[Санэко]

Сообщение от Алексей50

Нет. Они просто у себя в системе помечают

Как на гарантие отразиться если что?

[Алексей50]

Да, страхуются. Если будет причинно-следственная связь с расходниками от клиента и поломкой, скажут мы не виноваты

[Санэко]

Ну фильтр салона трудно к чему нибудь привязать по отказу к гарантии........... если только насморк появиться ))).........но если рассудить так, привожу я з/ч не оригинал, ОД мне 100% откажет......если привожу оригинал ОД ТО проведет.........но.......... в случае чего он ни за что не отвечает.......... т.е получается, что если стуканет движок (т.фу три раза) мне скажут, что причина в масле и в связи с тем что привозил его я сам, следовательно меня пошлют.......... т.е получается если хочешь гарантию, не фиг привозить свои запчасти, не зависимо оригинал или не оригинал(с которым кстати пошлю сразу)
P.S. Оригинал кстате О.Д. тоже не в соседнем цехе производит, вообщем произвол.

[onoff]

Сообщение от Санэко

случае чего он ни за что не отвечает.......... т.е получается, что если стуканет движок (т.фу три раза) мне скажут, что причина в масле и в связи с тем что привозил его я сам, следовательно меня пошлют

не правильно, необходимо доказать причинно-следственную связь между левым маслом и вышедшим из строя генератором или треснутым поршнем

з.ы. ну а так то да, при любом случае будут пытаться послать подальше.

[Санэко]

Причинно-следственная связь - это не запчасти ОД, я про это говорю и в случае гарантийного случая возникнет очень сильная головная боль, которая перерастет в бумажную валакиту.............. хотя термин "Не правильная эксплуатация" так же очень часто встречается

p/s короч платим бабки за ТО и надеемся на чудо )))

[AlekseiK]

Если чудо не пройдет и случится поломка с их расходниками, то дилер придумает новый отмаз. Типа не правильно эксплуатировали. В 2008 году судился с салоном. Пришлось понервничать 4 месяца, но "игра стоила свеч". Новый авто и компенсация потраченных денег.

[Санэко]

Согласен на 100% бодаться надо с ними, сам бодался неоднократно и со страховыми и с сервисами, суды на стороне потребителя.

[Baraban]

Сообщение от Санэко

Ну фильтр салона трудно к чему нибудь привязать по отказу к гарантии........... если только насморк появиться ))).........но если рассудить так, привожу я з/ч не оригинал, ОД мне 100% откажет......если привожу оригинал ОД ТО проведет.........но.......... в случае чего он ни за что не отвечает.......... т.е получается, что если стуканет движок (т.фу три раза) мне скажут, что причина в масле и в связи с тем что привозил его я сам, следовательно меня пошлют.......... т.е получается если хочешь гарантию, не фиг привозить свои запчасти, не зависимо оригинал или не оригинал(с которым кстати пошлю сразу)
P.S. Оригинал кстате О.Д. тоже не в соседнем цехе производит, вообщем произвол.

Тоже об этом думал ))))
Иногда с всеми расходниками ОД доказать проблематично, а тут с своими приедешь и ничего ОД придумывать не надо, скажут а вот нефиг запчасти самому покупать )))))
Моё мнение гарантия это так, на бумажке, на словах, на деле возникают кучу отмазок и причин по которой отказывают.....

[Санэко]

Думаю все просто, как возили свой оригинал на ТО так и возим (в целях экономии конечно), просто чеки надо сохранять на купленный оригинал не у ОД, а далее, если что знакомим продавца оригинальных запчастей с ОД )))............. эх и муторно все это, но как говориться если не через "Ж" то не интересно ))))

[Baraban]

Сообщение от Санэко

как говориться если не через "Ж" то не интересно ))))

Садомаза )))))

[Винипух на Пыжике]

Привет коллегам! Хоть уже эти ТО у ОД для меня как прошедшая любовь... Старенький уж год тому... Но когда с ОД был конфетно-букетный период, то 3 года терпел и не вторгался на эту святую для ОД территорию. А именно: ТО, пока машина гарантийная, это святое по работам и деталям. Любое отступление от этого - посягательство на суверенитет... Тем более сейчас, когда все у них падает. Подлянок и засад можно нахватать немеряно. Но это только мое субъективное.
Зато по всему остальному кругу допов, кроме ТО, я 200-300 тыс. увел от ОД на сторону, прямо со второго дня после покупки... А список моих допов - это Санта-Барбара на ... листах. Когда КАСКО на допы оформлял, сам офигел (и все в гарантийный период).

[Санэко]

Эх мне тож не далеко от Вас, еще пол годика и выпускной у моего П4............... как то уже писал на форуме про святыню ОД когда мне просто забыли масла в раздатках поменять.......... обидно же......... но хорошо после ТО согрешил и заехал к ребятам болты развальные смазать......... тут и обнаружил девственность заднего редуктора и раздатки.............. мастер ОД мне потом говорил......... ну не знаю я, не знаю я................ но все исправно при мне поменял......... жалко что не сам......... теперь исключительно записываюсь только на ТО в его смену.........

[stiven]

Сообщение от Санэко

Причинно-следственная связь - это не запчасти ОД, я про это говорю и в случае гарантийного случая возникнет очень сильная головная боль, которая перерастет в бумажную валакиту.............. хотя термин "Не правильная эксплуатация" так же очень часто встречается

p/s короч платим бабки за ТО и надеемся на чудо )))

Если экспертизу оплачиваете сами,то вы Победили заочно.
Это известно всем

[Моня]

Прошел ТО-0 ( бесплатное). Сменил масло на Mitsubishi 0w-30. Попросил наливать из канистр 4л+1л. остаток на долив.
Разливное недолюбливаю.(еще с совка - как вспомню про разливное, бодяженое пиво сразу изжега). Обошлось 4488р. Из них 640р. за работу. Стоял у мастера над душой и попросил таки проверить масло в мастах и раздатке. Все жижи оказались на месте. Думаю если бы сидел в "ожидалке" все закончилось простой заменой масла. Так что рекомендую присутствовать в рем. зоне. Еще приятно удивила задняя подвеска Паджерика. Там оказывается нет стоек, а просто пружины и аморты. Ну и как всегда после замены масла двигатель заработал тише, а машина просто полетела Как то так...

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Моня

Думаю если бы сидел в "ожидалке" все закончилось простой заменой масла. Так что рекомендую присутствовать в рем. зоне.

Только так и не иначе, как показывает российская практика. Узнаете много нового и интересного не только про свою машину, но и про работу ОД в ремзоне. Расширяет кругозор и экономит нервы и деньги на "дубль два" при необходимости повтора...