Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от vitaly77
PS еще по поводу ПАУКА, что вы будете делать как заводить машину если случится чудо и открыв капот вы увидите что разьем ЭБУ закрыт стальной пластиной из хорошей стали. Придумали мой незнакомый визави?
А еще вопрос у меня к примеру стоит блокировка по питанию форсунок впрыска, а тогда что будем делать?
Ещё раз... Не хочется хамить, хоть и очень хочется...)))) Надо отделять мух от котлет! Причём тут сейф на ЭБУ если речь про ПАУК!? Сейф на ЭБУ ставят не только для того, чтобы спрятать под него блокировку, а для того, что бы не было возможности отстегнуть разъем и подключить свой ЭБУ. Как говорил ранее, у Паука есть свой ЭБУ со своей проводкой, которая подключается к датчикам необходимым для запуска ДВС. И плевать где у установлена блокировка! Так понятно для супер электронщика или ещё надо, что-то разжевать?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от chundga
Причём тут сейф на ЭБУ если речь про ПАУК!? Сейф на ЭБУ ставят не только для того, чтобы спрятать под него блокировку, а для того, что бы не было возможности отстегнуть разъем и подключить свой ЭБУ. Как говорил ранее, у Паука есть свой ЭБУ со своей проводкой, которая подключается к датчикам необходимым для запуска ДВС. И плевать где у установлена блокировка! Так понятно для супер электронщика или ещё надо, что-то разжевать?
вы похоже вообще не понимаете то о чем пишете, что бы я что то понял из ваших умных изречений укажите точки подключения вашего ПАУКА наделенного супер интелектом к автомобилю.