[rin-59]

Приветствую, съездил к официалам, подключили мут показало, что есть обновление для вариатора и блока awc всё обновили без проблем, 700 руб. диагностика и столько же сами обновления, машинка после этого побежала совсем по другому, появился подхват с низов.

[papsi]

Сообщение от rin-59

Приветствую, съездил к официалам, подключили мут показало, что есть обновление для вариатора и блока awc всё обновили без проблем, 700 руб. диагностика и столько же сами обновления, машинка после этого побежала совсем по другому, появился подхват с низов.

Что-то я не понял..На Аут 3 2014 г.в. 2.0(с губой) тоже есть обновление прошивки вариатора? Разъясните пожалуйста

[rin-59]

Сообщение от papsi

Что-то я не понял..На Аут 3 2014 г.в. 2.0(с губой) тоже есть обновление прошивки вариатора? Разъясните пожалуйста

Была прошивка на конце с буквой В, а стала с буквой С

[barkl]

Сообщение от papsi

Что-то я не понял..На Аут 3 2014 г.в. 2.0(с губой) тоже есть обновление прошивки вариатора? Разъясните пожалуйста

А как вы хотите чтобы мы догадались? Версию (текущую) напишите - получите ответ.

[barkl]

Сообщение от rin-59

Была прошивка на конце с буквой В, а стала с буквой С

8631B1330A --> 8631B1330C
8631B1330B --> 8631B1330C
Описание: 13 OUTLANDER RUSSIA 4B12 W1CJA Increase of spin-recover control area.

[papsi]

Сообщение от barkl

А как вы хотите чтобы мы догадались? Версию (текущую) напишите - получите ответ.

У меня нет всех этих блютуз приблуд) Официалы смогут мне помочь в этом?

[rin-59]

Сообщение от papsi

У меня нет всех этих блютуз приблуд) Официалы смогут мне помочь в этом?

Приезжаешь к дилеру, они подключают MUT и там будет видно есть ли на данный момент обновления.

[Sevenett]

Собратья, подскажите. Была у меня до Аута Honda Civic тоже на вариаторе, так там движение при ускорении (любом, быстром или медленном) было всегда плавным, как в троллейбусе, т.е. действительно безразрывное линейное увеличение/уменьшение передаточного числа CVT. Выбирая Аут, также ожидал подобный комфорт и от его коробки. Но оказалось, что в MMC по непонятной причине реализовали (почти) имитацию коробки автомата, правда с неразрывным, но всё же заметным переключением. Особенно ощущается на малых скоростях, 1-2, 2-3. Это очень неудобно, снижает уровень комфорта от поездки. Может существует прошивка CVT, реализующая действительно линейное изменение передаточного числа? При этом вполне можно оставить управление лепестками с имитацией.

[Эдуард]

Сообщение от Sevenett

Была у меня до Аута Honda Civic тоже на вариаторе, так там движение при ускорении (любом, быстром или медленном) было всегда плавным, как в троллейбусе, т.е. действительно безразрывное линейное увеличение/уменьшение передаточного числа CVT. Выбирая Аут, также ожидал подобный комфорт и от его коробки. Но оказалось ... Может существует прошивка CVT, реализующая действительно линейное изменение передаточного числа? При этом вполне можно оставить управление лепестками с имитацией.

Самый простой вариант решения в вашем случае здесь.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от Sevenett

Но оказалось, что в MMC по непонятной причине реализовали (почти) имитацию коробки автомата, правда с неразрывным, но всё же заметным переключением.

Сильно сомневаюсь, что это так. Вы пробовали мониторить параметры CVT в движении?

[Sevenett]

@Эдуард, спасибо, поразмыслю. В общем, когда изучал форум, видел Ёжика и его изыскания, отложил на заметку.

@Yuriy_SPb, Моё предположение по имитации основано на ощущениях во время движения и самого факта наличия "ручного режима" CVT на лепестках. Да и в "мурзилке" на странице 4-33 явно указано: 6-ступенчатая INVECS-II. Не мониторил, пока нечем, авто меньше месяца. Пока изучаю форум.

[Самодел]

@Sevenett, Оффтоп

Кнопка спасибо находится в нижнем правом углу сообщения.

[Iavaslublu]

Всем привет! Господа, может кто скинуть последнюю версию прошивки для outlander 3 2013 года ? Официалы за обновление запросили 1600, не жалко, но до них ехать 650 км в одну сторону! В одном из сервисов есть мут-3, при наличии прошивки всё самому сделать можно ?

[Xerion]

Сообщение от xatabeHok

Обновил прошивку вариатора на последнюю доступную версию у оф.дилера на ауте 3 2.0 4wd 2016г. Пробег 91к. Прошивка устранила проблему с провалом тяги на маленьких скоростях, стала более чутко на газ реагировать. Но появилась проблема - вырос расход топлива. По городу 14л, трасса 11л. Было до обновления прошивки: трасса - 7-8л (на круизе), город 12л. Бензин АИ95 газпромнефть. Кто нибудь сталкивался с таким аппетитом машины после обновления прошивки? P.S. откатал уже 3 полных бака, расход также считаю слишком большим.

Я столкнулся с тем же самым (2.0 2WD). Только всегда катался на 92 бензине. Расход с 8-9 литров по городу увеличился до 11 литров.
Давно подумываю с откатом на старую прошивку, которая не сохранилась. Если кто-то может помочь со старой прошивкой, то буду рад за вознаграждение.

[psy]

@Xerion, я могу прошить.