В чем специфика Outlander(a) из Америки?

chokaryd · 16.10.2008, 19:39

Не понимаю почему ругают машины из америки. Беру себе уже вторую машину из америки в одном и том же автосалоне, есть у них и в налиичии машины, в пути идут (уже куплена в америки и находятся где то по дороге) и накрайняк заказ у них можно сделать. В штатах у них свой человек, осматривает и покупает.

Так вот. Одну приганяли, другую (аут) уже в наличии купил. К машинам претензий нет. Все нравится. Просто при осмотре не надо ушами хлопать, а надо реально осматривать автомобиль, желательно со знающим человеком. А попасться говно может и на нашем рынке, как будто у нас все прям заботятся о своих машинках (то и дело видишь срывающихся со светофора пиженов).

Vitcool · 17.10.2008, 12:22

На самом деле америкосы нормальные, выбирать любую машину нужно правильно и тщательно осматривать. А у европейца все есть свои плюсы, в особенности тот же абс и прочие мелочи...

iGrog · 26.10.2008, 13:31

Цитата:

Сообщение от Vitcool

На самом деле америкосы нормальные, выбирать любую машину нужно правильно и тщательно осматривать. А у европейца все есть свои плюсы, в особенности тот же абс и прочие мелочи...

Вернее было бы сказать "большая вероятность абс". У Американцев он есть, просто реже встречается.
Что до качества, то есть у меня жизненные примеры добротных американцев, есть примеры попавших с европейками людей.
Вероятности, правда, слегка в пользу европейцев.

siarhey · 09.07.2009, 19:46

Всё правильно! Проверил на себе. Купил своего 1.5 года назад, но не на аукционе, а на автохаусе. Там знакомые ребята его проверили и отправили сюда. В итоге, по ценнику, машина получилась также, как и у нас на рынке, не дороже, ни дешевле. Пробег 57000 миль, карфакс, один хозяин. На сегодняшний день 90000 миль - честно, в подвеску не лазил, в движку и электрику тоже. Менял расходники и ездил, как хотел, на 80 бензине!!! Едет также, как и на 95 - поверьте! Может это и плохо закончится, но тогда то и будет. Не надо экономить при покупке, тогда и будет всё хорошо. А если брать машину с аукциона - да, это лотерея, согласен с мнением остальных собратьев.

R.A.Y. · 13.07.2009, 10:33

Цитата:

Сообщение от siarhey

на 80 бензине!!! Едет также, как и на 95

круто)) и это в Новополоцке-то, в бензиновой столице Беларуси)

siarhey · 13.07.2009, 21:22

Цитата:

Сообщение от R.A.Y.

круто)) и это в Новополоцке-то, в бензиновой столице Беларуси)

Ну да! Извините, кризис, даже в бензиновой столице...

BlackFlash · 16.02.2010, 10:06

Езжу на ММС Мираж из Америки. В Америке 3 ДТП и авто утилизировано по удару в крыло

Езжу и не парюсь.

т.к. всё сделано хорошо, никаких проблем. Вот мягкая и валкая очень машинка посля Японца - это да.

Ща вот рассматриваю Американского Аута к покупке.
Я так понял от Европы отличия внешне, другие движки (такие же как на Галантах американских - про это могу много рассказать).
А вот подвеска отличается? (если брать Галанты, то на Америке подвеска проще намного)
АКПП с ручным режимом?
Задние тормоза всегда барабанные?
Какие-то отличия по салону есть?
Как с коррозией? (На Европейских Галантах болезнь - гниющие задние арки)

lukanin · 16.02.2010, 11:12

1. нет.
2. да.
3. не всегда.
4. Может быть цифер блат черный и нет кнопок подогрева попы, если его нет. Ну и нет кнопки задней туманки, по той же причине.
5. если машина не битая и не нарушалось ЛКП гнить не должна.

BlackFlash · 16.02.2010, 13:06

Цитата:

Сообщение от lukanin

1. нет.
2. да.

Это я так понял относится к:

1. Я так понял от Европы отличия внешне, другие движки (такие же как на Галантах американских - про это могу много рассказать).

2. А вот подвеска отличается? (если брать Галанты, то на Америке подвеска проще намного)

Тогда вопросы дальше, т.к. конкретики так и не сказали:

1. внешне одинаковые чтоль?
2. Чем отличается подвеска?

DaVinci · 16.02.2010, 13:25

1. из внешних отличий- антенна на крыле и в заднем бампере боковые габариты да и место под американский номер, короткое.
2. подвеска не отличается, акпп не отличается и моторы не отличаются.

mka · 16.02.2010, 16:32

Правда, когда подбирали Аута, американцы были с жутким салоном, хотя по соотношению цена/качество - такого европейца просто не найти. Удалось подобрать приличного американца (2003 г.). Единственное, что за полгода пока не собрался фары поменять - мутные, в плохую погоду просто жуть...

BlackFlash · 17.02.2010, 10:50

Цитата:

Сообщение от DaVinci

2. подвеска не отличается, акпп не отличается и моторы не отличаются.

Хм... вот это очень спорно, т.к. на Европе движки MIVEC, на америке простые старые MPI как на Галантах.

lukanin · 17.02.2010, 11:48

c 2005 пошли мивеки у пиндосов.

Jan2008 · 07.03.2010, 15:41

Цитата:

Сообщение от manovar

насколько я в курсе, к "европейцев" антенна на крыше, а у "америкосов" (у меня такой) - на капоте справа, на спидометре мили - КРУПНО, километры -мелко, говорят, ещё какая-то разница вроде есть, потому что на сервисе спрашивают - американец или европеец

а если у меня "америкос", но антенна на крыше? это, что значит? на стикере написано "made in japan".

lukanin · 07.03.2010, 17:21

Это значит у тебя рейстайлинговый америкос. И Ауты делают только в японии но для разных рынков.