Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
по моему глупо из кроссовера делать пузотерку..нет особого смысла ибо красоты особой в этом нет ну и жалко днище)ну и не практично из за невозможности просто на бордюр залезть) оставьте такие занижения авто которым это действительно идет))))ИМХО конечно)
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Цитата:
Сообщение от ZZUBKI
по моему глупо из кроссовера делать пузотерку..нет особого смысла ибо красоты особой в этом нет ну и жалко днище)ну и не практично из за невозможности просто на бордюр залезть) оставьте такие занижения авто которым это действительно идет))))ИМХО конечно)
Полностью согласен. Считаю, что трек должен оставаться в той нише, для которой он создан и в которой он царь и бог!) В нише кроссоверов. Потому как универсалов много, а сильно заниженный трек - ничто иное, как универсал! Купите тогда лансер универсал и вставьте турбину!) Будет то же самое.
Клиренс повыше практичнее для Москвы, да и вообще по всей нашей раздолбанной стране! Это я по опыту говорю, так как на предыдущей тачке клиренс был сантиметров 8-9))
А лапти мне такие нужны для красоты конечно! Сток как игрушечные колёса смотрится!