Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2019, 14:52   #1
Василий12312
Вступаю в Клуб
 
Имя: Василий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 10
По умолчанию Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Добрый день, месяц назад купил Mitsubishi Pajero Sport 3 и решил доукомплектовать его для небольшого и среднего бездорожья:
- заказал А/Т резину от BFG;
- алюминиевую защиту 6-ку;
- расширители колесных арок - как не хотелось, но не смог себя перебороть...
- полноценные пластиковые защиты колесных арок;
- нержавеющие защиты переднего и задних бамперов.
А так же, после первого выезда на рыбалку задумался хотя бы чуть-чуть но приподнять машину - все-таки она длинная и на относительно больших неровностях "свернул" розетку фаркопа. Конечно его пока можно вообще приподнять или снять - крючок у меня съёмный, но все же осадок остался..
В связи с этим, прошу подсказать тех кто это уже сделал и ли знает об этом по следующим вопросам:
1. Насколько по эксплуатации хватает полиуретановых проставок? Которые межвитковые - не интересуют.
2. Считается ли это изменением конструкции - не "слечу" ли я с гарантии?
3. Бывают ли проставки из других материалов? Какие лучше?
4. Какие фирмы - производители посоветуете?
5. Планирую поставить проставки высотой - 4 см. Больше думаю не надо, а меньше - не вижу смысла. Хотел бы узнать Ваше мнение.
6. И в общем - на сколько в худшую сторону поменяется управление, устойчивость и т.д. автомобиля, а также - не во вред ли ему это в принципе?
P.S. - до МПС на полном приводе и реальных внедорожниках не ездил, предыдущий автомобиль - MAZDA CX-5, поэтому пока привыкаю..


Выбор выбор лифт-комплектов
Василий12312 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2020, 15:55   #76
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,653
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
А кто что скажет на счет "простого" лифта за счет замены стоковых пружин на прогрессивные vladsprings под стоковый амортизатор?
судя по инфе в нете, увеличение +/- как у рифа.
первейшая проблема что штатные аморты слабые.
я изначально хотел наоборот - только аморты ставить жестче, но иногда машину грузим и пока искал уже смотреть не мог на штатную низкую посадку.
по владу не нашел хорошей информации.
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.02.2020, 16:13   #77
никадим
Житель Клуба
 
Имя: дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от Василий12312 Посмотреть сообщение
Добрый день, месяц назад купил Mitsubishi Pajero Sport 3 и решил доукомплектовать его для небольшого и среднего бездорожья:
- заказал А/Т резину от BFG;
- алюминиевую защиту 6-ку;
- расширители колесных арок - как не хотелось, но не смог себя перебороть...
- полноценные пластиковые защиты колесных арок;
- нержавеющие защиты переднего и задних бамперов.
А так же, после первого выезда на рыбалку задумался хотя бы чуть-чуть но приподнять машину - все-таки она длинная и на относительно больших неровностях "свернул" розетку фаркопа. Конечно его пока можно вообще приподнять или снять - крючок у меня съёмный, но все же осадок остался..
В связи с этим, прошу подсказать тех кто это уже сделал и ли знает об этом по следующим вопросам:
1. Насколько по эксплуатации хватает полиуретановых проставок? Которые межвитковые - не интересуют.
2. Считается ли это изменением конструкции - не "слечу" ли я с гарантии?
3. Бывают ли проставки из других материалов? Какие лучше?
4. Какие фирмы - производители посоветуете?
5. Планирую поставить проставки высотой - 4 см. Больше думаю не надо, а меньше - не вижу смысла. Хотел бы узнать Ваше мнение.
6. И в общем - на сколько в худшую сторону поменяется управление, устойчивость и т.д. автомобиля, а также - не во вред ли ему это в принципе?
P.S. - до МПС на полном приводе и реальных внедорожниках не ездил, предыдущий автомобиль - MAZDA CX-5, поэтому пока привыкаю..


Выбор выбор лифт-комплектов
Т.е тему про подготовку для покатушек Вы вообще не читали? Там все кровью написано.Советую
никадим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2020, 16:19   #78
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,653
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

@globus2003, либо если нужен комфорт и медленно передвигаться жалея машину как все - пойдут штатные аморты.
Подвеску то в паре всегда подбирают- если жестче пружина то и аморт жестче должен быть чтоб справится с усиленной пружиной.
На перед поставил Профендер своим весом смог сжать только на половину + Риф , боялся будут зубы стучать, так просто поупругее стало, нифига не жестче. Удивлен.
Как удивлен и отец друга когда клиенту поставили тачдоги толстенные, и машина стала как корабль плыть по колдобинам. Но такое дело рисковое что надо тестить прежде чем покупать, вдруг не то будет что представлял.

вот сохранил непомню откуда:
"Доброго времени суток! Вот теперь я понял почему Консультант СПАЗ Плаза советовал мне для продубаса по грунтовкам в патриот поставить усиленные амортизаторы +80% сжатие +30% отбой.
Я правда побоялся за пломбы и поставил +50% сжатие и +30% отбой ибо на штатных трясло нещадно.
К моему удивлению скорость выросла с 35 до 55-60 км/ч, машину перестало трясти, а задние пассажиры перестали жаловаться на укачивание.
Сожалею что не послушался грамотных людей, прошедших и Крым и Рым, правда мне не объяснили механизм улучшения поведения машины, сославшись на личный раллийный опыт, но теперь-то я знаю больше!"
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.02.2020, 16:28   #79
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,653
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

цитата под этим видео, автор видео Монстроход в НАМИ работает https://youtu.be/nOMh5VHKwaI
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2020, 13:30   #80
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,092
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

вот пример работы мягкого рифа, со стоковой не могу сравнить, т.к. на ней подубасить не довелось:
https://www.youtube.com/watch?v=HIJnZlNhdro
https://youtu.be/T-Uu-y55-MU?t=87
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.02.2020, 16:36   #81
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,983
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Вот тут выше упоминали о амортизаторах Плаза. Что то на нашу машину о них тишина. Хреновые или на нашу машину нет?
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2020, 16:55   #82
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Я на стоке дубастю(-щу), но боюсь тут у каждого своя терминология этого слова.
Для примера - короткие лежачие проезжаю 50-70 км/ч
Гребенку на побережье (должанская Коса, может кто знает) летаю - 80 км/ч, при этом до 50 км/ч трясет ужасно, но после - идеальная плавность на стоке.
Все нормальные ездят там до 20 км/ч.
Пашню на таких скоростях не пересекаю, ползу медленно ибо сильно подкидывает перед.
Поэтому для себя не вижу особых проблем в стоковых амортах, а вот паразитные вибрации при прохождении стыков и мелких неровностей я бы убрал и тут, как я понимаю, достаточно пружин.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=HIJnZlNhdro
https://youtu.be/T-Uu-y55-MU?t=87
не нашел отличий от стока по видео и звуку.
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.02.2020, 16:59   #83
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,653
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
Вот тут выше упоминали о амортизаторах Плаза. Что то на нашу машину о них тишина. Хреновые или на нашу машину нет?
ответ сентябрь прошлого года:
-"Есть только на паджеро спорт первого поколения! Ни на l200 ни на поздние паджеро спорт ничего нет."

кто то писал высылать параметры могут сделать, но я решил не экспериментировать

Добавлено через 1 минуту
@globus2003, меня тоже устраивала новая машина, но или захотел большего, привык или быстро сдохли аморты. Малая грузоподъемность штата
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.02.2020, 07:25   #84
TAY22
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
вот пример работы мягкого рифа, со стоковой не могу сравнить, т.к. на ней подубасить не довелось:
]
Клиренс увеличен?
Если да, то на сколько и за счет чего?
Какой комплект РИФ?
TAY22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2020, 07:26   #85
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,653
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от TAY22 Посмотреть сообщение
Клиренс увеличен?
Если да, то на сколько и за счет чего?
Какой комплект РИФ?
https://www.autoventuri.ru/catalog/p...iii_rif_ps3_b/
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.02.2020, 08:26   #86
TAY22
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от Тай Посмотреть сообщение
А как сказывается в поведении на трассе( на скоростях 120-140)?
И сколько стоит работа?
TAY22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2020, 08:31   #87
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,653
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от TAY22 Посмотреть сообщение
А как сказывается в поведении на трассе( на скоростях 120-140)?
И сколько стоит работа?
панару их не стоит брать, толстенная из прутка тяжелая. как гриф штанги.
у меня еще задний мост не выставлен правильно, при прыжках мотает машину. и перед не регулировал.
150 разогнался по трассе, как увидел сбавил до 130.
на обкатке.
ставил сам, цену пока только эрмак писал
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.02.2020, 11:03   #88
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,082
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от Тай Посмотреть сообщение
панару их не стоит брать, толстенная из прутка тяжелая. как гриф штанги.
у меня еще задний мост не выставлен правильно, при прыжках мотает машину. и перед не регулировал.
150 разогнался по трассе, как увидел сбавил до 130.
на обкатке.
ставил сам, цену пока только эрмак писал
Ну потяжелее панара от РИФа чем штатная, но для веса машины-то довесок несерьезный. У меня уже стоит. Правда, кроме визуального эффекта постановки колес других не обнаружил.
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2020, 11:45   #89
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,653
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
Ну потяжелее панара от РИФа чем штатная, но для веса машины-то довесок несерьезный. У меня уже стоит. Правда, кроме визуального эффекта постановки колес других не обнаружил.
в руках держали, или вы здоровяк?
штатная легкая труба. За риф я боюсь повырывает кронштейны, покупал как временную но получив передумал ставить.
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2020, 12:07   #90
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,082
По умолчанию Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Цитата:
Сообщение от Тай Посмотреть сообщение
в руках держали, или вы здоровяк?
штатная легкая труба. За риф я боюсь повырывает кронштейны, покупал как временную но получив передумал ставить.
Держал, тяжелее, не спорю. Но не мне ее таскать в отличие от лебедок съемных )). Посмотрим как кронштейны поведут себя.
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
лифт-комплекты паджеро спорт, паджеро спорт, проставки паджеро спорт

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU