Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2010, 19:37   #1
RiX088
Житель Клуба
 
Аватар для RiX088
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 122
По умолчанию Outlander. Полиуретановые изделия в подвеске

на замену: (комментарии по запчастям приветствуются)
1. Стойки стаба (линки) - перед - Febi 31709 - 522,00/шт*2
2. Втулки стаба - перед - Mitsubishi MN 100250 - 136,00/шт*2
3. Втулки стаба - зад - Mitsubishi MR 403775 - 141,00/шт*2
4. Рычаги короткие задние - Febest 0425-CU20L - 630,00/шт*2
5. "Бумеранги" задние - выбрал замену сайлентов - Febest MAB-CU20UP - 204,00/шт*4

Итог: 3700 рупий.

Единственное сомнение - может взять полиуретан - 7200 на всю подвеску в "точке опоры" с доставкой... Что скажете, старожилы?

И вдогонку вопросы (сразу предупрежу - сравниваю факты и ощущения со второй машиной Т-Виста, 1991, 2,0 л., 140 лошадей):
1. Диагностировали двиг, акпп, подушки - ошибок нет. Расход по б/к ниже 15 не видел (трасса 300 км, спокойная езда). Город 17-22. Нормально или где-то копать? (долго не грею, до захода стрелки за 60, подзавода нет, труба выхлопа чиста).
2. При включении зажигания - щелчки под капотом в течении 2-3 сек. Что это?
3. Педаль газа нервная - ужас. Или разгон или торможение двигателем. (возможно просто не привык?). У всех так?


[/COLOR]Итог курения поиска (честно-голова ваще кругом) по 3-06-890
* https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=108 - "Недавно поменял сайленты в серповидных на 3-06-890 2 шт(только те которые к ступице)." и далее по тексту.
* https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=109 - "нижний поперечный рычаг - к ступице 3-06-890"
* https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=480 - "тоже заказал полиуретан, но не все, а только внешние. т.е. к ступице. на все три рычага как я понял они одинаковые-3-06-890"
* https://www.out-club.ru/board/showpo...26&postcount=5 -
* https://www.out-club.ru/board/showpo...39&postcount=7 - "поменял сайленты к ступице в гантелях и нижних поперечных рычагах (задней подвески), 3-06-890....сайлент один и тот же во все три рычага, одно но, в гателю втулка сайлента на 4 мм борльше штатного, который стоял"
* https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=90 - "
в гантелю нужно будет подработать напильничком"
Если повтор/баян и иже с ними - ссылочку, плз, а тему бейте.
RiX088 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 20:38   #2
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

Убить тебя мало)))
О фебесте забудь. Или полиуретан или оригинал.
Вот тема., читай от начали и до конца, только внимательно.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=16830
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 07:11   #3
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

И у меня новосибирский. http://www.polyurethan.ru/
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 11:33   #4
RiX088
Житель Клуба
 
Аватар для RiX088
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

Ну так и есть - с этого сайта и хочу заказывать.

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:33 ----------

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
И у меня новосибирский. http://www.polyurethan.ru/
Если заказывал - подскажи по номерам сайлентов, пажалста:
1. Сайлентблоки задней ступицы (верхний и нижний). № 3-06-694 SB, MITSUBISHI Outlander CU5W (сайлентблок короткой поперечной тяги)- это сайленты на "гантельки"? Они одинаковые с обоих сторон "гантельки"?

Заказ получился пока такой:
1. Втулка переднего стабилизатора. № 3-01-095 2 шт. 460.00 руб.
2. Втулка стабилизатора задней подвески. № 3-01-887 2 шт. 280.00 руб.
3. Передний сайлентблок рычага передней подвески. № 3-06-440 SB 2 шт. 680.00 руб.
4. Сайлентблок переднего рычага задний. № 3-06-441 SB 2 шт. 1,160.00 руб.
5. Сайлентблок поперечного рычага задней подвески. № 3-06-890 2 шт. 960.00 руб.
6. Сайлентблок верхней поперечной тяги задней подвески "бумеранг" (к кузову). № 3-06-891 2 шт. 920.00 руб.

+ 3-06-694 SB 2 (если не одинаковые) или 4 (одинаковые с обоих сторон "гантельки")шт. правильно?
RiX088 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 14:14   #5
DruhaKam
Житель Клуба
 
Аватар для DruhaKam
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4wd MIVEC
Сообщений: 390
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

RiX088 какой пробег у Вас?
DruhaKam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:49   #6
RiX088
Житель Клуба
 
Аватар для RiX088
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

В итоге заказ на всю подвеску CU5W выглядит (НАВЕРНО?!!) так:
Передняя подвеска:
1. Втулка переднего стабилизатора. № 3-01-095 2 шт. 460.00 руб.
2. Передний сайлентблок рычага передней подвески. № 3-06-440 SB 2 шт. 680.00 руб.
3. Сайлентблок переднего рычага задний. № 3-06-441 SB 2 шт. 1,160.00 руб.
4. Втулка стойки стабилизатора. № 0-02-010 4 шт. 160.00 рублей
Итого по передней повеске: 2460,00 - 6 втулок + 4 сайлентблока.
----------
Задняя подвеска:
4. Втулка стабилизатора задней подвески. № 3-01-887 2 шт. 280.00 руб.
5. Сайлентблок поперечного рычага задней подвески. № 3-06-890 6 шт. 2880.00 руб. (2 шт. стачивать втулку по 2 мм с каждой стороны).
6. Сайлентблок верхней поперечной тяги задней подвески "бумеранг" (к кузову). № 3-06-891 2 шт. 920.00 руб.
7. MITSUBISHI Outlander CU5W (сайлентблок короткой поперечной тяги). № 3-06-694 SB ("гантелька" к кузову) - 2 шт. 800.00 руб.
8. Сайлентблок заднего продольного рычага. № 3-06-445 SB - 2 шт. 2100.00 руб.
Итого по задней повеске: 6980,00 - 2 втулки + 14 сайлентблоков.
Стоимость замены всей подвески на полиуретан: 9440.00 - 8 втулки + 18 сайлентблоков

Поправьте, если что неправильно. Цены www.polyurethan.ru на 28,12,2010
RiX088 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.12.2010, 22:07   #7
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1002 этих 4 шт + купишь в метизном магазине 4 шайбы.

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:07 ----------

+ еще надо к опорам редуктора сайленты. Так как у тебя 4WD.
Если собрался все доводить до ума, покупай новые рулевые тяги и наконечники к ним.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.12.2010, 22:11   #8
RiX088
Житель Клуба
 
Аватар для RiX088
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

Добавил, спс.
RiX088 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 08:26   #9
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

7. MITSUBISHI Outlander CU5W (сайлентблок короткой поперечной тяги). № 3-06-694 SB ("гантелька" к кузову) - 2 шт. 800.00 руб.
Я не менял, осмотри сначала свои, так они не убиваемые и как правило в идеальном состоянии)
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 09:15   #10
RiX088
Житель Клуба
 
Аватар для RiX088
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

2tt1488: Посмотрю, конечно.

ALL: Вообще общий смысл "раздува" темы - окончательный сбор информации по номерам сайлентов. Если никто больше поправлять и уточнять не будет - скажем админам, чтобы в навигатор по ветке эти данные перенесли. Можно, конечно, новичков отправлять в поиск - меня отправили, а так получится четкий вопрос - четкий ответ (такой, блин, характер у меня).
RiX088 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.03.2011, 12:08   #11
Amorphis
Старожил Клуба
 
Аватар для Amorphis
 
Имя: Василий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 918
По умолчанию Re: Стук в подвеске, диагностика и приговор

Цитата:
Сообщение от tt1488 Посмотреть сообщение
7. MITSUBISHI Outlander CU5W (сайлентблок короткой поперечной тяги). № 3-06-694 SB ("гантелька" к кузову) - 2 шт. 800.00 руб.
Я не менял, осмотри сначала свои, так они не убиваемые и как правило в идеальном состоянии)
А какие еще не убиваемые? А то лишних денег нет, чтобы менять то, что не ломается Понимаю, что самое надежное это разобрать и посмотреть, но такой возможности нет, поэтому хочу воспользоваться чужим опытом
Amorphis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 12:40   #12
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Outlander. Полиуретановые изделия в подвеске

Все то что к кузову.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 13:41   #13
Amorphis
Старожил Клуба
 
Аватар для Amorphis
 
Имя: Василий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 918
По умолчанию Re: Outlander. Полиуретановые изделия в подвеске

Это получается надо купить:
1) № 3-06-890 4 шт. (бумеранг к ступице и нижний поперечный рычаг к ступице )
2) № 3-06-694 2 шт. (гантеля к ступице) - чтобы без стачивания??
Amorphis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 15:00   #14
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Outlander. Полиуретановые изделия в подвеске

+ надо посмотреть в каком состоянии большой сайлент в продольном рычаге. А так же в переднем рычаге, нижний сайлент.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.03.2011, 15:14   #15
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Outlander. Полиуретановые изделия в подвеске

В задней подвеске в поперечном нижнем рычаге 2 сайлентблока и они оба одинаковые (41306В). полиуретановые 3-06-890 туда не подойдут.
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek. Полиуретановые сайлентблоки tas123456 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 150 20.02.2019 08:31
Airtrek: Фотоотчет. Полиуретановые изделия. Отзывы Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 165 16.11.2017 11:52
Полиуретановые втулки стабилизаторов _maks_ Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 141 10.05.2016 09:15
Полиуретановые сайлентблоки и втулки для подвески Johnson Airtrek Turbo!!! 48 14.10.2010 20:53
Airtrek. Альтернатива - Полиуретановые сайлентблоки Morris Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 1 01.06.2009 23:23

Текущее время: 11:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU