[Валериевич]

Так это что получается, я сам должен был менять воздушный фильтр на 7500км., не дожидаясь 15000км. пробега ТО-1???
Или это относится после ТО-2

[bc----]

Валериевич, если говорить официально, то нет, не должны. ТРЕБОВАНИЯ производителя указаны в сервисной книжке, им вы следовать должны. Приведенная выше таблица - это не требования, а РЕКОМЕНДАЦИИ производителя. Им вы следовать не должны, но, если озабочены техническим состоянием машины, то делать это крайне желательно. Если придерживаетесь мнения "откатаю 3 года, а там хоть трава не расти" - выполнять это смысла нет, уж 3 года машина отъездит без вопросов при обычной периодичности ТО.

Понимаете, вопрос в том, что при езде по пробкам у вас офигенно вырастает накат моточасов. 1000 км по трассе - это 10-15 моточасов, 15000км соответственно примерно 150-250 моточасов. А 1000 км по городским пробкам - это уже не 10, а все 50 моточасов, а то и больше. И между ТО движок пыхтит ~500 моточасов. Километраж не идет, но ведь цилиндры бегают, масло работает (причем, в пробках условия работы гораздо тяжелее, чем на трассе), воздух через фильтр сосется, пыль на нем оседает. Вот и получается, что при городской езде расходники стоит менять минимум вдвое чаще, чем написано в требованиях производителя.

[Валериевич]

Хорошо что у нас три месяца заторов, и то машины не стоят а потихоньку двигаются
и расстояния городские у нас даже стыдно озвучивать.
Но ваше разъяснения возьму на вооружение.

[Boroda.61]

Полностью согласен. По сему и жижу и фильтра меняю вдвое чаще,чем рекомендует производитель.

[Мих@ил]

Сообщение от foxi2000

Я вот купил сакуру что-то не хочет вставать нормально....Хотел поменять пока супруга в магазин зашла не успел одел старый....

Олег,
подскажи какая САКУРА
Sakura A-1081
или
Sakura A-5828
Встало как себе домой?

[Abvgd]

Сообщение от Мих@ил

Олег,
подскажи какая САКУРА
Sakura A-1081
или
Sakura A-5828
Встало как себе домой?

5828 это от лансера фильтр!

[Zux]

Вы думаете в лансере другие фильтра? . Просто в 2013 модельном году поменяли, теперь такой же как у вас.

Sakura A5828 - это старый дизайн, как и в XL. Сейчас у вас и на лансере стоит фильтр с грандиса, только номер другой. Всё новое - это хорошо забытое старое .

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=1044055#1044055

[OUT Petr]

Сообщение от Мих@ил

Заменил Фильтр салона, угольный. От Sakura Артикул: CAC18120
Вложение 93453Вложение 93454

Сложности есть? Где его искать там снизу?

[foxi2000]

OUT Petr, зайдите на сайт невского фильтра, там есть видео урок замены возд фильтра на лансе, у нас 1:1 процедура

[outbon]

А мне пришлось целиком узел разбирать и вытаскивать. Если вытащить старый еще удалось с трудом, то новый впихнуть никак не получалось, еще и "чек" у фильтра юнион, который предложили в клубном магазине, немного не попадает на выемку.

[ssafonov]

foxi2000, Дай ссылку, а то там ничего не понятно, фильтры только для бюджетных импортных автомобилей... дальше не стал копать...

[Мих@ил]

Сообщение от OUT Petr

Сложности есть? Где его искать там снизу?

Нет сложностей нет, времени заняло 5 минут.
Более подробно не фотографировал, но принцип такой как по этой ссылке:
http://nazcar.ru/cars/mitsubishi/out...outlander.html
Единственно сам бардачок не снимал (только отсоединил зажимы держащие бардачок). Так подлез

[Мих@ил]

Сообщение от foxi2000

Тихон89, , поменял с первого раза встал как родной, надо нижний дальний угол(если стоять прямо перед авто) хорошенько в паз поставить и всё ок....

Егор,
подскажи какой "Фильтр воздушный двигателя" встал как себе домой?

Sakura A-1081
или
Sakura A-5828

[M.V.K.]

Сообщение от Мих@ил

"Фильтр воздушный двигателя" Sakura A-5828

Этот фильтр на ХЛ. На аут3 он не подходит.

[Мих@ил]

Сообщение от M.V.K.

Этот фильтр на ХЛ. На аут3 он не подходит.

Михаил,
тогда на Аут3 фильтр с артикулом: A-1081 от Sakura?
А то по весне хочу сам заменить.
Спасибо