Новый Saab 9-5

KODak · 23.07.2009, 14:17

Ай, красава!

Цитата:

Двигатели у нового Saab сплошь турбированные. Прежде всего, 1,6-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 160 л.с., который станет самым простым в линейке на пару с двухлитровым дизельным агрегатом такой же мощности. Затем идет двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 210 л.с., компанию которому составляет двухлитровый дизельный агрегат мощностью 190 л.с. Ну и довлеет над всем этим детским садом 2,8-литровый V6 мощностью 300 л.с.

Подробнее: http://www.autonews.ru/first_look/ne.../07/23/1481115

ЗЫ. Люблю я СААБы, ничего не могу с собой поделать...

СтасянXL · 23.07.2009, 15:26

В тему:

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают... снова Жигули!

Увольняют на* весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. Мля! На выходе вновь - Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё "руки из *опы, руки из *опы"...

victor_kamui · 23.07.2009, 18:59

Цитата:

Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё "руки из *опы, руки из *опы"...

Улыбнуло!

А СААБ новый в салоне на Инсигнию похож ИМХО. Некоторые штрихи. 9-5 по-прежнему на платформе Опеля?

MAZEPPA · 24.07.2009, 17:25

Цитата:

Сообщение от KODak

Ай, красава!

ЗЫ. Люблю я СААБы, ничего не могу с собой поделать...

Т.е. ничто человеческое нам не чуждо???

Артуръ · 04.08.2009, 23:01

Новый хозяин Saab показывает будущее бренда http://www.autonews.ru/autobusiness/.../08/04/1483016

.... Шведское правительство отклонило все просьбы Saab о помощи. Все расходы возьмет на себя компания Koenigsegg, которая недавно приобрела у обанкротившегося концерна GM бренд Saab, шведские заводы, конструкторское бюро, в общем, всю именитую марку скандинавских автомобилей.
Первым делом Saab довел до конца старую разработку, которая велась еще концерном GM и базировалась на одной платформе с Opel Insignia. На ближайшем автосалоне во Франкфурте шведы покажут модель 2010 года – новый Saab 9-5.Но чтобы восстановить былые позиции марки, одного среднеразмерного седана, пусть и очень красивого и довольно перспективного, явно мало. Saab нуждается в других новых продуктах – новые модели нужны компании уже сейчас, а не в каком-то отдаленном будущем.
Наработки у компании уже есть – это несколько концептов, некоторые из них почти готовы к серийному производству.
Например, Saab 9-4X даже привозили на автосалон в Москву. Автомобиль явно готовится к серийному производству, и новинка вызвала неслабый интерес российской публики. Итак, обновленный Saab и его владельцы из Koenigsegg собираются в ближайшие четыре года полностью обновить модели Saab.
В 2010 году увидит свет новый серийный седан 9-5, производство которого должно начаться сразу после премьеры на Франкфуртском мотор-шоу – 2009.
В 2010 году должен пойти в серию и тот самый Saab 9-4X, который мы видели в Москве в 2008-м. Новый 9-4X – это компактный внедорожник премиум-класса, который будет конкурировать с сильнейшими немцами Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLK и с извечным шведским соперником Volvo модели XC60.
Saab также продолжит гнуть свою линию с внедрением в повседневный обиход биодизеля. Все новые модели, выпускаемые компанией, будут предлагаться с дизельными двигателями на биотопливе. Шведы уже далеко продвинулись в применении биодизеля, и заправки, на которых присутствует этот вид топлива, уже раскиданы по всей Скандинавии.

В 2011 году появится универсал 9-5 Sportcombi, который будет выполнен в спортивном стиле и должен быть красивее любого утилитарного “сарая” своего года. В 2011 году Saab обещает внедрить систему стоп/старт на своих моделях, что позволит не гонять впустую движки на стоячих автомобилях и экономить драгоценное топливо.
В 2012 году на публику выкатят новое поколение Saab 9-3. Сейчас эта модель – основной локомотив марки, но в 2012-м ситуация может поменяться, так как в компании готовят более компактную модель. Saab 9-1 станет самой доступной моделью марки, но останется в классе премиум, где будет бороться с другими компактными моделями. Это все те же немецкие Audi A3, BMW 1-Series и, конечно же, Volvo C30. По предварительной информации, компактный Saab будет разрабатываться в сотрудничестве с корпорацией BMW Group, но на каком уровне будет производиться взаимодействие и насколько близки будут компактные Saab и BMW, еще не ясно. Дизайн будущего премиум-компакта отрабатывался на концепте Saab 9-X Biohybrid 2008 года.
В 2013 году Saab продолжит выводить на рынок модели, основанные на представленном недавно новом поколении Saab 9-5. Теперь это будет кроссовер на базе 9-5 Sportcombi. Компании Saab также нельзя остаться без кабриолета. В Европе и США продажи кабриолетов Saab всегда составляли огромную долю продаж среди моделей марки. Нынешнее поколение 9-3 имеет отличный кабриолет, который пользуется спросом. В 2013-м в новом поколении Saab 9-3 появится новый кабриолет, который, возможно, получит уникальную схему складывания крыши, опробованную инженерами компании на концепте 9-X Air.
В 2015 году Saab окончательно должен встать на ноги и cможет позволить себе выпускать настоящие спортивные автомобили. Фанаты марки будут в восторге, если руководство Saab действительно решится на реинкарнацию полуэкзотического спортивного бренда Sonett, знаменитого в 1960-х и 1970-х годах. Saab также будет работать над электрическими автомобилями, чтобы в 2015-м запустить свою модель с нулевым выхлопом.
В 2017 году круг замкнется. Модели 9-5 будет уже восемь лет – самое время для вывода на арену нового поколения Saab 9-5.

Alex9k · 11.08.2009, 16:17

Цитата:

Сообщение от victor_kamui

Улыбнуло!

А СААБ новый в салоне на Инсигнию похож ИМХО. Некоторые штрихи. 9-5 по-прежнему на платформе Опеля?

Да это одноплатформенник с Опель Инсигния. Хотя отличий непривычно много.

Andylis · 20.08.2009, 20:47

КОНЕЧНО ЗАПОЗДАЛО,..... но сейчас в сежем журнальчике наткнулся на статейку про новый 9-5.....Цитирую KODAKa: "Красава......"

.......Хочу сказать (ИМХО) это лучший дизайн из всех моделей..Как бы кто не любил 90 и 99....Чуствую, что уже хочу его

Артуръ · 28.08.2009, 18:15

Шведский производитель официально рассказал о новом седане, который появится в продаже в следующем году. http://auto.finam.ru/news/article057E0/default.asp

Месяц назад фотографии этой модели попали в интернет. Как оказалось, произошло это без ведома производителя. Теперь Saab решил раскрыть секреты новинки.
Месяц назад фотографии этой модели попали в интернет. Как оказалось, произошло это без ведома производителя. Теперь Saab решил раскрыть секреты новинки.

Презентация автомобиля должна пройти на франкфуртском автосалоне, а продажи 9-5 начнутся не раньше следующего года.

Эта модель во многом стала продолжением «опелевской» Insignia с дизайном, основанным на концепте Saab Aero X.

Двигатели для 9-5 предоставит автогигант General Motors. По предварительным данным автомобиль получит на выбор пять двигателей: 1,6-литровый и 2-литровый бензиновые моторы (оба с турбинами), 300-сильный V6 и два 2-литровых дизеля, мощности которых равны 160 и 190 л.с. Со всеми двигателями будет работать 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Этот автомобиль будет доступен исключительно в кузове «седан». Напомним, ближайший родственник Opel Insignia предлагается еще и в кузове универсал, который будет доступен в 2010 году.

Производитель заверяет, что из всего модельного ряда, Saab 9-5 будет самым технологичным. Автомобиль получил биксеноновые фары, проекционное лобовое стекло, адаптивную подвеску и полный привод XWD с eLCD.

Развлекательная система представлена 8-дюймовым сенсорным дисплеем, аудиосистемой с функцией объемного звучания от Harman Kardon, жестким диском на 10 Гб, USB и AUX выходами. В виде опции предлагается DVD-плеер для пассажиров заднего ряда с отдельными мониторами и беспроводными наушниками.