|
|||||||
| Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.02.2012, 17:21
|
#76 | |
|
Житель Клуба
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
Цитата:
 ))
|
|
|
|
|
01.02.2012, 17:31
|
#77 |
|
Опытный
Имя: Макс
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
...случайно разобщался с человеком с той конторы где ты настраиваешься))) ...стало очень интересно))) тебя хвалили очень)))
|
|
|
|
|
01.02.2012, 17:36
|
#78 |
|
Старожил Клуба
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
Что за контора хоть?
|
|
|
|
|
01.02.2012, 17:41
|
#79 |
|
Опытный
Имя: Макс
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
суперскую (металлизированную) термоленту особенно хвалил)))
---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ---------- алтехно |
|
|
|
|
01.02.2012, 17:45
|
#80 |
|
Старожил Клуба
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
Ясно. Не холодно ли для настройки???
|
|
|
|
|
01.02.2012, 17:49
|
#81 |
|
Житель Клуба
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
Вобщем, ждем результатов.
|
|
|
|
|
01.02.2012, 18:27
|
#82 |
|
Опытный
Имя: Макс
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
а конфинг какой-нить в шапке темы появится? =) ...плиз)
|
|
|
|
|
02.02.2012, 12:23
|
#83 | |
|
Житель Клуба
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.02.2012, 23:49
|
#84 |
|
Старожил Клуба
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
|
Re: 400+ или те кто не может остановится)
Бригиневич?
|
|
|
|
|
08.02.2012, 13:37
|
#85 |
|
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
|
Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400/500лс
говорил с одним механиком, он сказал что у мотора на ковке повышенный расход масла по сравнению с литым стоком, т.к. коофицент расширения у кованных поршней другой, нежели у литого стока
сильно большой? |
|
|
|
|
08.02.2012, 13:40
|
#86 |
|
Старожил Клуба
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
|
Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400/500лс
уже есть такая тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=44329
|
|
|
|
|
08.02.2012, 13:51
|
#87 |
|
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
|
Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400/500лс
моя создана раньше
 в той теме нет ответов на мои вопросы эт=а тема про мотор, та про более всеобъемлющие вопросы |
|
|
|
|
08.02.2012, 13:55
|
#88 |
|
Старожил Клуба
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
|
Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400/500лс
я думаю что и в твоей теме ответов не будет)))))
 это как в 350z клубе в теме тюнинг все трут про красивые диски и музычку))))
|
|
|
|
|
08.02.2012, 14:12
|
#89 |
|
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
|
Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400/500лс
Все дело в правильном подборе зазоров колец. Кольца по тепловому расширению тоже разные бывают. Если правильно подобрать поршни с кольцами и выбрать правильные зазоры, то никакой разницы со стоком в расходе масла не будет. Другу недавно собрали новый мотор на поршнях Мале- вообще ничего не ест...
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
08.02.2012, 14:13
|
#90 |
|
Житель Клуба
Имя: Ярослав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 271
|
Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400/500лс
я когда пробивал цены мне называли что-то вроде 2К-3К запчасти + 1К работа+настройка
постараюсь найти ту бумажку (хотя это вряд-ли) но 100% читаю знакомые буквы в твоем сообщении П.С. для себя решил что нужно собрать 5К (а может и все 10К), сложить красиво в пачечку и топать "на поклон" в Filin-motorsport ну или в "13 гараж"... Хотя вопрос "а зачем мне это?" с головы не выходит
|
|
|
|
|
Линейный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Для мотора 4G69 | Smith77 | Outlander. Агрегаты и иже с ними | 4 | 28.04.2011 08:17 |
| Стук мотора | vadimus_ca | Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 20 | 13.11.2010 15:36 |
| усиление планетарки.... миф или реальность???!!! | Whisper | Краснодар | 13 | 12.11.2010 10:28 |
| НЕТОРОПЛИВАЯ ДОВОДКА ТУРБОАУТА | BART | Outlander Turbo!!! | 8 | 01.05.2007 11:51 |
Текущее время: 19:13. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU