Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.

эрмак · 09.03.2021, 21:52

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

Ага

Окей. А что мешает взять коннектор, сфоткать с какого номера разъема идет какой провод по цвету, и потом взять схему и соотнести какие пины из неё соответствуют какому цвету провода? Я вот сомневаюсь, что кто-то вспомнит какой там провод по цвету на второй слева пин в нижнем ряду идет, а судя по распиновке выложеной Sokol и в навигаторе в шапке темы ссылка добавлена на неё, это стопы прицепа. А дальше хоть на скрутку, хоть на пайку, хоть на ваговские коннекторы их.

rbely · 09.03.2021, 23:14

На первых страницах этой темы есть распиновка штатного разъёма - зачем голову ломать-то?
В нашем разъёме нет земли и противотуманок, остальное всё есть: 2 поворотника, 2 габарита и стоп.

rbely · 09.03.2021, 23:20

Вот поиском нашёл своё старое сообщение: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=138

I62 · 10.03.2021, 05:16

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

Ага

Мне впадлу ждать пины и заказывать фишку, и к томуж я посчитал, это какие то деньги.. а так у меня ваговских коннекторов есть после стройки, сделаю неординарно, но не менее надежно. Моя ж машина, как хочу так и делаю..

С таким соединением я бы рекомендовал предварительно облудить провода.

andru-ha2375 · 10.03.2021, 21:45

Ну если надо облудить, то это не проблема.. спасибо

andru-ha2375 · 10.03.2021, 22:06

И все же повотрю вопрос, пока не сильно разбирался со всеми проводками в том разъеме, но вот толстый красный это что и куда... по логике если толстый значит на нем напруга есть, а куда она, на блок согласования скорей всего, если без блока то этот провод не используем..?
Или все не так..?

rbely · 10.03.2021, 22:41

Он Вам не понадобится. Там постоянный + при включённом зажигании. Назначение не знаю, подозреваю что задействован в комплектациях для других рынков.

andru-ha2375 · 17.03.2021, 08:20

Разобрался я с этим проводком, на нем + только если дополнительный кусок к нему впереди подсоединить, для запитки оригинального блока согласования (ну или другого), а так он впереди (под порогом левым) заканчивается. Сейчас на нем ничего нет.
Все проводки прозвонил, все ясно и просто. И кстати нашел клемки как советовали где то на Драйве, длиной 10 мм, шириной 2 мм, дешевые и хорошие. Не буду делать на клеммах Ваговских, как первоначально хотел, это сложней на самом деле. Решил делать как один добрый человек описал на Драйве, тут выше ссылку приводили. И так же как он термоклеем залью.

andru-ha2375 · 21.03.2021, 09:32

Провел наконец то электрику до фаркопа. По затратам такой мимнимум что стыдно считать, рублей на 20-30 пины и клемма на массу, и все... паяльник, термоклей, скотчи, это все в наличии, ну и всяко разно другой инструмент.
И когда заливал термоклеем все эти пины, заодно вставил в неиспользуемое гнездо для +12 еще один пин, вывел красным проводом, на всяк случай, мало ли понадобится когда + протянуть, чтоб не расковыривать термоклей.
Спасибо теме

Vadim SPB · 21.03.2021, 10:32

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

Провел наконец то электрику до фаркопа. По затратам такой мимнимум что стыдно считать, рублей на 20-30 пины и клемма на массу, и все... паяльник, термоклей, скотчи, это все в наличии, ну и всяко разно другой инструмент.
И когда заливал термоклеем все эти пины, заодно вставил в неиспользуемое гнездо для +12 еще один пин, вывел красным проводом, на всяк случай, мало ли понадобится когда + протянуть, чтоб не расковыривать термоклей.
Спасибо теме

Правильный подход!

А то из дешевой и простой операции,создают миф о супер сложном подключении с многотысячными затратами.

Тай · 21.03.2021, 16:58

@andru-ha2375, испортить вам немного настроение?
Можно было предохранители повесить на каждую линию,
потому что при перегорании предохранителя машина не заводится.

Эти дополнительные сохранят штатные, номинал естественно нужно меньше чем родные , чтоб не искать проблему в дороге, приехать на место и спокойно разобраться.

Никогда не поздно доделать, рассчитать длину где откусить провода, обжать обычные клеммы мама, в термоусадку, и прям в них воткнуть предохранители

Venture · 21.03.2021, 19:35

Цитата:

Сообщение от Тай

@andru-ha2375, испортить вам немного настроение?
Можно было предохранители повесить на каждую линию,
потому что при перегорании предохранителя машина не заводится.

Эти дополнительные сохранят штатные, номинал естественно нужно меньше чем родные , чтоб не искать проблему в дороге, приехать на место и спокойно разобраться.

Никогда не поздно доделать, рассчитать длину где откусить провода, обжать обычные клеммы мама, в термоусадку, и прям в них воткнуть предохранители

Я бы вообще "хвост" на розетку подсоединил через разьем. Сейчас много продается многопиновых разъёмов с герметизацией. Когда розетка понадобилась - соединил разъем в лючке, минутное дело.

Vadim SPB · 21.03.2021, 19:42

Цитата:

Сообщение от Venture

Я бы вообще "хвост" на розетку подсоединил через разьем. Сейчас много продается многопиновых разъёмов с герметизацией. Когда розетка понадобилась - соединил разъем в лючке, минутное дело.

Вот это грамотное решение!

evg_krd · 21.03.2021, 21:25

Цитата:

Сообщение от Venture

Я бы вообще "хвост" на розетку подсоединил через разьем. Сейчас много продается многопиновых разъёмов с герметизацией. Когда розетка понадобилась - соединил разъем в лючке, минутное дело.

Я для этого купил родной ответный разъем. Потеплеет, займусь. Так удобнее, не нуже-выключил

Venture · 21.03.2021, 21:30

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Я для этого купил родной ответный разъем. Потеплеет, займусь. Так удобнее, не нуже-выключил

Это самое верное решение.