[xupypr]

Джентельмены!

Случилась на шоссе такая вещь. Зима, но двигатель был нормально прогрет - середина поездки. Поддал газку - не особо то и до конца, но резко. И вылезло такое сообщение. Загорелись три лампочки (машина с кривой колеей рядом с ней еще одна и неполадки двигателя). Подскочили обороты до 3,5 и остались там. Машина стала тормозить, ревет. Остановился, перезапустил двигатель. На обратном пути та же тема, в том же случае. В первый раз было в горку - во втором нет.

Пытался воспроизвести позже - при подъезде к дилеру, не получилось . Дилер, само собой, ничего не полечил - сбросил и все.

Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема была. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие? Пишите и те, у кого та же лажа.

[nicodimych]

Сообщение от Andrew Rogov

Значит плохо готовились к покупке авто...
Я вот например, когда собирался тёще ШНиву покупать в декабре, не поленился в Питере купить и привезти под Волгоград зимнюю резину для ШНивы.
Ну и при покупке своих авто "зимой" тоже всегда заранее и выбирал, и заказывал нужную резину.

везучий. я хотел и планировал хенде туссан, 2 литра предпоследняя конфигурация. там все было и литье и резина на 17 "
а когда начальство приперло (ультиматийно) пришлось в срочном порядке ехать и брать то что есть из того что можем... как то так.
я отдал с такой же разболтовкой и вылетом литье на 16" с китайцем и с равом по 2 комплекта думая что будут 17 катки.

[Егорыч1978]

Сообщение от navigativ

Как я понял для себя - проблема была именно в недостаточности поступающего воздуха, ввиду загрязненности фильтра и, наверное в том что снег, который задувался в капот,

Не уверен, что дело в этом. Буквально в эти же дни, у меня случилась такая же проблема. Ехал в пробке и теже симптомы... "гирлянда" (как я ее обозвал). Заглушишь минут на 5, заводишь - едешь несколько минут и всё по новой. В конце концов к "гирлянде" добавился чек и больше уже ничего не пропадало. Решилось все заменой задней ступицы по причине стирания магнитной ленты по которой датчик АБС считывает обороты (это лента установлена на ступицу). Поэтому порекомендую тебе поскорее продуть изнутри ступицу в месте этой магнитной ленты, иначе попадешь как я.

зы: проблема, очевидно, в электрике. связи с дроссельной заслонкой и/или фильтром здесь никакой не наблюдаю

[WarGamer]

@Егорыч1978, Скинте провод с ДМРВ и заведите авто. Увидите чек по ABS/ESP/4WD и джеки чана. Вот как-то так.

[Егорыч1978]

Сообщение от WarGamer

@Егорыч1978, Скинте провод с ДМРВ и заведите авто. Увидите чек по ABS/ESP/4WD и джеки чана. Вот как-то так.

Хорошо) Но трогать лишний раз не буду)

[snake36]

Спрошу у гуру местных: А подшипник в ступице задней можно заменить или всю ступицу в сборе надо покупать?
MITSUBISHI 3785A064 - вот это ступица я так понял в сборе?
Машинка Аут3, 14 г., 4 вд

[Самодел]

Сообщение от snake36

А подшипник в ступице задней можно заменить или всю ступицу в сборе надо покупать?

@snake36, Меняется ступица в сборе,отдельно подшипника там нет.Вот целая тема про заднюю ступицу.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от snake36

MITSUBISHI 3785A064 - вот это ступица я так понял в сборе?

Совершенно верно.

[IMur33]

Приветствую всех.
Такая проблема. Появилось сообщение неисправности системы полного привода.
Вчера на переобувки колес обнаружилось, что у меня полетел подшипник правого переднего колеса. Оперативно приобрел новый и сегодня поставил машину на ремонт. Два часа на замену и я поехал. Решил проверить ходом работу. Проехал 1,5-2 км и разгонялся не более чем до 80, как появилась ошибка неисправности 4ВД. Я сразу обратно на СТО. Они закрывались и предложили завтра приехать глянуть и сканером считать ошибку. Я сел в машину и заведя её не обнаружил ошибки, только привод был в режими блокировки. Я перевёл в режим ЭКО. И поехал. Через 2 км снова загорелась ошибка полного привода.
Возможно ли во время замены подшипника что-то накосячили, что не работает система полного привода. Может датчик АБС или ещё какой повредили?

[yeger]

Сообщение от IMur33

датчик АБС

Или зубчатый венец на ШРУСе повредили

[chundga]

Сообщение от yeger

Или зубчатый венец на ШРУСе повредили

Нет там этого.На подшипнике магнитное кольцо стоит.
@IMur33, датчик АВS повредили скорей всего. Магнитное кольцо на новом подшипнике было?

[IMur33]

Сообщение от chundga

Нет там этого.На подшипнике магнитное кольцо стоит.
@IMur33, датчик АВS повредили скорей всего. Магнитное кольцо на новом подшипнике было?

Я что-то не заморочился посмотреть в коробку с деталью. Купил подшипник оригинал. Есть ли сразу оно на нём или нет я не знаю. Может взяли со старого. Первый раз столкнулся с такой поломкой. На предыдущей машине за 9 лет ничего не ломалось. Только тормоза менял и ТО проходил.

[chundga]

Сообщение от IMur33

Может взяли со старого.

Его не взять со старого, оно в обойме подшипника, ну если только разломать. Значит датчик АВС навернули, известная проблема. Здесь на форуме уже обсуждали эту проблему. Перед снятием датчик нужно снимать полностью с проводом, что-бы не сломать его. Причём он визуально может быть целым. Криворукие мастера просто.

[eGreyWolf]

Сообщение от chundga

датчик АВС навернули

Очень похоже.

[IMur33]

А может быть такое, что подшипник другой стороной установили? И датчик ABS не считывает с него информацию.

[IMur33]

Показала ошибку С1078. Но в первый раз больше ошибок показало. Видно связаны все были. Сбросили и показывает теперь только С1078. Походу датчик АБС накрылся?

[IMur33]

Осталась только одна ошибка.