[serg_]

Сообщение от astra505

Я не призываю мыть двигло ежедневно - но от того что вы его моете раз в три месяца - только лучше. Это ИМХО.

Кому лучше? Каким образом это оказывает положительный эффект на эксплуатацинноные свойства авто? Негатив был изложен выше, назовите плюсы. Ну кроме вашей "чистолюбивости", естественно.

[tarroman]

+1. и в мануалах про мытьё двигла ничего не сказано

[Odin]

Дак там и про мытьё кузрва ничего не сказано.

[Aleksey]

Да тут дело не в том, что мыть или не мыть, тут вопрос, где и не сколько качественно и со знанием дела подойдут. вот я например простым мойкам не доверю, а дилерскому центру пожалуйста.

[tarroman]

моет-то не дилер, а конкретный чел. сегодня один хорошо помоет, а завтра другой- плохо.

[dr.]

Сообщение от Odin

Дак там и про мытьё кузрва ничего не сказано.

Неправда твоя В сервис-мануале есть маленький раздельчик о мытье кузова - если под напором, то не ближе 40 см, чтоб ЛКП не повредить.

[Odin]

Ну значит я невнимательный.

про мойку двигателя в мануале по моему тоже есть )

[alexx]

На Т0-0,не знаю на кой чёрт решили они(сервис ) проверить качество антифриза,и когда его брали какой-то клизмой,пролили на вентилятор и не заметили.Через день открываю капот - весь двиг в тосоле.Поехал разбираться,в итоге стал настаивать на мойке двигателя-отказались на отрез и тихонько тряпками ,в течении часа вытерли весь моторный отсек (после страшного скандала с вызовом зам директора и т. д.) Но на мойке,как им не противно было вручную возится-НЕ СТАЛИ ! Делайте выводы,коллеги.

[IgSo]

Никогда не заморачивался по мытью двигателя ибо - лучшее враг хорошего, а вот аккумулятор советую держать в чистоте и периодически протирать (дабы избежать излишних утечек).

[dr.]

Тоже не мыл никогда двигатель. Не, вру! Один раз мыл - лет 14 назад у меня была такая машина как Talbot Horizon , вот на ней и мыл

Имхо, зачем мыть, если польза от данного мероприятия сомнительна (разве что моральное удовлетворение от мысли, что под капотом какое-то время чисто), а возможные проблемы - ого-го.

[Phantom]

Мыл один раз, на старом Пассате, перед продажей. Чтоб сверкал и чтоб не видно было разных потеков масла и прочих жидкостей (машина-то не новая).
Много раз слышал, что народ, когда машину б/у покупает, с подозрением относится к мытым двигателям, т.к. на них не видно, где есть возможные утечки и т.д., и есть шанс купить авто с "убитым", но сверкающим движком.
Сам не мою - зачем?

[nk@]

Сообщение от Phantom

Мыл один раз, на старом Пассате, перед продажей. Чтоб сверкал и чтоб не видно было разных потеков масла и прочих жидкостей (машина-то не новая).
Много раз слышал, что народ, когда машину б/у покупает, с подозрением относится к мытым двигателям, т.к. на них не видно, где есть возможные утечки и т.д., и есть шанс купить авто с "убитым", но сверкающим движком.
Сам не мою - зачем?

+1 Сам наблюдал, как кореш продавал десятку. Подходит чел, позырил вокруг, открыли капот - грит: хорошо, что "губы не накрашены" - видно, что покупаешь. И в конце отслюнявил задаток

[oleg_V]

Всегда мыл и буду мыть! правда мою только сам из Керхера. Просто надо ко всему с умом подходить! а не так как на мойках по 5минут стоят долбят из керхера в блок предохр-й, в генератор....ясный перец потом проблемы будут

[tihan]

Правильно, я тоже сам мою. Не надо просто еще заводить сырой двигатель. Постоит, вода сбежит, пообсохнет. Четыре машины уже было: две Тойоты, две Хонды, у всех периодически двигатель мыл, благо Керхер есть.