Были пропуски и ошибка таже 300 (именно 300 - значит на всех циллиндрах) мучился пока реально не промыли всю топливную систему, особенно форсунки на 2 раза мыли, после почти всё нормализовалось лишь изредка подтраивает на холостых и ошибка исчезла
Простейший способ проверить провода - ночью откріть капот - если нет свечения вокруг проводов, катушек (всей вісоковольтной части)- почти гарантия что исправні)))
я почему и спросил - в туле та же самая проблема: нормального 98 просто нет!
а вот затыки, похожие как раз на пропуски в зажигании, случаются именно на 98, на нормальном 95 не было ни разу, хотя тяга на 95 похуже.
какой ты мля умный1!!!!! у нас в г.... воронеж его просто нет!!!!
так что при каждой запраке всегда думаю что лучше 92 с присадками до 95, или 92 с присадками до 98???? может кто знает?
Если в принципе нет 98-го, то лей 95-й на сетевых заправках.Типа Лукойл,ВР,ТНК и т.д.. А на будующее совет простой: вырезай каты и на чиповку к Диме(Ёжик-Пых), он тебе настроит под 95-й бенз
я почему и спросил - в туле та же самая проблема: нормального 98 просто нет!
а вот затыки, похожие как раз на пропуски в зажигании, случаются именно на 98, на нормальном 95 не было ни разу, хотя тяга на 95 похуже.
т.е. дело не в бензине я так понимаю?
---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:53 ----------
Цитата:
Сообщение от Zodchiy
Если в принципе нет 98-го, то лей 95-й на сетевых заправках.Типа Лукойл,ВР,ТНК и т.д.. А на будующее совет простой: вырезай каты и на чиповку к Диме(Ёжик-Пых), он тебе настроит под 95-й бенз
достался он мне уже без катов с раздвоеным выхлопом, помоему ремса(со слов бывшего), на чиповку обязательно, как только приведу его в порядок, у меня еще почему то турбина не всегджа работает или работает не так как надо((
похоже проблема решилась)))) после настройки узнал что свечи стковые не держат большого наддува!! и у них искру сдувает! вывод ставить свечи с эво ))) а я пол машины чуть не перебрал