Слишком быстро разряжается аккумулятор

Aleksandr_n · 29.10.2008, 07:44

Внимание!

Очень часто причиной утечки тока является HFM - Hands Free Module, он же Bluetooth.

Первым делом при поиске исключайте его!

Физически блок расположен под магнитолой, как до него добраться >>>

IgSo · 30.10.2008, 20:04

Опция для нашего климата сомнительная (если не сказать вредная

). Советую поговорить с любым аккумуляторщиком прежде чем решить нужно это вам или нет.

kolonin_sergey · 30.10.2008, 20:05

не проблема купи и ставь.я брал в авто 49.у нас в городе др.нор.магазинов нет.

kolonin_sergey добавил 30.10.2008 в 20:09

Цитата:

Сообщение от IgSo

Опция для нашего климата сомнительная (если не сказать вредная

). Советую поговорить с любым аккумуляторщиком прежде чем решить нужно это вам или нет.

на всех северных авто ставят.и я на жигуль ставил.чего умного может сказать акумуляторщик по этому поводу.он что тесты зимой проводит.тока еслт высказ свое мнение и все.каждый сам решит надо или нет за 250 р думаю можно поставить.

Sergy · 30.10.2008, 20:38

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

я вот сегодня снимал акб копался в сиге и заодно поставил утеплитель акб(купил год назад.валялся в гараже.250р)прикольно получилось на пред.авто мегане была штатый утеплитель а тут нет.может кому и пригодится.он на липучках.офигенно удобно ставить.думаю зимой поможет и акб чисще будет.и не так замерзнет.

ИМХО и без обид - эффект плацебо.

Цитата:

Сообщение от жестянщик

Полезная опция. Я свою батарейку также бы укутал!

а смысл? Одень курточку - ветровку сравнимой толщины с этой "накидкой" на голое тело и посиди в мороз -15 в ней. Намного теплее стало?

Это ведь не термостат какой-нибудь, а просто тряпочка, возможно с кусочком утеплителя внутри. Как реально сохранить тепло? Да и если даже это - офигительный утеплитель - он точно так-же "эффективно" будет мешать прогреться самому аккмумлятору от мотора.

Чисто, аккуратно - да. В остальном толку - ноль.

kolonin_sergey · 30.10.2008, 21:15

у нас во всех темах ноль.это не ставь . то не надо. я не призывал покупать.в мороз в курточке лично мне теплее незнаю как вам.

Sergey_M · 30.10.2008, 22:19

Когда был Ниссан, я в холодные зимние дни накрывал двигатель телогрейкой

kolonin_sergey · 30.10.2008, 22:22

смех-смехом.но когда мороз больше -15 а то и -10 и авто на улице.любые методы хороши.темболее с аккп.

KODak · 30.10.2008, 22:25

Цитата:

Сообщение от Sergy

Чисто, аккуратно - да. В остальном толку - ноль.

Скорее минус. Эта фигня насосёт влаги и станет "электрическим мостиком" меж клеммами. В лучшем случае - скоропостижный разряд АКБ...

Sergey_M · 30.10.2008, 22:27

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

смех-смехом.но когда мороз больше -15 а то и -10 и авто на улице.любые методы хороши.темболее с аккп.

Истина! Морозы, помнится, были -28..-30. Вот и приходилось прибегать к "народным" методам. Более того: ночью просыпался раза 2, чтобы выйти прогреть машину, иначе бы соляра замерзла (один раз все-таки замерзла, пришлось менять топливный фильтр при -28).

_Игорь_ · 30.10.2008, 22:50

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

смех-смехом.но когда мороз больше -15 а то и -10 и авто на улице.любые методы хороши.темболее с аккп.

В совковые времена АКБ домой уносили шоб собако не замерзло.

Для АКБ не критично мороз, важно вовремя проверить плотность, ну и соответственно зарядка. Дизеля при -40 запускались а про бензиновые молчу. Зима всегда спрашивает что ты делал летом.

kolonin_sergey · 30.10.2008, 23:28

для акб как раз мороз кретичен плотность меняется и саморазряд.как раз позапрошлой зимой на работе все лансеры не завелись(новые тоже)и др.апы. заводились опеля и французы-это к слову.лично мне не хочется встать гдето по вине акб.тут многие писали что акб садится.а от чего конкретно х.з.на др.авто такой фигни не было.не хотите не ставьте-ваше право.кондесата там не будет=там клейма закрыта..

Zonder · 31.10.2008, 01:12

Цитата:

Сообщение от Shpunt

это не парктроник. это датчик объёма 2-х зонный реагирует

Я в состоянии отличить датчик объема от активного парктроника. Новшевство не пошло, скорее всего из-за энергопотребления. Но пилотно-тестовый вариант паркмастера на 8 датчиков я видел.

Игорь_spb · 31.10.2008, 14:38

Цитата:

Сообщение от Zonder

Я в состоянии отличить датчик объема от активного парктроника. Новшевство не пошло, скорее всего из-за энергопотребления. Но пилотно-тестовый вариант паркмастера на 8 датчиков я видел.

И что сие работает на выключенной машине

По моему передние работают при нажатии на тормоз,стояли такие на машине жены.

Sergey_D · 31.10.2008, 14:57

ну подойду я сбоку к машине и все - в чем прикол вообще такого парктроника. поставил 1 датчик присутствия на охранку и все. на некоторых машинах с парктроником в базе он срабатывает при достижении (в сторону уменьшения) ~20-10 км/ч
в совковые времена в морозы остовляли работающими мышины на ночь

Kabakoff · 31.10.2008, 15:04

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

для акб как раз мороз кретичен плотность меняется и саморазряд.как раз позапрошлой зимой на работе все лансеры не завелись(новые тоже)и др.апы. заводились опеля и французы-это к слову.лично мне не хочется встать гдето по вине акб.тут многие писали что акб садится.а от чего конкретно х.з.на др.авто такой фигни не было.не хотите не ставьте-ваше право.кондесата там не будет=там клейма закрыта..

учите физику ;\

без этой курточки - акб охладится до температуры окр. среды , скажем за 15 минут. в курточке - за 30.
НО , при запуске двигателя - без курточки прогреется до норм. температуры от движка за 15 минут, а в курточке за 30 минут.
еще неизвестно что ему будет вреднее. Я считаю это больше для души такие прибамбасы чем для дела. толку кроме как для чистоты - 0 . Но акб от того что чистая или грязная - мне кажется разницы тоже никакой..

Sergey_D · 31.10.2008, 15:18

Цитата:

Сообщение от Kabakoff

...Но акб от того что чистая или грязная - мне кажется разницы тоже никакой..

еще и какая разница. грязь может "замыкать" две клеммы