Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > L200 > L200 шестого поколения (с 2019 года) > L200 2019, 2020 - отзывы, цены, технические характеристики

Важная информация


L200 2019, 2020 - отзывы, цены, технические характеристики Раздел с отзывами об обновленном L200, технические характеристики обновленного L200, цены обновленный L200

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2019, 23:15   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,039
По умолчанию Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!



Периодически спрашивают, откуда произошло название пикапа L200. Для любознательных ответ о происхождении названия L200 находится здесь.

Развёрнутый отчёт о том, как предыдущее поколение L200 уделало Фольксваген ( в т.ч. сравнение с прямыми конкурентами в виде Хайлюкса и Амарока) можно прочитать здесь.

Вернемся к новинке.

Вектор изменений в обновленном L200 задает новый дизайн.






Линия капота L200 по сравнению с предыдущим поколением пикапа стала выше на 4 см




Боковой профиль Л200 стал более рельефным



Задняя часть машины получила новый дизайн




Паджеро Спорт, которого уже успели сфотографировать в камуфляже, выглядит похоже.

Изменения Л200 произошли как снаружи, так и внутри. Остановлюсь подробнее:

Обогрев руля в комплектациях Л200 версии Intense и Instyle



Новая приборная панель и 2-зонный климат-контроль




Ниши для смартфонов, USB на центральной консоли и отдельно для задних пассажиров, мягкая консоль КПП






Для версий Л200 Intense и Instyle доступны новые 18”колесные диски с шинами 265/60R18 (ранее ставили только 245-ые)



Палитра цветов L200 насчитывает 9 вариантов



Технические изменения пикапа Mitsubishi L200

Новая автоматическая коробка передач – 6AT V6AWH (производство компания AISIN), жидкостное охлаждение (отдельный радиатор в передней части моторного отсека), увеличен диапазон передаточных чисел, что должно способствовать снижению расхода топлива, экономичные 5-я и 6-я передачи, рассчитана на передачу высокого крутящего момента, в АКПП используется масло с пониженным коэффициентом трения, режимы движения P-R-N-D+ручной режим и подрулевые переключатели как опция.



Также доступна механическая коробка передач – 6МКПП R6M5A/V6M5A (производство компании Mitsubishi Motors Corp.), двухсекционный (двухмассовый) маховик, рассчитана на передачу высокого крутящего момента, сниженное усилие при переключении, рычаг переключения передач вмонтирован в коробку, в МКПП используется масло с пониженным коэффициентом трения, задняя передача перелючается через нажатие.

Настройки подвески L200 оптимизированы для управляемости, устойчивости, уменьшения кренов и улучшения комфорта. Увеличен диаметр амортизаторов. Жесткость листовых рессор пересмотрена в сторону большего комфорта.




Улучшена тормозная система: более мощные передние тормоза. (Intense и Instyle) Увеличен диаметр тормозного диска c 294 мм до 320 мм. Модифицированные суппорта с двумя поршнями.



Жесткость кузова обновленного L200 была усилена



• Улучшены аэродинамические характеристики
• Снижены шумы от сопротивления воздуха
• Улучшена топливная экономичность
• Увеличена глубина кузова +15мм (865мм)
• Длина и высота машины увеличены +20мм /+10мм (5,225мм / 1,815мм)
• Больше дорожный просвет +15мм (220мм до самой низкой точки - картера заднего моста)
• Увеличены углы въезда и съезда - 31⁰ и 29⁰ (текущие 30⁰ и 28⁰)

Система полного привода предлагается в двух вариантах – Easy и Super Select (второе модернизированное поколение)





Как видите, вместо виско-муфты появился TORSEN (дифференциал повышенного трения), который блокируется как из-за разницы скоростей, так и из-за разницы момента.



Двигатель 4N15 в двух вариантах



Полные технические характеристики новинки



С теоретической частью заканчиваю и перехожу к практической.

От имени участников Клуба я выражаю благодарность ООО «ММС РУС» за проведенную презентацию. Отдельное спасибо Максиму Адамовичу,



который вёл презентацию и отвечал на любые вопросы участников, касающиеся как обновленного L200, так и других моделей Mitsubishi, продающихся в России.

В начале участникам был проведен краткий экскурс в историю модели, подробно рассказано о новинке L200, озвучены данные по текущему положению компании Mitsubishi (11-ое место по продажам по итогам 2018 года с ростом продаж в 86,6% по отношению к 2017-му году), которое она занимает на автомобильном рынке России.



Если смотреть по продажам L200 за 2018 год в сравнении с 2017-м, то в количественном выражении за 17-ый год продано 1 642, а за 18-ый 3 028 пикапов Л200. В процентном выражении рост составил 84%. Уступает элька только пикапу на базе УАЗ (UAZ Pickup) и Тойоте Хайлюкс.

Рост продаж налицо, а с новым дизайном L200 и техническими изменениями, речь о которых пойдёт ниже, у L200 есть все шансы побороться за 1 место, которое ему уже принадлежало (да что говорить -на протяжении 15 лет L200 является самым продаваемым пикапом в России).



После теоретической части началась часть практическая. Присутствующие, пересаживаясь из машины в машину, проходили маршрут с разными покрытиями в сопровождении опытных инструкторов.



Кроме нового L200 были представлены: предыдущий L200 (с АКПП и МКПП), Outlander 2.4, Eclipse Cross и Pajero Sport 2.4



Первая часть маршрута - асфальт/грунтовка/город, вторая – карьер.






