 3 аккума сдохли вот так. Раз и все. В один день. Там же им кальций добавляют в пакет, если рвется, сразу кислота нейтрализуется. Экологи мать их. Попробуйте заменить плотность по банкам.

[rbely]

Тоже самое, и уже давно - с конца 90-х. Вот только вопрос в сроках - все заводские выхаживали около 8-ми лет и гибли одномоментно вне зависимости от сезона (было и летом, и зимой). Без каких-либо глубоких разрядов, никаких утечек тока - в гаражах машины всегда открытыми держу (не то что на сигналку, а даже просто на ключ не закрываю - считаю смысла нет - ежели злоумышленник в гараж проберётся, то уж двери авты точно откроет, хоть с сигналкой, хоть без).
Три года службы аккума - это печально, конечно. У меня на МПСе срок уже поболее будет, вроде пока как новые.

[sgrachov]

Сообщение от evg_krd

У меня уже 3 аккума сдохли вот так. Раз и все. В один день. Там же им кальций добавляют в пакет, если рвется, сразу кислота нейтрализуется. Экологи мать их. Попробуйте заменить плотность по банкам.

А как ее мерить-то, к электрикам везти? то есть если пакет порвался, то теоретически можно элктролит поменять?

[evg_krd]

Сообщение от sgrachov

А как ее мерить-то, к электрикам везти? то есть если пакет порвался, то теоретически можно элктролит поменять?

самый дешевый ареометр стоит 150 руб в автомагазине. пусть он будет не совсем точный, но он покажет разницу по банкам. Крышки есть на банках, открывай-замеряй.
если пакет порвался, то банка ушла в КЗ, и ремонт ее скорее всего не целесообразен по экономическим соображениям.
ибо придется сделать примерно вот так

[Sergl]

Сообщение от sgrachov

Бензин, один аккумулятор.
Резко сдох аккумулятор - машине 3,5 лет

Эксплуатация:

глубоких разрядов не было
после зимы НЕ заряжал дополнительно (сам напряжение, электролит не замерял. все на ТО)
поездки короткие(короновирус, дом-школа-магазин, иногда загород 100х2 км)

Симптомы:

Машина стояла неделю, пришел, машина даже не открывается - аккумулятор сел в ноль, совсем

Снял, зарядил инверторной автоматической китайской зарядкой
Поставил. стал наблюдать - в день теряет по 0,5-1 вольту (наблюдал по сигналке)
Сейчас опять сдох.

Если поездки короткие, то явно не заряжается до конца, и постепенно разряжается.
После этого, за неделю сигналка, если еще и с GSM,GPS, легко могла вытянуть все до глубокого разряда. Но тут все зависит от сигналки, сколько она жрет, что еще остается подключенным в режиме ожидания.

У меня Пандоры были и Старлайн, все с GSM + GPS, еще и трекер отдельно запрятан. Жрут относительно много, когда уезжали в отпуск, если на две недели, (до МПС, в дизеле все таки 2 аккума), я всегда отключал аккумуляторы и просто закрывал машины на ключ. Иначе по приезду не завести, даже с новым аккумулятором.

Сигналки с GSM они всегда шлют сообщение, если напряжение ниже 11,5В. Получил сообщение, либо снимать аккумулятор, либо заводить машину нужно.

[sgrachov]

В принципе проблема понятна, я конечно померь напряжение разрядки и возможно плотность, но факт аккум надо менять, так как он уже два раза упал в ноль.

Вопрос скорее в другом, реально это сделать по гарантии или даже не стоит пробовать заморачиваться?

[959]

Нет, беги за новым. И ток утечки я бы померял, может блок блютуса помер, как на Хлях и сжирает.