Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

iPetroffich · 20.05.2009, 16:28

ЭТОТ ПОСТ БУДЕТ ПЕРИОДИЧНО ПОПОЛНЯТСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Каждый действует на свой страх и риск, ни кто ответственности не несет за ваши взорванные моторы и коробки.
В прикрепленных хмл могут быть ошибки, если видите что карты отображаются не правильно, пишите где и какая карта, исправлю.
Полезные ссылки

Скрытый текст

www.openecu.org
www.tactrix.com
www.evoscan.com
www.epifansoft.com
http://forums.evolutionm.net/ecuflash-179/
http://www.geekmapped.com/forums/index.php
http://www.lancerregister.com/forumdisplay.php?f=84
http://evoecu.logic.net/wiki/Main_Page
http://code.google.com/p/ecurom/sour...e/#svn%2Ftrunk
http://evoecu.logic.net/mirror/

[свернуть]

Подключение OpenPort

Скрытый текст

Разьем OBD2 и доп.разьем находятся под рулевой колонкой, вот к ним и подключаемся. OpenPort 1.3 Made in Russia имеет сервисный доп.разьем не подходящий по форме к штатному разъему Airtrekа. Решение простое - если не жалко разъем, то его отрезаем и припаиваем(обжимаем) к проводу контакт в виде "папы" или же делаем перемычку-проводок как на фото. Рефлеш коннектор на штатном разъеме - зеленый провод.

[свернуть]

89970010.zip

Скрытый текст

В прикрепленном архиве находится xml и hex на Airtrek. Прошивка с измененным алгоритмом работы АКПП и скоростью переключения передач, все остальные карты стандарт. На этой прошиве ездит ZZUBKI, kalyan9999, в свое время ездил и я.

[свернуть]

80700010.zip Для тех кто переходит на компоненты с EVO

Скрытый текст

Кто переходит на MAF Evo, турбину, фронтальный интеркуллер, форсы я рекомендую переходить на прошиву EvoGTA. Так как мозги у нас одинаковые, то прошива встает без всяких проблем. Проверено годами

В прикрепленном архиве находится xml и два hex на Evo 7GTA, один сток второй с изменениями:
1. Увеличена скорость переключения передач
2. Включено 2бит логирование 2byte load, 2byte RPM, 2byte AirFlow
3. Отключено EGR, так что можно заглушить систему и выкинуть все лишнее (клапан, соленойд, вакуумные магистрали)
4. Подправлена карта MAF Smoothing Table, т.к. при переходе на MAF c Evo возможна раскачка по оборотам стоя на месте при включенном Drive и вторая причина чтобы Fuel Trim попал в предел плюс минус 5%. Вообще этот параметр нужно настраивать индивидуально под каждое авто, т.к. он будет зависит от того как и на каких компонентах собран впуск.
Все остальные карты стандарт.

[свернуть]

89970009 Mines

Скрытый текст

Прошивка любезно предоставлена Marshall. Прошивка является boost-up. Снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов, увеличено ограничение по boost-у, изменено управление штатным наддувом

[свернуть]

89970017 TOMEI

Скрытый текст

Злые карты УОЗ. Максимальные настройки по boost-у, так же снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов.

[свернуть]

Проблемы при считывании и записи

Скрытый текст

Для тех кто не может считать прошивку 512k с ECU. Заходим в папку c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\read templates\ или куда вы там установили EcuFlash. Вставляем файл read_evo7 GTA.xml. Если опять не получается считать, то открываем блокнотом этот xml, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.
Для тех кто не может записать в ECU прошиву. Открываем блокнотом xml своего ID, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.

Есть косяк EcuFlash, он порой не хочет сохранять только что считаный ROM, сохранять нужно в корне диска. Также порой не хочет и открывать ROM, решение такое же, переносим файл в корень диска.

[свернуть]

Увеличение скорости логирования
Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible

ZZUBKI · 31.01.2011, 16:29

Цитата:

Сообщение от Marshall

Вот составные фишки шнурка. С проводами разобрался.

где фишки брал?

Marshall · 31.01.2011, 16:44

Цитата:

Сообщение от ZZUBKI

где фишки брал?

С ебэя тащил.

ewgen1 · 31.01.2011, 20:40

а для чего фишки то?они вроде на субару идут для прошивки?

Mr.Nik · 06.02.2011, 15:04

Не могу открыть ROM в EcuFlash ID 00110011 считал удалось тока через bootloader. Машина Outlander 2005.

Помогите плиз!

из файла read:

<xmlid>read_mitsum32176f4boot</xmlid>
<make>Mitsubishi</make>
<market>ALL</market>
<model>Lancer</model>
<submodel>RalliArt (512k)</submodel>
<year>2004-2005</year>
<flashmethod>mitsubootloader</flashmethod>
<memmodel>M32176F4</memmodel>
<checksummodule>mitsucan</checksummodule>

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1296993632

georg1970 · 08.02.2011, 12:07

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Tactr...item4aa8504c22

kirill86 · 17.02.2011, 13:57

для прошивки компа надо эти причендалы брать:
http://www.tactrix.com/index.php?pag...mart&Itemid=53

http://www.tactrix.com/index.php?pag...mart&Itemid=53
я правильно понял?

Marshall · 17.02.2011, 15:48

Правильно!

iPetroffich · 17.02.2011, 15:48

правильно

ZZUBKI · 18.02.2011, 11:20

вот пришел наконец то кабель купил у эвоводов Еката..прошу прощение за наивный вопрос я в этом деле новичек...всегда юзал готовые мозги..))) кроме ноут бука и софта чтот о еще нужно или нет? (ну мозг и руки из того места присудствуют) выглядит он так там весь клуб ими шьется( как мне сказали)

JAP · 18.02.2011, 11:59

Цитата:

Сообщение от ZZUBKI

вот пришел наконец то кабель купил у эвоводов Еката..прошу прощение за наивный вопрос я в этом деле новичек...всегда юзал готовые мозги..))) кроме ноут бука и софта чтот о еще нужно или нет? (ну мозг и руки из того места присудствуют) выглядит он так там весь клуб ими шьется( как мне сказали)

Тоже прикупил такой у ебургского мастера и тоже не совсем еще ясен план дальнейших действий))подключать еще не пробовал погода нелетная)
Гуру, помогите новичкам с чего начать)

Marshall · 18.02.2011, 12:21

Начать с скачивания софта под него. EcuEdit + EvoScan. В интернете полно ключей для них, но разницы особой между триалом нет, поэтому можно не заморачиваться. Ну и курить мат часть, чтобы получить параметры сложного ничего нет, а вот прошиваться - это сложнее. Я сейчас тоже очень много читаю!!!

ZZUBKI · 18.02.2011, 12:26

есть источники софта и чтива?

JAP · 18.02.2011, 12:28

Проги уже скачал, вроде работают на компе)а есть по этим прогам инструкции на руссише?)

---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:28 ----------

Цитата:

Сообщение от ZZUBKI

есть источники софта и чтива?

на рутрекере были сами проги

ZZUBKI · 18.02.2011, 12:36

Цитата:

Сообщение от JAP

Проги уже скачал, вроде работают на компе)а есть по этим прогам инструкции на руссише?)

---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:28 ----------

на рутрекере были сами проги

ссылки всем в помощь)

kirill86 · 18.02.2011, 12:40

Цитата:

Сообщение от ZZUBKI

ссылки всем в помощь)

в яндексе набери там полно всего даже ECUFLUSH все бичплатно))
Мне б тоже было б интересно, прочитать пошагово как что куда жать чтоб самолет летать начал))