На площадке в карьере были наглядно продемонстрированы все возможности полного привода пикапа L200











Уменьшенная на 1 лист рессорная подвеска и другие амортизаторы дали положительный результат – L200 «не козлит» – специально проверял на лежачих полицейских.

Как было упомянуто выше, Mitsubishi Motors шумоизоляцию улучшили. На практике, пересаживаясь из L200 предыдущего поколения в обновленный L200, по моим ощущениям, предыдущее поколение L200 тише.

Возможно, свою лепту внесли АТ-шные гудричи, которые на морозце задубели и комфорта явно не прибавили. Если получится поездить на штатной резине- обязательно напишу.

Если в своем отзыве о предыдущем Л200 я писал:
«По хорошему асфальту хорошо на любой машине, по разбомбленному, с ямами и колдобинами на Л200 также хорошо, как и на хорошем асфальте. Машину мягко покачивает и ты спокойно летишь дальше»,
то покачивания после обновления ушли, машина стала по-собраннее и по- жестче (но не так, как Хайлюкс, в котором из тебя вытряхивает внутренности), рулится острее.

Ручки для удобства высадки/посадки задних пассажиров (в предыдущей версии L200 они отсутствовали) тоже пришлись к месту – стало удобнее.



Понравилась реализация в L200 системы помощи при спуске с горы – в режиме 4LLc, на 1-ой скорости машина аккуратно съезжает с горы, а водителю остается только управление – педаль газа можно не трогать.



Общее впечатление от обновления – дизайн на 5+, машина стала более сбитой и не такой вальяжной, как предшественник.

Внутренние ощущения соответствуют обновленной внешности.

Цвет настроения L200

Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 07:51   #2
SERGONE
Вступаю в Клуб
 
Аватар для SERGONE
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Владимир где можно фотки посмотреть от фотографа? если что моя почта iwanowserg@mail.ru
Миниатюры
P_20190313_160225_1_p.jpg   P_20190313_160313_1_p.jpg  
SERGONE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 09:19   #3
Ньютон
Опытный
 
Аватар для Ньютон
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D Ultimate Таиланд
Сообщений: 55
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Задавали вопрос про перспективу обновления программы 8миступенчатого автомата(массовое явление-толчки)?
Ньютон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 10:16   #4
EvgenySU
Бывалый
 
Имя: Евгеша
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Понравился на фото новый кузов л200, по виду он явно более вместительный, как и салон, чем предыдущий. Мне кажется к той же тойоте приблизился. Выглядит выигрышно. Ну и комфорт и т.д.
Понять бы цены теперь на все модификации))).
EvgenySU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 12:39   #5
SaintDionis
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Выглядит конечно суперски! Комфорту добавилось. Но цена(((
Прошу не кидать в меня палками, чего там с этими турбомоторами? Я как-то натыкался на инфу, что они чуть ли сыпятся. Я с дизелями дел не имел, но на Л200 начал сейчас заглядываться)
SaintDionis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 15:30   #6
Xvads
Вступаю в Клуб
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Заднюю ось так и матыляет на поворотах?
Появилась Тяга Панара или механизм Уатта?
Xvads вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 23:15   #7
Иван177
Вступаю в Клуб
 
Имя: Иван
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Сколько новый L200 будет стоить?
Иван177 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2019, 07:15   #8
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 632
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Цитата:
Сообщение от Иван177 Посмотреть сообщение
Сколько новый L200 будет стоить?
https://www.mitsubishi-motors.ru/aut...e/#price_compl
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2019, 11:06   #9
Reksman
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2013, 2,4 л, белий-белий
Сообщений: 164
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Такой же обзор бы про Эклипс...
Reksman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2019, 11:52   #10
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,039
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Цитата:
Сообщение от EvgenySU Посмотреть сообщение
Понять бы цены теперь на все модификации))).
Цитата:
Сообщение от Иван177 Посмотреть сообщение
Сколько новый L200 будет стоить?
Далеко ходить не надо >>> )
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2019, 11:53   #11
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,039
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Цитата:
Сообщение от Reksman Посмотреть сообщение
Такой же обзор бы про Эклипс...
Есть такой обзор. Смотреть здесь >>>, а потом здесь >>>
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.03.2019, 11:56   #12
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,039
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Цитата:
Сообщение от SaintDionis Посмотреть сообщение
Выглядит конечно суперски! Комфорту добавилось. Но цена(((
Прошу не кидать в меня палками, чего там с этими турбомоторами? Я как-то натыкался на инфу, что они чуть ли сыпятся. Я с дизелями дел не имел, но на Л200 начал сейчас заглядываться)
Этот вопрос поднимался на презентации. Ответ производителя - есть эльки, которые вышли за 300 000 без нареканий.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2019, 12:06   #13
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,039
По умолчанию Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!

Цитата:
Сообщение от Xvads Посмотреть сообщение
Заднюю ось так и матыляет на поворотах?
Не обратил на это внимания. Если получится взять на тест, обязательно проверю.

Цитата:
Сообщение от Xvads Посмотреть сообщение
Появилась Тяга Панара или механизм Уатта?
Нет. Полагаю, что не появятся, так как острой всеобщей необходимости в них нет.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
l200, l200 2019 отзывы, l200 restyling, отзыв l200

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 07:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU