Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2009, 18:22   #1
vpall
Опытный
 
Аватар для vpall
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 74
Вопрос Какое железо можно установить от стандартного Эво?

Задался тут вопросом тюнинга (доработки) своего Airtreka...
Тюнинх тема не дешевая (если говорить о новых деталюшках от HKS, Greddy, Apexi и пр), а запов от эво можно нарыть довольно много на аукционах, форумах и барахолках в неплохом состоянии и за разумную цену. Понятно, что к их выбору нужно подходить очень внимательно и т.д. и т.п., но это уже немного другой разговор. Получается некий вариант бюджетного тюнинга, если можно так выразиться.

Везде говорят, что запчасти от эво подходят к треку.
Полазил по сайтам в сети, по форуму...так толком и не понял, что и от каких эвов подходит на турбо-трек.

Бывалые владельцы, подскажите плз.

В каком порядке тюнить и что обязательно должно ставиться "комплектом" (например: суппорта+колодки+диски+шланги).

Кто что ставил от evolution на своего любимца? Что подходит без доработок и что нужно доделывать/конкретно доделывать.
vpall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2009, 21:17   #2
alex-silvestr
Житель Клуба
 
Авто: Аир турбо-р
Сообщений: 219
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

что касается тормозов то тебе надо будет во-первых делать переходную скобу под 4-х поршневые брембы с диском 320. (на перед, сзади смысл такой-же). Далее тебе нужно будет либо родное литье от ево ставить либо искать подходящие 17 диски с вылетом от 38 и ниже, + еще с нужным х-фактором.
alex-silvestr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2009, 22:06   #3
тигра
Житель Клуба
 
Аватар для тигра
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 165
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

по мотору почти все от любого эво 6 7 8 9....трек это тотже эво тока попроще
тигра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2009, 22:11   #4
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

так то уже все обсуждалось, вкратце что подходит:
1. термостат - эво1-5, в стоке у них на 76,5гр.
2. блокировка в задний диф от эво1-9 RS
3. передние стойки всборе с эво7-9, перед упадет и станет жестче
4. распредвалы - эво7-8
5. форсы - эво7-9, нужен резистор бокс иль просто в цепь форсунки последовательно впаять сопротивление, т.к. форсы Эво низкоомные
6. рейка топливная - эво7-9
7. комплектом - коллектор выпускной с турбиной аутлетом эво7-9, с 4-6 тож воткнуть можно
8. бензонасос - эво7-9
9. рулевая рейка - эво7-9
10. передние алюминевые рычаги с эво7-9, но с небольшой доработкой и увеличением колеи на пару сантиметров

Последний раз редактировалось iPetroffich; 09.01.2009 в 22:14. Причина: Добавлено сообщение
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.01.2009, 02:14   #5
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

iPetroffich ,
как думаешь, голову "мивек-турбо" прикрутить можно?

Последний раз редактировалось sosedrvr; 10.01.2009 в 02:15. Причина: Добавлено сообщение
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 03:05   #6
vpall
Опытный
 
Аватар для vpall
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

Цитата:
Сообщение от alex-silvestr Посмотреть сообщение
что касается тормозов то тебе надо будет во-первых делать переходную скобу под 4-х поршневые брембы с диском 320. (на перед, сзади смысл такой-же). Далее тебе нужно будет либо родное литье от ево ставить либо искать подходящие 17 диски с вылетом от 38 и ниже, + еще с нужным х-фактором.
Наверное и тормозные шланги сразу под замену. Стоковые врядли потянут?
А что за переходная скоба?

Последний раз редактировалось vpall; 10.01.2009 в 03:10. Причина: Добавлено сообщение
vpall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 12:03   #7
P@shencia
Вступаю в Клуб
 
Авто: SW20
Сообщений: 19
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

ну по ступицам это чистый эво4, да и по тормозам тоже
вот мне только коробка непонятно от чего на ауте например(мкпп), что автомат АИРа как на эво 7GTA ясно
сцепление подходит от эво 6-9
P@shencia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 14:16   #8
vpall
Опытный
 
Аватар для vpall
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

Цитата:
Сообщение от P@shencia Посмотреть сообщение
автомат АИРа как на эво 7GTA ясно
сцепление подходит от эво 6-9
т.е. кол-во голов в табуне можно спокойно поднимать до 270лошадок и ездить на стоковом коробасе без ущерба последнему?

