Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2013, 12:31   #106
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Цитата:
Сообщение от exadmin Посмотреть сообщение
Еще немного отзывов: после чипа чтобы держать 120км/ч по прямой требуется около 2800+ об/мин. До чипа вроде в районе 3000 об/мин было.
Ездил недавно в сторону СПб, так вот у меня при 120 км/ч - 2500 оборотов
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 16:19   #107
Vandal1969
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Аналогично при 120 км\ч -2500 оборотов.
Vandal1969 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 18:50   #108
Lexo72
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 110
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Цитата:
Сообщение от Vandal1969 Посмотреть сообщение
Аналогично при 120 км\ч -2500 оборотов.
вы что ребята, скорость строго зависит от оборотов на определенной передаче, тут никакой чиптюнинг на законы физики подействовать не может
Lexo72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 08:49   #109
Extreme
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 328
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Подскажите.
Машина чипована, скинули клемму с аккумулятора, субъективно автомобиль стал "тупее". Могли сбросится настройки или мне только кажется?
Extreme вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 02:04   #110
Lexo72
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 110
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

настройки врядли слетели, это же не биос в материнки обнулился по дефолту, мозги адоптивные наверняка, необходимо какое то время что подстроились под стиль езды. по крайней мере на предыдущей машине так было, не думаю что у мицубиси другим макаром дело обстоит.
Lexo72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.06.2013, 12:45   #111
norder_72
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT S82(2012)
Сообщений: 235
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

В предыдущем десятилетии для инжекторных моторов настойчиво рекомендовали после сбрасывания ОЗУ ЭБУ из-за снятия клемы с аккумулятора осуществить полный прогрев двигателя на холостом ходу до начала движения. В это время ЭБУ выставляет значения каких-то переменных в ОЗУ соответствующими техническому состоянию двигателя. Как я понимаю, ничего не изменилось с тех пор. Теоретически, при невыполнении этого правила, эти переменные в течении более длительного срока будут изменены ЭБУ как надо. Однако был у меня Лансер 1999 г.в., который начинал жрать бензин при невыполнении этого правила и не приходил в себя в течении нескольких дней, из-за чего приходилось осуществлять описанную процедуру принудительно (опять сбрасывать клему минимум на 15 минут, а чаще, до полного остывания авто, запускать холодный двигатель и греть его на холостых оборотах, обычно, до падения холостых оборотов на минимальное значение по тахометру)
norder_72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2013, 02:09   #112
Lexo72
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 110
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

ну вы отчасти правы, отчасти нет. тут речь ведь идет об изменении настроек эбу, то есть под литраж автомобиля, под коробку, под параметры евро и т.д.. все современнные автомобили имеют адаптивные настройки которые подстраеваются под стиль езды, это совсем другое. я себе на форд фокус воткнул приборку, климат и музыку помнится от рестайлинга, и если приборку пришлось перешивать, так как ключи прописаны в приборке, но помимо этого надо было прошить ее под литраж авто, так как помимо всего прочего от литража зависло какое рулевое управление и еще куча параметров, то все остальное посчитал что работать должно и так. мастер который шил приборку начал нагружать, мол тут у меня прибор пишет что климат и музыка не инициализированы, на что я ему пробубнил что какая разница, а разница оказалось есть, под разный кузов, разные настройки климата и музыки, под объем авто соответственно. вот такого плана настройки под евро, под наддув, под впрыск наверняка и меняются при кастомных прошивках и слетать они не должны.
Lexo72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 09:34   #113
norder_72
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT S82(2012)
Сообщений: 235
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Конфигурация, как и топливные карты не слетят, но то о чем писал я слетит. Машина может начать тупить. Кстати, недавно листал сервисный мануал, там вполне внятно написано, что клему надо сбрасывать (для сброса некоторых ошибок) на 10 мин., а потом прогревать машину 10 мин. на холостом ходу.
norder_72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 17:41   #114
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Часто приезжаю в Москву. Чипую любые машины митсу. Как соберусь вновь отпишу обязательно и здесь. Вообще шью бесплатно, но символическая благодарность приветствуется)))
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 19:31   #115
рыбак.
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Чьи прошивки?
рыбак. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 22:10   #116
lilo
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Друзья!
Мало-мало по чипу!
В субботу ежик чипанул моего П4 3,0.
Чессказать не просил экстрима, так, оптимизироваить работу под 92-й.
На выхах протестить не получилось: загрузка под завязку - на рыбалку выезжал.
А сегодня уже в рабочем режиме мотался по работе...
Первое впечатление - зэ бэст!
И вправду никаких прыжков, все ровненько, чистенько.
С места не прыгает, как боялся по отзывам, но педальку чувствует хорошо.
Ушел провал до сотки. Набирает уверенно, без надрыва. Верно пишут: при нажатии на педаль газа машина себя ведет предсказуемо. В субботу после чипа при полной загрузке обгон на трассе был легче.
По расходу сказать пока нечего, но эт меня не особо напрягает.
В общем, пока только +.
Ежику спасибо, рекомендую!
lilo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 19:20   #117
Владимир с Урала
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Владимир с Урала
 
Имя: Владимир
Авто: пока Киа Спортэйж
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Виктор74, приветствую Виктор я с Верхнеуральска
Владимир с Урала вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2013, 00:43   #118
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Цитата:
Сообщение от lilo Посмотреть сообщение
Друзья!
В субботу ежик чипанул моего П4 3,0.
И вправду никаких прыжков, все ровненько, чистенько.
С места не прыгает, как боялся по отзывам, но педальку чувствует хорошо.
Ушел провал до сотки. Набирает уверенно, без надрыва. Верно пишут: Ежику спасибо, рекомендую!
Это у Ежика свежая версия прошивки. Я послезавтра еду обновляться.
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 11:17   #119
"BRS"
Житель Клуба
 
Аватар для "BRS"
 
Имя: Роман
Авто: accord VII и pagero IV 3.O
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

блин возьмите меня с собой тоже хочу чипануть машинку.. каждый вечер проезжаю можайку по мкад.. как туда только заехать бы... и главное как потом от туда выехать это самые большие проблемы.
"BRS" вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 11:36   #120
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)

Цитата:
Сообщение от "BRS" Посмотреть сообщение
блин возьмите меня с собой
... бедненький коллега! Возьми с полки ссылочку, ни в чем себе не отказывай и будет и тебе тоже счастье!!!
Авторская ЁжикоПыховская ссылочка https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=158

На здоровье и удачу!
P.S. Зайди в ветку "Pajero после чиповки" - там подробности по свежей версии
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
прошивка 6g72, прошика паджеро4, чип-тюнинг 6g72, чип-тюнинг паджеро4

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU