Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

Greendizer · 18.05.2008, 00:27

По поводу боковой подсветки:
У Хелллы есть комплект с фарами 90 мм. Они встанут вместо штатных ПТФ. Работает так: при скорости менее 30 кмч зажигает боковую подсветку по включению поворотника, быстрее - по датчику бокового ускорения. Проблема в том, что на Ауте нет датчика скорости. Сигнал выдает блок АБС по CAN шине и как его завести на блок управления боковой подсветкой загадка. Как будет работать система БЕЗ сигнала скорости я пока не выяснил. При включении ПТФ зажигаются обе фары и светят как противотуманки, но СИЛЬНЕЕ захватывают обочины. Сама идея красивая. Как оно в жизни - не видел.
Вот игрушка:
http://off-road-light.ru/shop/faryi-...ersalnyiy.html
Так светит:
http://off-road-light.ru/images/stor...dynaview-1.jpg
http://off-road-light.ru/images/stor...en%28H7%29.jpg
Галоген, Н7

На тему "вдали от цивилизации"
Ресурс ксеноновой лампы заявляется на уровне 2000 часов. Но вопрос надежности корейских блоков и ламп сложный. Кмк разумно иметь в запасе родную галогенку. Корейский комплект позволяет быстро откатиться к галогеновому варианту. И вернуться к "цивиллизации" сос светом. А там уже разбираться что именно перегорело.

Илья Сибиряк · 18.05.2008, 07:00

[QUOTE=Shpunt;173983]странно, что ОД не сделали регулировку угла наклона по прибору.
...
да нет, все нормально отрегулировали, и корректор работает. просто машинка высокая а тазики низкие, я думаю им больше всех достается

Klein · 18.05.2008, 08:47

Цитата:

Сообщение от Илья Сибиряк

да нет, все нормально отрегулировали, и корректор работает. просто машинка высокая а тазики низкие, я думаю им больше всех достается

Если Вам моргают это НЕ НОРМАЛЬНО - вы слепите встречных.

Zonder · 18.05.2008, 10:28

[quote=Илья Сибиряк;175315]

Цитата:

Сообщение от Shpunt

странно, что ОД не сделали регулировку угла наклона по прибору.
...
да нет, все нормально отрегулировали, и корректор работает. просто машинка высокая а тазики низкие, я думаю им больше всех достается

То есть вы утверждаете, что ВАЗ - самая низкая машина? Все остальные седаны такого же роста как и Аут или выше?

406 · 18.05.2008, 14:56

На тему "вдали от цивилизации"
Ресурс ксеноновой лампы заявляется на уровне 2000 часов. Но вопрос надежности корейских блоков и ламп сложный. Кмк разумно иметь в запасе родную галогенку. Корейский комплект позволяет быстро откатиться к галогеновому варианту. И вернуться к "цивиллизации" сос светом. А там уже разбираться что именно перегорело.

Спасибо, буду разбираться как заменить на галогенку.

Doz · 18.05.2008, 22:14

Цитата:

Сообщение от 406

Ксенон поставил впервые. Вопрос такой: насколько надежны лампочки, надо ли иметь запасные и насколько сложно заменить(имеется в виду, если уехал далеко от цивилизации)?

если корейские, то лучше возить с собой запасную. очень капризные, нельзя моргать, заводить при вкл свете, чаще летят лампы, чем блоки, но если соблюдать вышенаписанные правила, то должны гореть. было - знаю

Игорь_spb · 19.05.2008, 07:17

Цитата:

Сообщение от Doz

если корейские, то лучше возить с собой запасную. очень капризные, нельзя моргать, заводить при вкл свете, чаще летят лампы, чем блоки, но если соблюдать вышенаписанные правила, то должны гореть. было - знаю

Думается,что 99% ксенона продающегося у нас корейского и китайского производства,как-то на авто. ру поднимался сей вопрос по известным брендам с занимательными ссылками на производителей.

r27 · 19.05.2008, 15:28

Цитата:

Сообщение от 406

На тему "вдали от цивилизации"
Ресурс ксеноновой лампы заявляется на уровне 2000 часов. Но вопрос надежности корейских блоков и ламп сложный. Кмк разумно иметь в запасе родную галогенку. Корейский комплект позволяет быстро откатиться к галогеновому варианту. И вернуться к "цивиллизации" сос светом. А там уже разбираться что именно перегорело.

Спасибо, буду разбираться как заменить на галогенку.

ЕМНИП у хорошей галогенки ресурс аналогичный - 2000ч.
а вот наверно у "разогнаных" +50% +90% галогенок ресурс будет поменьше, но насколько - хз.

вопрос к знаюшим:
-- объясните плиз ламеру про цоколь HB4 в БС: это особая уникальная лампа-комплект, и.в. с Г-образным цоколем и заменять их можно только в сборе или можно саму лампу вытащить из Г-образного цоколя и вставить, например, лампу H4 или H7 ?

YesYes · 22.05.2008, 17:16

а народ ужо ксенон в фонари заднего хода ставит...

хотя мне лично иногда хотелось прожектор сзади поставить (например в заднюю противотуманку): как защиту от тех кто едет не к месту сзади с колхозным ксеноном или дальним светом

http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=62293

Garry XL · 24.05.2008, 04:45

Машина сейчас в салоне на допах! Но отказался от парктроника и ксенона!!! Тк у них эти 2 допа с установкой стоят 15 тысяч рублей!!!
А у моего друга - 9 тысяч!!!
Но дело вот в чём: в салона сказали, что у вас аккустика Rockford, по-этому нужно ставить ксенон 5-го поколения(Корея)! Если вы поставите 4-го поколения, то за городом магнитола будет хреново принимать из-за помех блоков розжига!!!
Объясните парят меня или это правда???!!! И имеют ли право снять с гарантии за установку ксенона и парктроника не в салоне, а у специалистов??!!!

Zonder · 24.05.2008, 08:35

1. Очень красиво по 3 восклицательных знака смотряцца.
2. У барыги на базаре есть ксенон по 2900
3. Зачем заводить тему, если все уже обсуждено в других. Или Вы не четатель, Вы песатель?
4. Магнетола и так хреново принимает, какой ксенон не ставь.
5. Могут, если у специалистов нет сертификата на проведение установочных работ. Сертификация необязательна и серьезные сервисы берут их именно для случаев работы с гарантийными авто.

Shpunt · 24.05.2008, 22:24

кто какие диоды в габариты ставил?
(а то с ксеноном штатные габариты как-то желтят сильно)
хочу чисто белые габариты

Garry XL · 24.05.2008, 23:11

Цитата:

Сообщение от Zonder

1. Очень красиво по 3 восклицательных знака смотряцца.
2. У барыги на базаре есть ксенон по 2900
3. Зачем заводить тему, если все уже обсуждено в других. Или Вы не четатель, Вы песатель?
4. Магнетола и так хреново принимает, какой ксенон не ставь.
5. Могут, если у специалистов нет сертификата на проведение установочных работ. Сертификация необязательна и серьезные сервисы берут их именно для случаев работы с гарантийными авто.

Спасибо, добрый человек (знаток албанскава)! Но нужно как-то подобрее к новичкам, а то ведь испугаются и убегут забыв ключи!!!

Zonder · 25.05.2008, 10:04

Цитата:

Сообщение от Shpunt

кто какие диоды в габариты ставил?
(а то с ксеноном штатные габариты как-то желтят сильно)
хочу чисто белые габариты

Цена вопроса 50-60 руб.

Sergun · 25.05.2008, 10:14

Цитата:

Сообщение от Zonder

Цена вопроса 50-60 руб.

А где их продают