...
А по поводу 20 и выше это всё равно что вы больше половина своей поездки тупо стоите на одном месте и газуете.
Не надо и газовать.Надо просто туповспомнить арифметику за третий класс,когда при делении на число,стремящееся к "0" получаем "∞"(если кто забыл,то это знак бесконечности infinity).Т.е. при стоянке с работающим двигом,пройденное расстояние принимаем за ≅0,но за это время через форсунки прошло некоторое количества топлива-V,поэтому получаем Vх100/≅0=99,9л/100км,ибо боле 99,9 на дисплее отобразиться не могет
Здравия всем!
Дождался я таки своего нового железного коня Pajero 4 3.2 shogun.
Благодаря "расторопности" дилера ждал 5 месяцев.
Казалось бы ездить теперь и радоваться да не тут то было, через 500 км пробега появился непонятно откуда исходящий звук как будто ветер в трубе завывает, при этом четко слышен в салоне при езде, а также на холостом ходу при стоянке на месте при этом исчезает или меняет тон при нажатии на педаль акселератора.
Загнал на эстакаду и определил что звук идет от глушителя, что бы это могло быть, может кто сталкивался?
И как заставить дилера исправить этот косяк, потому как звук в салоне явно слышен и действует на нервы?
Принимай поздравления!
Наверно Рольф что-то перепутал и отправил машину не в ту сторону, а через Америку-Европу. 5 месяцев - это перебор.
А по звуку и думать нечего - к ОД и показать им, пусть слушают, проверяют. Чего заставлять? это их обязанность, надо только понастойчивей.
Здравия всем!
Дождался я таки своего нового железного коня Pajero 4 3.2 shogun....
Загнал на эстакаду и определил что звук идет от глушителя, что бы это могло быть, может кто сталкивался?...
Мои поздры!
А по звуку-точно глушитель?ибо похожие симптомы бывают,когда не плотно прилегает крышка воздушного филЪтра.Сразу даже трудно определить источник звука.Но при открытом капоте становится ясно.
Ответ так называемого официального дилера:
Никаких посторонних шумов и вибраций не обнаружено.
Еще и деньги сорвали за так называемую диагностику.
Ну собственно ничего другого я и не ожидал от рвачей.
Все осталось так же, дело в том что он не явный, что прямо не возможно, поэтому доказать что то весьма не просто. Во время осмотра машину задирали на подъёмник в шумном цеху, рядом работала то ли мойка то ли компрессор. Вот и вся экспертиза, короче лажа одним словом.
Есть еще один момент. Где-то здесь читал, что машины панически боятся ОД, ну как люди зубного врача, и при визите к врачу (ОД) боль (всяческие шумы) таинственным образом исчезает.