[Itdxbr]

Ламинация развод, жуткий моветон.
Почему-то сразу вспоминаются лет 10 назад поголовное засовывание пультов для телевизора в цалафан.
Авто чтоб его пользовать, получать царапины и прочие следы эксплуатации. Наслаждаясь владением. А если его покупать с мыслью продать через 5 лет и ни копейки не потерять, так купите в ТАЗик (тальятиский завод) лутше Б/У.

[MEDOFF]

Сообщение от Seawolf1

Выгод не ищу , ищу установщиков альтернативных ОД

Есть человек который самостоятельно все делает, да и материал у него есть нужный...

[Seawolf1]

Сообщение от MEDOFF

Есть человек который самостоятельно все делает, да и материал у него есть нужный...

Буду благодарен за координаты...

[СанычНСК]

Сообщение от Seawolf1

Буду благодарен за координаты...

Эко, Вас зацепила эта тема.

[alinghi]

Сообщение от Kitt

Seawolf1Пленка со временем становиться матовой, и станет очень заметной осоенно на светлом цвете машины

Она вообще то так же как и ЛКП полируется...

К вас скорее всего была наклеена виниловая пленка, она менее прочная, но и дешевая, не плохая альтернатива кстати.

А от сколов поможет полиуретановая пленка, типа 3М Venture Shield. Очень прочное покрытие, не пробивается камушками (разумного размера), и на поверхности очень красиво смотрится, такое ощущение что машину покрыли толстым слоем лака, смотрится красивее чем новая краска. Но и стоит гораздо дороже.

Лекала. С лекалами оклеить автомобиль стоит дешевле, потому как расход пленки получается меньше. Но и без лекал любой нормальный обклейщик сможет заламинировать кузов.

Сообщение от Seawolf1

Буду благодарен за координаты...

Есть телефон обклейщиков работающих с ОД, лекала у них есть.

[Seawolf1]

Сообщение от alinghi

Есть телефон обклейщиков работающих с ОД, лекала у них есть.

И что нужно сделать , чтобы его получить?

[foxi2000]

у 3M есть лекала, но думаю на Аут III не сделали еще

[alinghi]

Сообщение от foxi2000

у 3M есть лекала, но думаю на Аут III не сделали еще

Лекала сами обклейщики делают, экономя и себе и вам время. Повторюсь, отсутствие лекал не говорит ни о чем, разве что обклейщик не ленивый. Немного повлияет на стоимость, тем больше, чем дороже материал.

[Itdxbr]

Извиняюсь заранее если кто обидчивый

[alinghi]

Сообщение от Itdxbr

Извиняюсь заранее если кто обидчивый

[Kitt]

На фото примерно видно, часть капота "заламенированно", а часть ещё нет! Я думаю будет примерно понятно как выглядет "ламенированным" капот.
Фото Аута 3!

[Vades]

Сообщение от Seawolf1

И что нужно сделать , чтобы его получить?

У меня есть свой человек - профессиональный тонировщик и обклейщик. В прошлом году себе делал машину. На следующей неделе буду аут закатывать. Если нужно пишите в личку, расскажу как связаться.

[ajavr]

далал на XL 4года назад, капот, бампер фары, зеркала, передние крылья, место под ручками на дверях, тогда обошлось 50т.р., думаю за это время эти деньги себя оправдали. делал в Mr.cap(gj моему так называется), еще наносил доп.лак на всю остальную поверхность, дорого но хорошо, пленку можно полировать

[DMP]

Делал себе на ланцере в 2006 году. На белом . Тогда было новинкой . Чел еще разорялся, что бесцветной делаю -не видно же.На ауте в 2009 году делать не стал. Сейчас взял аут 3 . Ламинацию сделал . Итого: было с ломинацией, было без. Результат: с ломинацией намного лучше. Глубоких сколов до металла нет. Пленка иногда повреждается, но только от очень сильных ударов

[alinghi]

Сообщение от Kitt

На фото примерно видно, часть капота "заламенированно", а часть ещё нет! Я думаю будет примерно понятно как выглядет "ламенированным" капот.
Фото Аута 3!

Как то грубовато сделано. Во первых нет заворотов за края капота, во вторых сам край какой то не ровный, как будто его тупыми ножницами жевали. Должно это выглядеть очень аккуратно, будет виден только край, если капот на половину делали.