Outlander XL или Renault Koleos

Phantom · 14.11.2008, 10:47

Цитата:

Сообщение от Shpunt

XL не только "табурет":
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=141

ОФФ Если ты обратишь внимание, то этот же человек, на которого ты ссылку даешь, очень много накатывает на ауте, и озабочен другой проблемой: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=12473

По теме: у меня лично вызывают большие подозрения касательно гарантии на этот "продукт" Рено: она меньше, и реально сложно что-то менять именно по гарантии (вывод основывается на опыте владения и ремонта Мегана2 моего бати)

Shpunt · 14.11.2008, 11:00

Т.к. он очень много накатывает - значит у него вполне реальный отзыв о подвеске XL. Значит этот человек не будет говорить неправду о действительной её "жёсткости" или "валкости".
...
Koleos гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
http://www.renault.ru/ru/cars/passen...ction4=article

tolivan · 14.11.2008, 11:38

Цитата:

Сообщение от Shpunt

На Колеосе ход подвески хороший. Никакой тряски нет, в отличе от XL.
(и не надо всё равнять под Mitsubishi. Это далеко не значит "если у XL так, значит и остальных паркетников - тоже так")

Цифры где? Нет там ни какой длинноходной подвески...

Тряски нет? Зато есть валкость раскачка, и клевки?
Откинь панты поставь 16" и забудь о тряске

P.S. Я сегодня на такой участок дороги залетел на 70км/ч ... намерзшие куски льда и снега... как увидел думал щас до отбойников пробьет подвеску или всю душу вытрясет! Ан нет, пролетел эти 30 метров не брякнув подвеской и не колыхнувшись, настолько уверенно что сидевший рядом коллега Тойотовод сказал что то вроде "подвесочка идеально отработала" - я в очередной раз был рад своему выбору -MMC XL

Shpunt · 14.11.2008, 11:43

Вот как раз начинка (внутри салона) Колеоса будет получше, чем в XL

Двигатель и коробка - не хуже, чем в XL.
А вот "система полного привода" - получше будет.
(я считаю, что эта система в Х-Трейл превосходит по возможностям XL-ю)
ну если не учитывать "пинки в зад" при подключении заднего моста.
мы говорим только о внедорожных качествах.
но т.к. из XL внедорожник никакой - то ... можно и не сравнивать.

Kidrr · 14.11.2008, 11:53

Из всех этих паркетников внедорожники никакие, так что этот факт тоже не стоит выделять

tolivan · 14.11.2008, 12:03

Цитата:

Сообщение от Shpunt

А вот "система полного привода" - получше будет.

- "Чем получше то?"
- "Чем на XL'ле...!"

Очередная бредятина ни чем не обоснованая

tolivan добавил 14.11.2008 в 12:03

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ну если не учитывать "пинки в зад" при подключении заднего моста.

Аааа... Жги дальше

Игорь_spb · 14.11.2008, 12:23

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Вот как раз начинка (внутри салона) Колеоса будет получше, чем в XL

Двигатель и коробка - не хуже, чем в XL.
А вот "система полного привода" - получше будет.
(я считаю, что эта система в Х-Трейл превосходит по возможностям XL-ю)
ну если не учитывать "пинки в зад" при подключении заднего моста.
мы говорим только о внедорожных качествах.
но т.к. из XL внедорожник никакой - то ... можно и не сравнивать.

Напомню,что в лидерах полного привода Ауди,Мицу,Хонда.,далее комментировать нет смысла,поскольку похоже у Вас снова обострение,поэтому объяснять в сотый раз очевидные вещи безполезно

Sergy · 14.11.2008, 12:25

Перенес рассуждения об экономике сюда: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=12110

Shpunt · 14.11.2008, 12:33

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Напомню,что в лидерах полного привода Ауди,Мицу,Хонда.,

А мне лидеры и не нужны. Вполне достаточно знать, что полный привод у Х-Трейл лучше и "умнее", чем "полный привод" у XL. Колеос - аналогично.

Игорь_spb · 14.11.2008, 12:38

Цитата:

Сообщение от Shpunt

А мне лидеры и не нужны. Вполне достаточно знать, что полный привод у Х-Трейл лучше и "умнее", чем "полный привод" у XL. Колеос - аналогично.

Никак не умнее,примитивнее,добавили пару датчиков к приводу старого Икстрейла и все,получилось как у Тушкана после 2005( когда ЕСП пошло,а не только трэкш).Ну про Колеос лучше вообще вспоминать как курьез.

Sergy · 14.11.2008, 12:39

Цитата:

Сообщение от Shpunt

А мне лидеры и не нужны. Вполне достаточно знать, что полный привод у Х-Трейл лучше и "умнее", чем "полный привод" у XL. Колеос - аналогично.

Лучше. И умнее.

Пинки под зад и "неожиданная подключаемость" добавят немного коричневого адреналина в штаны водителю и его пассажирам на заснеженной трассе. А что-бы такого не происходило - переключайтесь в 2WD. В котором все равно полный привод все равно оставляет за собой право неожиданно подключиться. Но ездить зимой на полноприводной машине в режиме 2WD - это тоже нужно "захотеть".

Ни Трейл, ни его выкидыш Колеос, ни XL, ни Тигуан с Кугой не являются внедорожниками. Чуть лучше/чуть хуже - да. Гораздо большее влияние на бездорожье окажет не отличия в схеме трансмиссии, а РЕЗИНА.

По шумке и мягкости - писать можно много чего. Точно так-же шумит и отдает в кузов, как и XL на 16 резине. Я лично пробовал. Звук мотора противный, а не басовитый, как у XL. Ознакомился на тест-драйве, когда мальчик из салона безуспешно пытался выжать из Колеоса все его 170 кобыл.

Игорь_spb · 14.11.2008, 12:42

Цитата:

Сообщение от Sergy

Ознакомился на тест-драйве, когда мальчик из салона безуспешно пытался выжать из Колеоса все его 170 кобыл.

Так получилось у него?

Shpunt · 14.11.2008, 12:45

Цитата:

Сообщение от Sergy

Пинки под зад и "неожиданная подключаемость" добавят немного коричневого адреналина в штаны водителю и его пассажирам на заснеженной трассе.

Как раз на заснеженной или в грязи - этого вообще не чувствуется. Этот "пинок" немного ощущается только на дороге с хорошим сцеплением и то, если колёса уйдут в пробуксовку. При вхождении в поворот и проскальзывании - срабатывает ESP и нет никаких пинков.

Sergy · 14.11.2008, 12:46

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Так получилось у него?

я ему сказал: "ты видел, на чем я приехал ?". Он кивнул. Я сказал "не тужься, машину типа для жены выбираю". Он понимающе и облегченно успокоился и перестал насиловать машинку.

tolivan · 14.11.2008, 12:46

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Напомню,что в лидерах полного привода Ауди,Мицу,Хонда

Хонда ни когда не была не только в лидерах полного привода но и даже на задворках первой десятки это раз

Два, смотря о каком полном приводе речь?

Лидеры японцы - Nissan, Toyota, Mitshubishi и Subaru... все остальное включая Audi второй эшелон

Если говорить о легковых авто за исключением ЖПов то самый продвинутый полный привод вот уже с десяток лет принадлежит ММС (Evolution), равных которому нет ни у кого до сих пор - это общепризнаный и безаппеляционный факт!
Если говорить о ЖПах - то один из лучших полных приводов это SuperSelect что стоит на Pajero, если вообще не лучший...