PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Недавно стал обладателем МПС 3 в комплектации Инстайл 2019 г/в. Дилером была предустановлена сигнализ с а/з и турботаймером Старлайн А93. При использовании а/з заметил один сущ недостаток. При снятии с охраны авто при вкл а/з, авто глохнет. Обращался к знакомым электрикам за консультацией, сказали что это принцип работы а/з на беселюч доступе. Но у меня были авто с бесключ доступом (kia rio, i40) там такого не было. Может что подскажите?
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Недавно стал обладателем МПС 3 в комплектации Инстайл 2019 г/в. Дилером была предустановлена сигнализ с а/з и турботаймером Старлайн А93. При использовании а/з заметил один сущ недостаток. При снятии с охраны авто при вкл а/з, авто глохнет. Обращался к знакомым электрикам за консультацией, сказали что это принцип работы а/з на беселюч доступе. Но у меня были авто с бесключ доступом (kia rio, i40) там такого не было. Может что подскажите?
"мягкая посадка" либо отсутствует в этой модели сигналки, либо не настроили/не правильно подключили.
У меня так же точно ведёт себя Спорт. Так подключают сигналку дилеры. Сигналка Старлайн А39. наверное можно правильно подключить, но дилер именно так делает, не в первый раз слышу. Может к официалам Старлайн заехать, пусть норм сделают? Тоже вот размышляю, что неудобно совсем.
Более того, если с брелка сигналки ставить на охрану, то почему-то частенько можно подойти и открыть дверь. Сигналка орёт, конечно, но так же не должно быть. В итоге закрываю либо штатным брелком, либо кнопкой на двери
Обращался к знакомым электрикам за консультацией, сказали что это принцип работы а/з на беселюч доступе.
Цитата:
Сообщение от Ferdipendoz
У меня так же точно ведёт себя Спорт. Так подключают сигналку дилеры. Сигналка Старлайн А39. наверное можно правильно подключить, но дилер именно так делает, не в первый раз слышу. Может к официалам Старлайн заехать, пусть норм сделают? Тоже вот размышляю, что неудобно совсем.
У меня не старлайн, но тоже у ОД ставил и так же себя ведет. При постановке на сигнализацию если оставлять работающий двигатель вываливает ошибку электрики на панеле? Это ОД таким образом подключают сигналку, некорректно обходя ручник. Заезжал к своему электрику, он сказал что это вполне можно перенестроить правильно подключив сигнализацию, не будет вылетать ошибки. И возможно будет настроить работу турботаймер и а/з таким образом, то поставив машину на паркинг и подняв ручник сразу можно будет выходить и закрывать, не нажимая кнопку, сигналку можно будет научить в такой ситуации самой дорабатывать время турботаймера и глушить двиг, а не орать машина будет начинать.
Никак нет времени доехать к ниму сделать всё это. В прошлый раз он не успел это сделать, другое делая, но материл установщиков ОД знатно.
На автомобилях Mitsubishi с кнопкой старт-стоп , крайне не рекомендуется реализовывать мягкую посадку . После нажатия кнопки , подклинит рулевую защелку . Посему все используют алгоритм глушение при снятии или открытии двери .
У меня установлена starline x96. Мягкая посадка успешно работает.
После открытия машины с запущенным двигателем надо дважды нажать кнопку Старт. Появляется на панели ошибка, которая сама пропадает через 5 секунд.
У меня так же точно ведёт себя Спорт. Так подключают сигналку дилеры. Сигналка Старлайн А39. наверное можно правильно подключить, но дилер именно так делает, не в первый раз слышу. Может к официалам Старлайн заехать, пусть норм сделают? Тоже вот размышляю, что неудобно совсем.
Более того, если с брелка сигналки ставить на охрану, то почему-то частенько можно подойти и открыть дверь. Сигналка орёт, конечно, но так же не должно быть. В итоге закрываю либо штатным брелком, либо кнопкой на двери
опа! таже хрень! щас закрываю родным ключом или кнопкой на двери. по сигналке так: зеркала сложились - значит закрыла. иначе дергаешь ручку и заходишь в авто. сига конечно орёт, но меня это сильно напрягло
У меня тоже Старлайн А39 и тоже были случаи, когда ставишь на сигналку, а двери не закрываются. Проверял по зеркалам - сложились, значит и двери закрылись. Сейчас отключил складывание зеркал и всегда думаешь: закрыто или не закрыто
SL D94, установлена у дилера. Глохнет если с АЗ только когда трогаться с места. Но получается и поехать с умением не заглохнув.
А так в принципе вещь не лишняя. Завел с АЗ, а желающие дешевого пирога могут остаться у разбитого корыта при угоне. На крайняк лишняя им заноза, завести заново
Авто: Outlander III 2.0 CVT chip 4WD Intense+ 2019MY
Сообщений: 83
Re: Глохнет на автозапуске
Это сделано специально. В описании к установке автозапуска, именно касательно Аут 3,по крайней мере в Pandora, крупными буквами написано, что обязательно отключать "мягкую посадку". Как мне сказал установщик, можно включить нормальную работу при снятии с охраны, но есть большая вероятность, что сдохнет датчик в рулевой колонке, потом калибровать придётся, а это дорого, ибо со снятием рулевой колонки целиком. До этого была Куга, там нормально всё работает. Хотя и здесь не напрягает завести повторно.
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Недавно стал обладателем МПС 3 в комплектации Инстайл 2019 г/в. Дилером была предустановлена сигнализ с а/з и турботаймером Старлайн А93. При использовании а/з заметил один сущ недостаток. При снятии с охраны авто при вкл а/з, авто глохнет. Обращался к знакомым электрикам за консультацией, сказали что это принцип работы а/з на беселюч доступе. Но у меня были авто с бесключ доступом (kia rio, i40) там такого не было. Может что подскажите?
Первоначально тоже не работала "мягкая посадка" - двигатель глох при снятии с охраны.
Был ещё и второй косяк - не работал автозапуск при прогретом двигателе (после гидроника, либо после любой поездки) - причём машина запускалась а сигнализация его глушила.
Про "мягкую посадку" спросил на ТО1 у электрика. Встречно он спросил не глохнет ли на "горячую" при автозапуске, я это подтвердил (ибо забыл - ТО в конце мая, а глюки выявил зимой).
Решилось сменой прошивки у сигнализации.
Теперь, при снятии с охраны при автозапуске, дважды нажимаю "Старт" и в путь. Правда отображается ошибка первые 2 сек. - "Низкое давление в шине".
Правда отображается ошибка первые 2 сек. - "Низкое давление в шине".
Давление в колесах больше 1.8 и сбрасывал штатными средствами калибровку давления в колесах? И всеарвно отображается? Просто когда влазят в электрику МПС с сигналкой скорее там ожидаеш увидеть на 3-5 секунд ошибку по электрике, а вот ошибку по колесам первый раз читаю чтоб у кого-то была.