Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2021, 16:20   #16
Olluser
Опытный
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Петиция в Митсубиси о деградации наших батарей

Цитата:
Сообщение от фотограф Посмотреть сообщение
Отключаем автоматическое открывание двери багажника (переводим в ручной режим)
Это как делаеться?
Olluser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2021, 12:39   #17
Olluser
Опытный
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Петиция в Митсубиси о деградации наших батарей

Итак протестировал сброс батареи на Mitsubishi Outlander 2017 год Япония. Пробег был 40 тыс. В сервисе показало 80,57 Но при этом разброса не было по элементам. Собственно по действиям:
Замерил (раз 20) до сброса на пустую сколько киловат влезло.
Замерил после сброса.
Разница - почти полтора киловата.
Каждый день пересчитывает машина батарею - Но по чуть чуть Где-то на 0,25
Тестирую рограмкой EVBatMon
Olluser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU