Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2016, 15:14   #1
Стремящийся
Опытный
 
Имя: Андрейка
Авто: =Аут XL 3.0 241л.с.=
Сообщений: 73
Восклицание ВОПРОС владельца PAJARO 4

являюсь владельцем OUTLANDER XL дорестайл 3.0 2008г уже 2.5 года. Хорошая машинка, в меру динамичная,шустренькая, соотношение цены и качества меня порадовали. в меру недорогие запчасти. из серьезных поломок был мотор-когда провернуло вкладыши не проехав и 20ти тысяч от старого владельца) купил мотор-поставил, езжу уже 2 года и никаких проблем. главное ухаживать....
Теперь такой вопрос-задумываюсь о покупке автомобиля побольше, а именно Pajero 4. хотел бы услышать реальные отзывы владельцев, а именно какой мотор надежнее, реальный расход, каковы цены на запчасти, на что стоит обратить внимание при покупке....
Конечно хотелось бы купить клубный автомобиль, а не у дяди васи...
заранее спасибо!
Стремящийся вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 17:03   #2
Johnnz
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 97
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Привет !
Цитата:
Сообщение от Стремящийся Посмотреть сообщение
какой мотор надежнее
6G72, 3-х литровый под 92-й бензин, старый конь борозды не испортит !
Цитата:
Сообщение от Стремящийся Посмотреть сообщение
реальный расход
у каждого свой, прения здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40252
если хочется еще съэкономить на горючке, то здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50948

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Стремящийся Посмотреть сообщение
хотелось бы купить клубный автомобиль, а не у дяди васи...
Фокус в том, что клуб состоит в том числе и из дядей Вась ...
Видел я как-то на форуме описание героических внедорожных подвигов одного автора, а позже в другом разделе его же объявление о продаже той же самой машины, в описании читаю что-то типа "бездора не видела, бережная городская эксплуатация !". Хоть бы под другим ником продавал, что ли ...
Johnnz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 19:44   #3
странNick
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 38
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Машина - огонь! Бери и радуйся. Любая (бензин, дизель) хороша, остальное мелкие детали. Идеальных вещей в природе нет. Не парься по мелочам и никого не слушай, что понравится больше лично тебе - то и лучше!
Удачи!
странNick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 23:40   #4
Адик
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 150
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

бери бери милок....Андрейка...апосля 3хлитрового аута ты будешь просто несказанно рад газельной динамичности и некоторой даже простите прожорливости...зато размер имеет значение....
Адик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 00:43   #5
Vizon93
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от Адик Посмотреть сообщение
бери бери милок....Андрейка...апосля 3хлитрового аута ты будешь просто несказанно рад газельной динамичности и некоторой даже простите прожорливости...зато размер имеет значение....
Зря наговариваете на газельную динамику, мне после хайлендера тоже казалось слабенькой, сначала даже пожалел, что не подождал и не взял 3.8, проехал три тысячи и пришел к выводу, что динамики ему хватает с головой и на трассе и в городе, а прожорливость всегда относительна.

А чтобы не связываться с дядей Васей, по мне лучше чуть подсобирать, да взять новый)
Vizon93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 18:10   #6
Стремящийся
Опытный
 
Имя: Андрейка
Авто: =Аут XL 3.0 241л.с.=
Сообщений: 73
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от Johnnz Посмотреть сообщение
Привет !

6G72, 3-х литровый под 92-й бензин, старый конь борозды не испортит !

у каждого свой, прения здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40252
если хочется еще съэкономить на горючке, то здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50948

Добавлено через 14 минут

Фокус в том, что клуб состоит в том числе и из дядей Вась ...
Видел я как-то на форуме описание героических внедорожных подвигов одного автора, а позже в другом разделе его же объявление о продаже той же самой машины, в описании читаю что-то типа "бездора не видела, бережная городская эксплуатация !". Хоть бы под другим ником продавал, что ли ...
почему много объявлений о продаже 3.8 мотора???? в чем подвох?
Стремящийся вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 18:28   #7
Johnnz
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 97
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от Стремящийся Посмотреть сообщение
почему много объявлений о продаже 3.8 мотора???? в чем подвох?
Подвох был в части машин 2008-го года, подробнее в статье:
http://vvm-auto.ru/mitsubishi/106-mi...o-iv-paralleli
Много объявлений с продажей 3.8 по трем (как минимум) причинам:
1) их банально больше в "продажном" возрасте, 3.8 поставляется в РФ с 2006 года, а 3.0 - с 2010
2) расход бензина на 3.8 выше
3) бензин по инструкции требуется 95-й, он дороже (хотя многие льют 92-й без видимых последствий).
Johnnz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 18:57   #8
igoruha
Старожил Клуба
 
Аватар для igoruha
 
Имя: игорь
Авто: американский мотоцикл
Сообщений: 578
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Короче, 3л паджер - компромиссный авто, в целом очень адекватен в своем ценовом диапазоне и классе, не без косяков, но с ними вполне можно мириться... После чипа едет чуть интереснее. Расход по городу 18-23л. Но по городу я уже давно на расход не заморачиваюсь. Надежен. Это на сегодняшний день компьютеров на колесиках ой как важно!
igoruha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 19:41   #9
Стремящийся
Опытный
 
Имя: Андрейка
Авто: =Аут XL 3.0 241л.с.=
Сообщений: 73
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от igoruha Посмотреть сообщение
Короче, 3л паджер - компромиссный авто, в целом очень адекватен в своем ценовом диапазоне и классе, не без косяков, но с ними вполне можно мириться... После чипа едет чуть интереснее. Расход по городу 18-23л. Но по городу я уже давно на расход не заморачиваюсь. Надежен. Это на сегодняшний день компьютеров на колесиках ой как важно!
у аутлендеров болезнь с 3х литровыми моторами - это коленвал и вкладыши... если не следить (а именно лить гавно-масло и перегреть) колено в оригинале стоит 60 тысяч (ждать 45 дней) + вкладыши -итог - бу мотор дешевле! нет ли таких заморочек у паджерика? мне кажется при весе в 2 тонны 178 лошадок маловато...не?
Стремящийся вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 21:38   #10
igoruha
Старожил Клуба
 
Аватар для igoruha
 
Имя: игорь
Авто: американский мотоцикл
Сообщений: 578
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

За 7 с хвостом лет работы у ОД не видел ни одного застучавшего 3 л Аута. И было 2 или 3 паджеро 3.8 по сервисной компании с вкладыша ми. Это можно назвать болезнью?
igoruha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 14:44   #11
Стремящийся
Опытный
 
Имя: Андрейка
Авто: =Аут XL 3.0 241л.с.=
Сообщений: 73
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от igoruha Посмотреть сообщение
За 7 с хвостом лет работы у ОД не видел ни одного застучавшего 3 л Аута. И было 2 или 3 паджеро 3.8 по сервисной компании с вкладыша ми. Это можно назвать болезнью?
ЧТО У НИХ С ХОДОВОЙ ЧАСТЬЮ? ЧТО С ПОДВЕСКОЙ????
Стремящийся вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 16:17   #12
Стремящийся
Опытный
 
Имя: Андрейка
Авто: =Аут XL 3.0 241л.с.=
Сообщений: 73
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от Johnnz Посмотреть сообщение
Подвох был в части машин 2008-го года, подробнее в статье:
http://vvm-auto.ru/mitsubishi/106-mi...o-iv-paralleli
Много объявлений с продажей 3.8 по трем (как минимум) причинам:
1) их банально больше в "продажном" возрасте, 3.8 поставляется в РФ с 2006 года, а 3.0 - с 2010
2) расход бензина на 3.8 выше
3) бензин по инструкции требуется 95-й, он дороже (хотя многие льют 92-й без видимых последствий).
че то почитал я про него и разочаровался(((
Стремящийся вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 17:40   #13
Моня
Житель Клуба
 
Имя: Эмануил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от Стремящийся Посмотреть сообщение
че то почитал я про него и разочаровался(((
Да уж. Если почитать на нашем форуме про Аутлендер то его даже даром брать страшно. Хотя Аут3 брал в числе первых, два года откатал-нормальная машина если адекватно оценивать цену и качество. Щас взял П4, катаю его. А ушатать любую тачку можно
Моня вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 18:26   #14
Johnnz
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 97
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от Стремящийся Посмотреть сообщение
че то почитал я про него и разочаровался(((
Зря ! Там же в конце подытожено:
"Mitsubishi Pajero IV, так и не избавился от болячек своего предшественника – Паджеро 3. Но при этом не растерял других немало важных качеств – выносливости и надежности. Да слабое ЛКП, «закисающая подвеска» и скрипучий салон с неважной шумоизоляцией немного омрачают общее восприятие флагмана марки. Но надежные моторы, коробки и трансмиссия способны сыграть решающую роль при выборе внедорожника. Несомненно, главный конкурент – Тойота Ленд Крузер Прадо, намного комфортней, но и стоит он существенно дороже. В плане надежности автомобили вполне могут поспорить друг с другом."
Хочешь разочароваться в Прадо - почитай про него такую же статью:
http://vvm-auto.ru/toyota/156-toyota...koritel-razuma
Там тоже на пробегах под 200 то одно, то другое просится на замену.
Или вот про Outlander XL:
http://vvm-auto.ru/mitsubishi/107-mi...a-chuzhezemtsa
В любой модели есть стандартные болячки, главное, чтобы их число не зашкаливало.

Последний раз редактировалось Johnnz; 07.01.2016 в 18:38.
Johnnz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 20:18   #15
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 918
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Я на паджеро пересел с ТУРБО аута. В сравнении с ним даже з-х литровый аут XL не едет - реально проверял на тест-драйвах з-х литровых аутов у разных дилеров.

Именно поэтому брал 3,8 паджеро, чтобы не сильно страдать в динамике. Бензин все время только 92, за 5,5 лет эксплуатации ни разу не усомнился в машине.
Продал на пробеге 198500км и, пересев на ТЛК 200, вспоминаю Паджерика теплыми словами.

Вся эксплуатация машины в моей теме
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=32443&page=6
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU