[iPetroffich]

+1 georg1970, ток добавлю, еще полезно видеть темпер атф
а буксировать на турбе не представляю как, буксировочное ухо находится выше бампера

[Противник Тойот]

Сообщение от TurboR

Нет, действительно, разве трогание со столла не пристрелит коробку?!

А что ей будет??? Ты думаешь на 2 тыщах возможно провернуть замкнутые фрикционы??? Нереально на стоке.
Просто сильно греется жижа в трансформаторе и не более. 3-4 сек в таком режиме не принесут никаких последствий. (если не повторять такие старты 10 раз за 10 мин, естественно)

[iPetroffich]

столл у нас около 3000, ты по тойоте наверно судишь

[Yoda]

Сообщение от georg1970

на буксире никого не таскай, накатом не катайся с горки и масло вовремя меняй- вот тебе и вся забота. а в остальном она расчитана на то, что есть под рулем и под ручкой переключения. Япы для чайников все предусмотрели, не бойся...

Как это не катайся с горки накатом? А что мне ещё делать то, если горка крутая и машина сама, без газа, едет 40-60км\ч, мне что ещё газу топить чтоб я 150км\ч по городу нёсся?

[TurboR]

Сообщение от iPetroffich

столл у нас около 3000, ты по тойоте наверно судишь

Ну так и вот... И как ты с него трогаешься?! Мне кажется, коробку это не радует

[iPetroffich]

а как по твоему со столла трогаются? по моему очень быстро глянь видео в подписи.
коробе ниче не будет, если не с каждого светофора так стартовать

[georg1970]

Сообщение от Yoda

Как это не катайся с горки накатом? А что мне ещё делать то, если горка крутая и машина сама, без газа, едет 40-60км\ч, мне что ещё газу топить чтоб я 150км\ч по городу нёсся?

накатом- на нейтралке, для автомата это не есть гуд. Некоторые так бенз экономят. а на передаче без проблем, хоть с горки, хоть в нее...

[Yoda]

Сообщение от georg1970

накатом- на нейтралке, для автомата это не есть гуд. Некоторые так бенз экономят. а на передаче без проблем, хоть с горки, хоть в нее...

А ну слава богу что это ты про нейтралку, а то уже напугал меня, на нейтралке не езжу

[Иван Липников]

Сообщение от iPetroffich

столл у нас около 3000, ты по тойоте наверно судишь

В книге на нашей коробке точка столла от 3400 до 3800

[TurboR]

Сообщение от iPetroffich

а как по твоему со столла трогаются? по моему очень быстро глянь видео в подписи.
коробе ниче не будет, если не с каждого светофора так стартовать

Ну у тебя же еще давление в коробе поднято. Кстати, коробку надо снимать, чтобы поднять его? И сильно ли она при этом пинается на переключениях? А датчик темепературы ты себе на нее ставил?

[georg1970]

Сообщение от Yoda

А ну слава богу что это ты про нейтралку, а то уже напугал меня, на нейтралке не езжу

единственное, что нельзя делать- удерживать автомобиль на месте газом на передаче при подъеме в горку. Нужно выжимать тормоз.

[iPetroffich]

Сообщение от TurboR

Ну у тебя же еще давление в коробе поднято. Кстати, коробку надо снимать, чтобы поднять его? И сильно ли она при этом пинается на переключениях? А датчик темепературы ты себе на нее ставил?

не надо снимать. непинается. стоит

Сообщение от Иван Липников

В книге на нашей коробке точка столла от 3400 до 3800

в книге ошибка, на 3000 уже практически не удержать авто на тормозах, буст подскакивет до 1кг. да и смысл бы тогда было тюн конторам бублик делать на 4000 если сток бы был до 3800

[0nAir]

короче газ только до 2000 оборотов можно

[Противник Тойот]

Сообщение от iPetroffich

да и смысл бы тогда было тюн конторам бублик делать на 4000 если сток бы был до 3800

Вот-вот.... Хотя на большой турбе и 3000 об не надуешь. Давки не хватит. Потому тюненным бубликом и "отпускают" обороты. Чтобы вывести дудку на достаточный положительный буст.

[Deni'$k@]

Ребят, расскажите или сцылку дайте, что такое СТОЛЛ, БУБЛИК, ДУДКА и что за цыфры? Реально недогоняю....
((((((((((((((((((