Алексей, ну Вы же сделали себе этот (мало кому нужный самому делать) электропривод. На Драйве Вам много восторженных восклицаний по этому поводу написали. Что Вы хотите от этой аудитории?
@Сотников, странный коммент,почему это он (электропривод) никому не нужен? Я хотел поговорить с теми кто это делал,а Вы что делали? Вы то, с какого боку,в таком случае?! И,почему это Вы беспокоитесь об данной аудитории?
Зачем обсуждать баловство? Чем сложней механизм, тем больше вероятности его поломки - вот это основной момент. Дверь на ХЛе и так нормально открывается и закрывается, без каких-либо электроприводов... по крайней мере у меня за 14 лет владения ничего не сломалось в энтой двери
@rbely, Да?! А,зачем тогда на остальных автомобилях делают электроприводы? Там,что дверь багажника плохо открывается???? Интересно,а чем вы таким серьёзным занимаетесь что это баловством называете,а?! Наверное,как и большинство одноклубников обсуждаете смену масла,фильтров и колес!������Конечно,это очень интересно!!! И очень серьёзная тема!������
Зачем тогда на остальных автомобилях делают электроприводы?
Не знаю...
Сейчас много чего ставят на ахтомобили, чего ставить бы не следовало, а вот надёжные агрегаты уходят в прошлое - в результате идёт превращение автомобиля в смарт-на-колёсах. Все эти электроручники, запуск с кнопки, бесключевой доступ и т.д. - всё это и есть баловство...
А,зачем тогда на остальных автомобилях делают электроприводы?
Чтобы продать автомобиль подороже. нет?.. ))
Сколько времени занимает открытие и закрытие багажника с электроприводом? багажник без электричества доступен?
Вы уж извините, но большинству людей на свистелки и перделки наплевать — они переболели этим в детстве и юности. Но маркетологи умеют подменять ценности и втюхивать ситечко для чая и вечную иглу для примуса. В итоге использование некоторых функций превращается в целый ритуал.
@mac-mac, Не хотелось бы отвечать на такую дурь...Но.всё таки скажу,продавать не собираюсь,открытие 6-7 секунд,хватает выйти из машины и подойти к багажнику,без электричества доступен.Вы вот,скептицизм показываете,а ведь даже не знаете как устроен актуатор!От таких догматов как вы, беды и начинаются.
@SHOGUN6608, владельцы Пятнашек и Приор ещё не заработали на XL, а самим владельцам, как видите, эта фича нафиг не нужна: тратить деньги, пилить крышку багажника, тянуть проводку...
Давайте подождём , может кто-то и откликнется, ведь пока тема постоянно в топе
@rbely, Это не баловство,это комфорт! Может что и есть лишнее,но электропривод багажника - это практично и комфортно! К хорошему привыкаешь быстро.
Дело в том, что эта "привычка к хорошему" вредит общему функционированию человеческого организма как единого комплексного механизма. Например, пользование смартфоном с постоянным мобильным интернетом напрочь отбивает память, способность анализировать информацию и т.д.
И подобных примеров могу много привести.
Поэтому всё должно быть в меру, иначе какие-то навыки начинают атрофироваться.
Вспомни "Незнайку на Луне", и конкретно про остров дураков...
@rbely, Это не баловство,это комфорт! Может что и есть лишнее,но электропривод багажника - это практично и комфортно! К хорошему привыкаешь быстро.
раньше обходился когда его не было, а сейчас нравится чего уж там
удобно , но у меня родной, колхозить бы точно не стал.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от rbely
Дело в том, что эта "привычка к хорошему" вредит общему функционированию человеческого организма как единого комплексного механизма. Например, пользование смартфоном с постоянным мобильным интернетом напрочь отбивает память, способность анализировать информацию и т.д.
И подобных примеров могу много привести.
Поэтому всё должно быть в меру, иначе какие-то навыки начинают атрофироваться.
Вспомни "Незнайку на Луне", и конкретно про остров дураков...
Роман при таком постулате и машина "вред", а дальше если рассуждать то и колесо