Outlander XL или Renault Koleos

Dima1971 · 11.08.2009, 11:41

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Нельзя идти у женщины на поводу. Брать надо Корейца, т.к. он значительнее выгоднее и интереснее по доп оборудованию, внутр отделке и комплектациям

(я не говорю про Европейцев)

про калос ты тут напишешь, ничего страшного.. эта тема с ее 2000 постов все стерпит.
)))))
а слушать я буду свою жену. слушать шпунта, а не мудрую женщину странно было бы... а то так я докачусь что куплю калос)))

Ойлману
У нас новый Паджеро 4 с дизельным двигателем 190 л.с. предлагается с автоматом и на велюре за 1 545 000 руб. Но это реальный внедорожник и большая машина.. больше нового Киа и Санты. и вообще... ладно дело каждого что нравится..
теперь по теме.. вот Шпунту нравится Колеос...

ajavr · 11.08.2009, 12:35

Цитата:

Сообщение от Dima1971

мы с женой обсудили и она сказала - после ХЛ нет никакого смысла брать и Санта Фе и новый Киа Соренто..))) Надо говороит брать Паджеро 4 с новым двигателем 190 л.с. - потому что говорит - налоги почти такие же как на ХЛ, а машина престижнее и больше. И вообще, говорит - Митсубиши это все таки митсу, а киа и хюндай это корейцы))) Рассказы про надежность кореянцев и их професисональный рост не убедили женщину))) Наверное ее послущаюсь))

А жена у Димы молодца, ей респект, япы лучшие

Oilman · 11.08.2009, 13:02

Цитата:

Сообщение от ajavr

А жена у Димы молодца, ей респект, япы лучшие

ну да, конечно, круче них только горы

))

mexdvs · 11.08.2009, 14:14

Цитата:

Сообщение от Dima1971

про калос ты тут напишешь, ничего страшного.. эта тема с ее 2000 постов все стерпит.
)))))

Ойлману
Но это реальный внедорожник и большая машина..

По поводу реально большой машын позволю себе не согласиться. При росте 195 я в паджеро удобства не увидел. И потом эта машина другого класса.

Shpunt · 11.08.2009, 14:20

мне тоже в Паджеро тесно. в XL нормально.
но тема про другую машину.

ZVlad · 11.08.2009, 14:53

Впервые полностью согласен со Shpunt(ом). Конкретно мне на водительском сидении на 4-ом Паджике тесно...
По теме. А в Колеос я вообще не помещаюсь...

CYPOBbIu · 11.08.2009, 17:00

Посмеялся от души - давно так не смеялся

По теме. Колеос меньше Паджеро.

Relax · 12.08.2009, 00:27

Я сравнивал Паджерик и Калеос. Второй вообще никак

вроде по теме сказал

Shpunt · 12.08.2009, 07:38

Машина - "никакая". главное развёрнуто, широко и открыто сказано

CYPOBbIu · 12.08.2009, 11:39

Есть такой старый анекдот:
Стюардесса приветствует пассажиров на борту современного суперлайнера: "Господа, на борту нашего самолёта имеется библиотека, тренажёрный зал, спа-салон, бассейн, два теннисных корта, три кинотеатра, пять магазинов, боулинг, казино и т.д. и т.п. ... А теперь прошу всех пристегнуться и попробуем со всей этой х#рнёй взлететь".
Кмк, это по теме, потому как не верю я, что Колеос - хорошая машина на кочках и особенно на федеральных "направлениях".

Shpunt · 12.08.2009, 11:41

А не надо "верить". Надо на нём просто проехать по этим кочкам. Многие видео-тесты и печатные издания отмечали очень комфортную подвеску на неровностях. И никто ни разу не сказал про её жёсткость.
...
Невозмутимость, с которой он игнорирует многие дефекты наших дорог, напоминает Mercedes-Benz E-class - кажется, что в асфальтовом покрытии нет ни выщерблин, ни ям, ни волн. Чем хуже дорога, тем очевиднее преимущество в плавности хода Renault Koleos над Citroen C-Crosser.
http://www.autorating.ru/tests/~14774

ZVlad · 12.08.2009, 13:12

Опиши личный опыт вождения на Колеосе по бездорожью.

Shpunt · 12.08.2009, 13:18

Если коротко:
1. значительно комфортнее, чем на XL.
2. кочки, камушки, ямки - не чувствуются.
3. скорость движения по неровностям значительно выше, чем на XL. (там где на XL едешь макс 5-10 км.ч., на Колеосе можно проехать со скоростью и 40 км.ч. и нет ощущения, что машина "сейчас развалится". кузов просто не трясёт)

mexdvs · 12.08.2009, 13:19

Цитата:

Сообщение от Relax

Я сравнивал Паджерик и Калеос. Второй вообще никак

вроде по теме сказал

А чего паджерик? Сравни с каеном спорт,- то-же где-то рядом с калеосом.

CYPOBbIu · 12.08.2009, 13:27

Цитата:

Сообщение от Shpunt

3. скорость движения по неровностям значительно выше, чем на XL. (там где на XL едешь макс 5-10 км.ч., на Колеосе можно проехать со скоростью и 40 км.ч. и нет ощущения, что машина "сейчас развалится". кузов просто не трясёт)

А я уже устал писать на этом форуме, что на ХЛ езжу быстро везде. 5-10км/ч - это разве что съезд с большого бордюра только.
И вопрос - и вертикальной раскачки нет на кочках на мягкой подвеске??