[Pegasus]

Автомобиль в предтоповой комплектации! У машин с 3.0 V6 AT комплектации всегда были выше чем у машин с двигателем 2.4 на CVT.
Комплектация:
- Фары биксинон с адаптивным освещением ( в фаре при повороте руля включается дополнительный фонарь освещающий направление поворота), авто-корректор при загрузке;
- CD проигрыватель+радио, кнопки управления на руле. HandsFree (свободные руки/громкая связь) + Bluetooth Audio (безпроводное аудио/музыка с телефона) + USB Audio (проигрывание музыки с USB накопителей);
- Кожаный салон черного цвета+подогрев передних сидений+электропривод водительского сидения;
- Электропривод зеркал+обогрев+Складывание, Обогрев заднего стекла + обогрев зоны покоя лобовых щеток;
- камера заднего хода в зеркале заднего вида с автозатемнением;
- Цветная приборная панель.
Допы:
- Фаркоп Thule съёмный с блоком управления сигналами (удобный с замком противоугонных, в оригинале именно такой);
- Парктроник задний 4 датчика Bocsh ParkPilot 7 (работает так как должен работать парктроник);
- Оригинальные расширители арок от Mitsubishi (сейчас стоят 80 с копейкой);
- Охранный комплекс Pandora DXL 5000 с автозапуском, конечному покупателю все подробности;
- Активация всех скрытых функций MMC ETACKS;
- Дневные ходовые огни в виде противотуманок с LED лампами Phillips в зависимости от ручного тормоза;
- На 170 000 км пробега заменены масла в двс, автоматической коробке передач, ремень грм, фильтр бензонасоса (все запчасти только оригинал);
Все ТО у официального дилера с отметками в книжке. Замена масла в ДВС до 100 тысяч пробега каждые 15 000км, после каждые 10 000 км. Кто понимает Оценят! Масло оригинал Japan MMC DiaQueen 5W-30 GF-5.
- Сделана шумоизоляция передних дверей с аудио подготовкой;
- Решена проблема с просевшими задними пружинами и корректным сход-развалом!
- Зимние 17' диски Реплика с шипованной резиной Gislawed 100 SUW.
На ближайшие 60 тысяч км кроме бензина и масла в двс вложений не потребует. (масло в АТ меняю не реже чем каждые 60 т.км. последний раз поменял сразу все на ТО 170 т.км.)
На машину заказана Помпа и уплотнительные резинки на кожух ГРМ (помпа в среднем ходит 2 замены ГРМ, замена ГРМ произведена на 170т.к., а на тот момент оригинала помпы в продаже не было). Заказ долгий (уплотнительные резинки долгие по заказу под месяц), отдам новому владельцу. Мало кто думает о уплотнительных резинках перед продажей!

Стоимость 1 000 000-00 рублей.

Обоснованный торг!

[Pegasus]

Телефон для связи +7-903-401-63-66

[Pegasus]

Машина Снята с продажи! Такая "корова" нужна самому. Еще тысяч сто она проедет на 5+, а дальше посмотрим!

Прошу тему не удалять!