Airtrek: Дергается машина? Смотри катушки!

Alexandr Fir · 08.10.2009, 14:16

Уважаемые у меня вновь проблема..
После замены свечей через несколько дней стали появляться толчки..лишь при положении D и R.
В начале это были слабые и редкие толчки, но в процессе эксплатации они усилились. Теперь же чтоб сдать назад мне приходится поматериться,машину так трясет.что мама не горюй.
Встал на светофоре и вот она поперла,тыц дернулась..момент секунд в 5 тыц опять....
Поперли все проверять..в итоге :
1.Замена сальников свечных колодцев,т.к. уже подпускали масло.
2.Замена проводов.
Проверено все : Свечи,провода,наконечники(не единого повода на сомнения их работы)
Подключили сканер все системы в норме лишь зажигание прыгает,работает не ровно..от 7 до 12 единиц(незнаю в чем там измеряется)
В последнее время начали появляться и провалы при старте..
Прочитал все эти темы в форуме про провода-катушки-свечи..ничего не меняет и не решает.
Подскажете может чего,а то мы совсем в недоумении.

kas · 17.12.2009, 07:06

Двигатель стал троить.

Утром поменял свечи- две старые пробиты. Если стоять лицом к двигателю, то левая и следующая, но это так, к слову. Весь день машинка стояла в тепле, а вечером поехал домой. Во время движения я и заметил это подтраивание, ессно прыгала и стрелка тахометра. Через, примерно, пять км всё стабилизировалось. Что это могло быть?

Свечи затянул нормально, нжк.

Kantrol · 17.12.2009, 13:50

катушку смотри на эти свечи

zubenko-72 · 18.12.2009, 20:01

Хороший тебе совет, проверь высоковольтные провода, при заведенном двигателе ночью открой капот и рукой погазуй если увидеш искры то точно провод с наконечником на замену.

Kantrol · 19.12.2009, 08:37

Цитата:

Сообщение от zubenko-72

Хороший тебе совет, проверь высоковольтные провода, при заведенном двигателе ночью открой капот и рукой погазуй если увидеш искры то точно провод с наконечником на замену.

какие высоковольтные провода? чё за чухня? их там в помине нет

KoS · 19.12.2009, 13:21

Цитата:

Сообщение от Kantrol

какие высоковольтные провода? чё за чухня? их там в помине нет

с чего ты взял? у него же не ГДИ!

Cool_17 · 19.12.2009, 15:11

Вот и у меня какая то проблема! Едешь, останавливаешься на светофоре не выключая передачу, обороты резко падают ниже холостых! Машина начинает дергаться потом обороты подпрыгивают до 1000 и выходят на нормальные холостые и все становится нормально! Может у кого были такие проблемы? Кто что подскажет?

Игорёк · 19.12.2009, 17:30

Cool_17 У меня такое бывает когда клемму сбрасываю ( ну там в магнитоле поковыряться или так в проводке) потом одеваю и не обучив комп завожу и еду и появляются те же признаки. лечу так: сбросил "-", подождал, одел клемму обратно, завел минут 10 покурил комп настраивает обороты, сел, поехал всё ок. не поможет если тебе начни смотреть свечи, провода, катушки и т.д.

Cool_17 · 19.12.2009, 19:08

Цитата:

Сообщение от Игорёк

Cool_17 У меня такое бывает когда клемму сбрасываю ( ну там в магнитоле поковыряться или так в проводке) потом одеваю и не обучив комп завожу и еду и появляются те же признаки. лечу так: сбросил "-", подождал, одел клемму обратно, завел минут 10 покурил комп настраивает обороты, сел, поехал всё ок. не поможет если тебе начни смотреть свечи, провода, катушки и т.д.

Спасибо

завтра попробую!

licc · 11.03.2010, 00:06

Цитата:

Сообщение от Alpud

При работе после запуска, так же и на холостых, движок работает с провалами, подтраивает.
Был в mek1 сделали диагностику (диагностика двигла показала все ок), поменяли свечи, пробитый бронепровод, но ничего из этого не помогло. Мож у кого были такие же симптомы, посоветуйте что делать?

PS Можел ли быть задняя опора двигателя тому виной.

делаете диагностику двигателя.( уже по кодам ориентируетесь) у меня код показал что ТНВД неисправен. заменил фильтр в баке, через неделю в ТНВД, и все ОК. Фильтра умерли после заправки 98 по цене 21 р, когда везде он стоил 29 р.