[alexmiller1981]

Сообщение от RKA

Правильное решение. А что не понравилось в МПС, сам дизельный двигатель или формат автомобиля(валкость,рама и т.д.) ???

Не понравился дизель, сначала надеялся что привыкну, но нет.
И салон, после аута реально меньше. Особенно на заднем диване.
Ребенку в детском кресле сидеть очень не удобно, малое расстояние по длине между сидениями, под передние сидения не входят ступни ног задних пассажиров.
А в целом МПС неплохая машина, но не мое.

[SGtomsk]

Сообщение от Виктор1973

Ребята и девушки всем здравствуйте. На данный момент владею Мазда СХ7 2,3 2011 г.в. Пробег на сегодня 260 т.км. Машина в одих руках, с салона. Всем нравится, но возраст и пробег заставляет задуматься о приобретение нового авто. Возраст солидный и надо подумать о машине на ближайшие лет 10, как минимум. Вот рассмотрел я несколько вариантов : Санта фе, Кодиак,Хонду и Аут. Во всех вариантах есть плюсы и минусы, но в Ауте 3,0 плюсов в плане надежности оказалось по больше.
Только вот ни как не могу в толк взять, как покупать машину не проехав на нет на тест драйве. НИ у кого НЕТ!!!! Посмотрел характеристики в плане динамики ,сравнил со своей, вроде похожи, аут немного уступает., но не принципиально.
Уже даже накидал план действий по немеу:
1) Пленка в круг всю машину.
2) Скорее всего поставлю газ BRS
3) Подогрев задних сидений
4) Магнитолла на андроиде 8.0
5) Зимняя резина 16 , с высоким профилем
6) Охранный комплекс
Как считаете все ли учел ? Может кто чего подскажет?
Заранее всем спасибо.

3. подогрев зачем? машина на автозапуске прогревается нормально, двигатель то большой! обычно подается пассажирам уже прогретая.
4. потеряешь функционал кругового обзора, настройки авто. в других авто андроиды стоят, но тут не стал трогать, как бы не чесалось...

помимо того что насоветовали поставь еще защиту трубок, у аута какая-то порнография внизу, магистраль тормозные трубки, кабеля, бензопровод в неглубоком тоннеле, чуть выше остального. ну и до кучи можно защиту бензобака-редуктора.
обвес трубами перед/зад/пороги тоже будет нелишне если паркуешься на звук и сугробы раздвигаешь жена под снегом как-то ж/б балку нашла, услышала и остановилась.

кстати, а какая хонда? если денег хватит то пилот интересный авто...
опс, цены поглядел на пилота. жесть! когда аута покупал то пилот 3ляма был, а щас...

[Nicolo]

Сообщение от SGtomsk

помимо того что насоветовали поставь еще защиту трубок, у аута какая-то порнография внизу, магистраль тормозные трубки, кабеля, бензопровод в неглубоком тоннеле, чуть выше остального..

А что это за защита? Есть тема или ссылки на продаванов? ОД такую не ставит?

[chundga]

Сообщение от Nicolo

А что это за защита? Есть тема или ссылки на продаванов? ОД такую не ставит?

https://out-club.ru/board/showthread...B8%D1%89%D0%B0

[Виктор1973]

Сообщение от RKA

Я брал без тест драйва. Да по тех.характеристикам СХ7 вроде на 10л.с. больше и 8,3с до 100ки, но это по паспорту. А по факту, были заезды одноклубников еще с XL трехлитровым 220л.с.(посмотрите в их разделе),так XL уезжал от СХ7!!! Ну а GT, быстрее паспорта, на 0,5с примерно. Так что, не прогадаете. Это к слову, что быстрее

Подсакжите масло в двигатель при ТО сколько по объему идет ?
И кто какое льет ?

[Самодел]

Сообщение от Виктор1973

Подсакжите масло в двигатель при ТО сколько по объему идет ?

@Виктор1973, Вот нужная тема,там найдёте ответ.

Сообщение от Виктор1973

И кто какое льет ?

Тык.

[RKA]

Сообщение от alexmiller1981

Не понравился дизель, сначала надеялся что привыкну, но нет.
И салон, после аута реально меньше. Особенно на заднем диване.
Ребенку в детском кресле сидеть очень не удобно, малое расстояние по длине между сидениями, под передние сидения не входят ступни ног задних пассажиров.
А в целом МПС неплохая машина, но не мое.

Я в 2008 году, когда вышел МПС с 3л бензиновым 222л.с и 2,5л дизельным движком, думал его купить. Но, как то не сложилось. Потом, в 2016г когда уже нынешний МПС вышел тоже стал на него опять смотреть. Как раз из за нового дизеля на 2,4л 181л.с. т.к. этот двигатель подходит к нему лучше всего. Но... дизайн задней части, слишком валкая и несбалансированная подвеска, тесный салон как то вернули меня опять к Аутлендеру. И да, МПС - авто для определенных целей и нетребовательного к комфорту водителя. Для бездорожья в общем

[RKA]

Сообщение от Виктор1973

Подсакжите масло в двигатель при ТО сколько по объему идет ?
И кто какое льет ?

Масла идет 4.8 литра примерно. Т.е. 5 литровой канистры хватит. Лью Мобил 1,0в40 но думаю перейти на 0в30 т.к. для стартера маловязкое масло более щадяще, особенно зимой. По допускам, разумеется, самое лучшее, типа А5/В5, синтетика

[Виктор1973]

Сообщение от RKA

Масла идет 4.8 литра примерно. Т.е. 5 литровой канистры хватит. Лью Мобил 1,0в40 но думаю перейти на 0в30 т.к. для стартера маловязкое масло более щадяще, особенно зимой. По допускам, разумеется, самое лучшее, типа А5/В5, синтетика

Есть вопросы по сборке ( все таки Российская...)
1) Есть ли неободимость в протяжке всего и вся ?
2) Проверка уровня коробки ,раздатки,заднего дифа?

[МиНиН]

@Виктор1973, это все должны делать на нулевом ТО, бесплатно.

[RKA]

Сообщение от Виктор1973

Есть вопросы по сборке ( все таки Российская...)
1) Есть ли неободимость в протяжке всего и вся ?
2) Проверка уровня коробки ,раздатки,заднего дифа?

Сборка г.Калуга. У меня дополнительно не протягивали, хотя одноклубники говорят нужно. Я просто еще делал доп.обработку днища, антикором и шумку его же. Насчет проверки уровня трасмиссионного масла в переднем угловом редукторе и заднем редукторе, скажу так - на всякий случай надо, т.к. опять же одноклубники говорят, что на заводе не доливают... А то, что залито, к 50тыс.км превращается в гуталин, т.е. на ТО 2 лучше поменять. Про АКП такой инфы нет, но в 60тыс.км все равно придется масло менять и в ней

[RKA]

Сообщение от МиНиН

@Виктор1973, это все должны делать на нулевом ТО, бесплатно.

Ключевое слово - должны На самом деле на нулевом ТО меняют только масло в двигателе. И, пока машина висит на подьемнике, техник быстро "просматривает" подвеску с монтировкой. Вот и вся проверка. Просто я был в рем.зоне и все видел

[МиНиН]

@RKA, масло в двигателе меняют по желанию, в регламент это не входит. В свое время я также проходил ТО-0 и при мне делали все. И проверяли все уровни, и протягивали все крепежи. Значит зависит от конкретного дилера. Ну и настойчивости клиента.

[escudo95]

Сообщение от RKA

Ключевое слово - должны На самом деле на нулевом ТО меняют только масло в двигателе. И, пока машина висит на подьемнике, техник быстро "просматривает" подвеску с монтировкой. Вот и вся проверка. Просто я был в рем.зоне и все видел

Масло за свой счет ( в тч и работа).

[RKA]

Сообщение от МиНиН

@RKA, масло в двигателе меняют по желанию, в регламент это не входит. В свое время я также проходил ТО-0 и при мне делали все. И проверяли все уровни, и протягивали все крепежи. Значит зависит от конкретного дилера. Ну и настойчивости клиента.

У меня все в точности наоборот. Масло меняется в обязательном порядке в двигателе. А вот остальное- по желанию. Проверка уровней, думаю за доп.плату только. Настойчивость тут ни при чем Интересно как у вас уровень в редукторах проверяли???Выкручивали, поверяли, закручивали винты с редукторов для проверки уровня? Даже не верю, это плюс пол часа к ТО. Бесплатно точно делать не будут.