[сирога]

Всем привет! Примите в компанию, пожалста. Я долго долго выбирал между всеми кроссоверами и вот уже 2 недели жду(и еще 3ждать) выбрал аут 2,4 вариатор за 1219 тыс, вчера звонил в салон - сказали что 24 апреля будут в финляндии, а потом как повезет, а вот след.партия аж в июне (2,0) и июле (2,4) а я еще мог выбирать из 4х цветов, а щас принимают заказы аж на июль... Жду недождусь, когда ж пройдет время (как ребенок ждет подарок...) Люди! Естьу кого нибудь уже такой (NEW 2.4 CVT) ? Че скажете?

[Sergy]

Сообщение от Alehandro

ИМХО цены стали нереальными. Чем Аут ХЛ привлекал, так это цена качество, за 1 млн берешь хороший полноприводный авто с небольшими косяками (это я про 2,4 в топе),а теперь на 200 рублей дороже. Конкурентов прибавится - это точно. Я как человек, которого полностью устраивает мой авто, задумался после информации о новых ценах, не посмотреть ли по сторонам в соседних салонах?! :-)

Как раз, именно лучше всего и начать с просмотра соседних салонов - не будет таких постов.

RAV4 - от 988 до 1328 + 13 тыс за "металлик". http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/price.aspx

CR-V 2010г - от 1100 до 1195 (пока только 2л) http://www.avtotemp.ru/crv/price.html

X-Trail - от 1049 до 1289 http://www.nissan.ru/vehicles/4x4/x-...gures/discover

Forester - от 969 до 1496 (2009гв!) http://www.subaru.ru/html/lineup/forester/price/20_xs

Не надоело еще никому кричать "дорого" ??

Или покажите хотя-бы где есть автомобили "дешево", особенно 2010 года. Тогда вместе покричим - "мицу дорого".

[Slavis]

"мицу дорого".

Мицу наРОДНЫЙ автомобиль в каждую семью по доступной цене
Я вот не зарабатываю... как три горных инженера, потому и езжу на Мицу. Пусть так и остается, зачем мне знать почем одноклассники Аута, он изначально должен быть дешевле, продажи больше и народ потянется к прекрассному А то у нас в провинции народ на Тигуаны пересаживается однако

[Alex01]

slaval, эмоции и нежелание анализировать. Когда курс был 36 вместо 23, цены корректировались? Зато как приятно было молча купить машину по выгодной цене - какое дело до того что титан теряет на этом деньги. Если бы еще были деньги в этот момент в наличии. Это особенности бизнеса а не российский рынок. Бизнес не может мгновенно реагировать на любые изменяющиеся факторы. Он инертен. Это если ты пошел купил пачку газет и продал их за день, а на следующий день увидел что курс изменился и продал по-другой цене - ты потерял мало, так ты и заработал как на коробке спичек. Когда многие миллионы долларов крутятся в бизнесе, нельзя просто взять и поменять ценник - слишком много на этом завязано, начиная с банковских кредитов, заканчивая рекламой в прессе. И уж само собой, ты не расстроишься если Рольф уйдет в минус - поделом им негодяям! А как приятно рассуждать на тему сверхприбылей, которые они якобы получают.. Получают - потому-что работают.

[slaval]

Покупая Ниссан, ждал его 4 месяца. За это время дважды выросла цена между моим предварительным и основным договором. Причина - взлет йены при стабильном спросе на авто. Чего мне деньги Рольфа считать. Тем более я не один салон построил и знаю от владельцев, что основная прибыль идет не от продаж, а от обслуживания. Больше продаж - больше клиентов. Просто у нас очень конъюнктурный бизнес: где монополизм, где сговор... Согласен, что это в пользу бедных, но хочется наедятся на лучшее

[Oleg_76]

Сообщение от Alex01

slaval, эмоции и нежелание анализировать. Когда курс был 36 вместо 23, цены корректировались? Зато как приятно было молча купить машину по выгодной цене - какое дело до того что титан теряет на этом деньги. Если бы еще были деньги в этот момент в наличии. Это особенности бизнеса а не российский рынок. Бизнес не может мгновенно реагировать на любые изменяющиеся факторы. Он инертен. Это если ты пошел купил пачку газет и продал их за день, а на следующий день увидел что курс изменился и продал по-другой цене - ты потерял мало, так ты и заработал как на коробке спичек. Когда многие миллионы долларов крутятся в бизнесе, нельзя просто взять и поменять ценник - слишком много на этом завязано, начиная с банковских кредитов, заканчивая рекламой в прессе. И уж само собой, ты не расстроишься если Рольф уйдет в минус - поделом им негодяям! А как приятно рассуждать на тему сверхприбылей, которые они якобы получают.. Получают - потому-что работают.

На цены очень сильно повлияло поднятие пошлин на ввоз иномарок. Когда я смотрел Subaru Outback new до его официального выхода на российский рынок, цены в США озвучивали около 20 000 USD. В нашем салоне он стоит от 1 300 000. В 2 раза!!!! Вот и думайте, кто на этом зарабатывает.

[jeep]

Все привет! пробег 3.400 км 2,0., моно, мех, подхват есть до с 2,5 -3000 т.об, а вот запаса нет! на днях поменял убогии 16 радиус на 18 и поставил резину 235,50,18, вид 5+, подхват пропал 2-,шоссейная скорость вроде как возросла 2+, до замены дисков думал чиповать, а сейчас и подавно думаю это сделать! ощущения на 235 интересные устойчивость солидность я не заметил особой тряски вывод - точно нравится, теперь в поход за мощностью,позже отпишусь

[chindiasov]

Тема закрыта, так как о 2-х литровых Outlander-ах достаточно информации.

Всех участников прошу вливаться в наш дружный коллектив.
Не забывайте писать отзывы про Outlander XL 2010 модельного года
Для тех кто хочет купить авто -> Для покупателей обновленного Outlander XL (скидка при покупке)
Если что то не понятно пишим в теме -> Общие вопросы

Комплектации Outlander XL New на mitsubishi-motors.ru