Последний раз редактировалось vpall; 10.01.2009 в 14:25. Причина: Добавлено сообщение
vpall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 14:33   #9
alex-silvestr
Житель Клуба
 
Авто: Аир турбо-р
Сообщений: 219
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

теоритически и практически народ ездит поднимая мощность до 400 лс. Имхо до 300 лс оно переварит без каких либо проблем в принципе.
другое дело, есть вероятность что планетарный ряд на коробках может быть чуть разный. На эво он усиленный, так говорят. По факту надо сравнивать каталожные номера или вживую щупать
alex-silvestr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 14:43   #10
P@shencia
Вступаю в Клуб
 
Авто: SW20
Сообщений: 19
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

Цитата:
Сообщение от vpall Посмотреть сообщение
т.е. кол-во голов в табуне можно спокойно поднимать до 270лошадок и ездить на стоковом коробасе без ущерба последнему?
переварит и 300, есть же запас как минимум какой-то, но я бы рекомендовал поставить кулер ATF, и по возможности давление в системе приподнять

P@shencia добавил 10.01.2009 в 14:45
Цитата:
Сообщение от sosedrvr Посмотреть сообщение
iPetroffich ,
как думаешь, голову "мивек-турбо" прикрутить можно?
хоть и не петроффич, но отвечу
Это практически не реально(в блоке доп каналы под систему мивек есть, электроника с лишними датчиками фаз....), точнее конечно можно, но слишком уж много нюансов и отличий. по уму надо целиком движку и косу от 9-ки, а 9-ки мивек не было на автомате. Приход свой есть конечно от мивека, но я бы не стал ставить его.

Последний раз редактировалось P@shencia; 10.01.2009 в 14:45. Причина: Добавлено сообщение
P@shencia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 16:45   #11
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

Цитата:
Сообщение от sosed Посмотреть сообщение
iPetroffich ,
как думаешь, голову "мивек-турбо" прикрутить можно?
на твой вопрос ответил P@shencia. добавлю что мивек сложнее настраивать, и что именно 9GTA был не на мивеке

iPetroffich добавил 10.01.2009 в 16:53
Цитата:
Сообщение от P@shencia Посмотреть сообщение
переварит и 300, есть же запас как минимум какой-то, но я бы рекомендовал поставить кулер ATF, и по возможности давление в системе приподнять
переваривает спокойно 400 пони с колес, ток жижу чаще менять надо и за темпером её следить. куллер АТФ уже в стоке на треке есть. давление в коробе желательно поднять, тем более что процедура не сложная

iPetroffich добавил 10.01.2009 в 16:58
Цитата:
Сообщение от alex-silvestr Посмотреть сообщение
другое дело, есть вероятность что планетарный ряд на коробках может быть чуть разный. На эво он усиленный, так говорят. По факту надо сравнивать каталожные номера или вживую щупать
коробка трека одинаковая с эво гта, есть расковыренные карты (если они не ошибочные) коробы - они одинаковые

iPetroffich добавил 10.01.2009 в 17:00
Цитата:
Сообщение от vpall Посмотреть сообщение
Вообще поговаривают, что аир - это почти полный аналог 6й эвы, только упрощенный и утяжеленный (например теже стойки не алюминиевые, а металлические...тормоза не брембы и тп)
трек это сборная солянка разных поколений эво

iPetroffich добавил 10.01.2009 в 17:07
И народ, пользуйте иногда поиск, уже многое обсуждалось

Последний раз редактировалось iPetroffich; 10.01.2009 в 18:02. Причина: Добавлено сообщение
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2009, 17:41   #12
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: Тюнинг Airtrek Turbo-R от EVO

Цитата:
Сообщение от vpall Посмотреть сообщение
А что за переходная скоба?
Без переделок от Эво не встают
Вот еще вариант посмотри https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=12176
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Сабвуфер. И как его установить Михалыч Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 76 20.08.2014 16:17
XL: Где установить антенну GPS в авто migelka Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 15 26.12.2013 10:28
XL: GPS-навигатор. Какой выбрать и где установить в салоне автомобиля? angelan Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 134 17.03.2013 11:24

Текущее время: 16:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU