В Рольфе предлагают застраховать новую машину в Континентале, расписывают многочисленные прелести данной страховой компании. Я, честно говоря, никогда о такой не слышал. Кто-нибудь имел опыт общения с ними?
Есть знакомые, которые страховались и страхуются в Континентале. Все довольны, замечаний по выплатам нет.
То, что я знаю - выросли из Ингосстраха(могу ошибаться), долгое время работали с узким кругом клиентов(типа посольств), недавно вышли в свет. Из плюсов - аммортизация 10% с расчетом по дням, коммисар и при повреждении 1 детали без справок. Сам буду у них страховаться.
Все вышесказанное верно. По страховке 1 деталь заменили, а 1 покрасили и все без проблем, даже представитель страховщиков в Рольф не приезжал.Сделала только 1 звонок в Континенталь о страховом случае.
Плохо! ОЧень ПЛОХО!!
Страховой случай, стукнули мне "попу"...
Я не виновен.
НО при обращении в СК Континенталь мне сказали, что больше не работают с РОЛЬФОМ. ( А это для меня было основополагащий фактор при страховании СК)
--------------
Теперь выплата только деньгами, по среднерыночной цене...
Вообщем засада!!!
Плохо! ОЧень ПЛОХО!!
Страховой случай, стукнули мне "попу"...
Я не виновен.
НО при обращении в СК Континенталь мне сказали, что больше не работают с РОЛЬФОМ. ( А это для меня было основополагащий фактор при страховании СК)
--------------
Теперь выплата только деньгами, по среднерыночной цене...
Вообщем засада!!!
забанить чтоли вас обоих.... задолбали с рекламой и антирекламой
Вообще-то название поста. "Re: Страховая Континенталь - как оно?"\ Можете банить. это ваше право.
-------------
Когда я увидел данный пост. Я очень рассчитывал получить отклики от людей которые уже имели дело с этой СК.. У меня сейчас РЕАЛЬНАЯ проблема и я собираю любую информацию о ней, по всему ИНЕТУ. У меня конкретное подозрение, что компания... умирает...Дай бог, чтобы я ошибался!
Меня например кровно сейчас интересует, как бороться за своё право, Как потребителя.
У которого в полисе прописано, что ремонт осуществляется в РОльфе.
А мне говорят , что нет. В конце концов , мне моего Лендера нужно отремотировать....Шут с этим РОльфом... просто отремотировать.
--------------------------
Мне до сих пор не понятно формулировка "СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ"
------------------
Проверочный вопрос!
Как у XL переключается раздатка? По какой причине на 2.4 ставят , вариатор с 4 ступенями?
Типа, что не владелец своего Лендера?! на вшивость..проверка.
1) раздатка переключается легким вращение "круглешка" , как сказала бы моя супруга. который находится рядом с рычагом коробки- передач, точнее аккурат позади.
3 режима,
- передний мост
-4WD
- и типа пониженная 4WD
---------------------------
Но это все для города.... для серьезной грязи все это туфта.
Я на своем АутЛендере не рисковал влазить.. Мне больше комфорта хотелось, а не 4WD- реальных. Устал от седанов, где сидишь "попой на асфальте" Последняя была Каризма 1,8 GDI
--------
Для рыбалки охоты у меня меня праворукая ДЕлика, на "ручке"..
где полноценная раздатка, а электромагнитная муфта! Хотя и "лохматого" года выпуска, но дизель + полный реальный привод..это вестчЪ
2) вот этого я не в курсе. почему.
Когда я покупал два года назад 2.4, для меня определяющим была ЦЕНА...Меня конечно "подкупал" 3 литрровый движок, но разника в 10 косарей для меня оказалась решающей!
Кстати "По какой причине на 2.4 ставят , вариатор с 4 ступенями?"
я правда не в курсах.... , из-за мощности движка? на 3 л не рассчитано?
--------------------------------------
Я кстати...сейчас сильно переживаю за свою ходовую.. не отразится ли этот "удар" на ходовке...
левый задний лонжерон согнулся в контрольной точке
И еще ГДЕ СТОИТ РЕМОнТИРОВАТЬСЯ .. понятно , что с РОльфом.. я в пролете... ( рекомендации желательны)
Хотя я думаю не тут стоит об этом писать..