Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2012, 15:37   #31
Direktor
Старожил Клуба
 
Аватар для Direktor
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT & Pajero 4 3.0 AT, Lexus
Сообщений: 2,239
По умолчанию Re: Первые реальные морозы!!!

Цитата:
Сообщение от Vitalex Посмотреть сообщение
У нас крепких морозов еще не было. Ночью - 32, днем -25. Обогревом Аута в целом не доволен. То окна затягивает на трассовом марше, то шумно от вентелятора. Режим климата Авто почти не используется при такой температуре. В городском цикле теплее, но все равно кнопочками и режимами играться приходится. Все мои товарищи у кого есть XL тоже жалуются. В нете есть статья, где отразили тепловизионное обследование оборгева лобового стекла машин касса С, хуже всех результаты у Ланцера. Я думаю, что Аут 3 тоже не далеко ушел от него. Принципы разработок все равно типовые фирменные. Когда своего выбирал уже знал об этом. Идеального ничего нет и с этим приходится мириться, хоть это и напрягает. Хочется включть режим "авто" и забыть обо всем, но нет.
А вот, что сильно неприятно, так это то, что как только двигатель завелся (машина стоит на улице) секунд 5 стоит свист. Замечено 2 раза подряд: при -21 и при - 25.
На помпу не похоже. Свист намного ниже и громче. Может вариатор из-за того, что масло сильно густое. У кого есть мнение - буду признателен.
Скорее всего свистит ремень генератора, после прогрева свист должен проходить.
Direktor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 07:25   #32
su814
Старожил Клуба
 
Аватар для su814
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 583
По умолчанию Re: Первые реальные морозы!!!

Цитата:
Сообщение от Vitalex Посмотреть сообщение
А вот, что сильно неприятно, так это то, что как только двигатель завелся (машина стоит на улице) секунд 5 стоит свист. Замечено 2 раза подряд: при -21 и при - 25.
На помпу не похоже. Свист намного ниже и громче. Может вариатор из-за того, что масло сильно густое. У кого есть мнение - буду признателен.
такая же фигня . . .звук точно не от ремня и не от помпы . .
больше похоже на что то в коробке . . . . но пока не тревожит
su814 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 09:10   #33
Андрюха на ауте
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 124
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Жду прихода своего автомобиля. Дилер сказал, что масло в нем залито минеральное, как я понимаю оно обкаточное. У нас стоят морозы 35-40. Нужно ли сразу менять масло на синтетику? Кому что говорили в салоне на эту тему? Желательно наверно что бы обкатка прошла на родом масле? А если это не возможно? И вообще интересно по всем жидкостям и маслам, кто что менял сразу в салоне, что говорят на эту тему механики у официалов? Не хочется убить машину сразу с новья из за своей неосведомленности или низкой квалификации дилерских мастеров. Интересно услышать реальные отзывы владельцев, кто недавно приобрел такой автомобиль.
Андрюха на ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 09:15   #34
Boroda.61
Старожил Клуба
 
Аватар для Boroda.61
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.4CVT Instyle
Сообщений: 828
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

В такие морозы желательно менять конечно минералку на синтетику. Хотя 0-20 ну никак не минеральная вязкость(взять хоть ориг. Тойота, или к примеру Мобил 1) Лично я очень сомневаюсь,что это минералка. Хотя япы могли и сэкономить конечно.
Boroda.61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 09:48   #35
Андрюха на ауте
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 124
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:
Сообщение от Boroda.61 Посмотреть сообщение
В такие морозы желательно менять конечно минералку на синтетику. Хотя 0-20 ну никак не минеральная вязкость(взять хоть ориг. Тойота, или к примеру Мобил 1) Лично я очень сомневаюсь,что это минералка. Хотя япы могли и сэкономить конечно.
да вроде как нормально сэкономили, резина- лето, масло тоже мин. Про вязкость правда не спросил. Вроде де бы для России специально делают эти машины, где здравый смысл. Я бы например взял бы на зимней рези. Так как зима на улице, а летом бы уже купил, оно еще очень не скоро наступит
Андрюха на ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 10:53   #36
Мамонт
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 309
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:
Сообщение от Андрюха на ауте Посмотреть сообщение
да вроде как нормально сэкономили, резина- лето, масло тоже мин. Про вязкость правда не спросил. Вроде де бы для России специально делают эти машины, где здравый смысл. Я бы например взял бы на зимней рези. Так как зима на улице, а летом бы уже купил, оно еще очень не скоро наступит
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Без стеснения пишите такой бред. Вы не можете позволить себе такой "дорогой" автомобиль, в этом суть вашего нытья.
Мамонт вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 11:09   #37
Андрюха на ауте
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 124
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:
Сообщение от Мамонт Посмотреть сообщение
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Без стеснения пишите такой бред. Вы не можете позволить себе такой "дорогой" автомобиль, в этом суть вашего нытья.
давайте не будем ругаться. Откуда вам знать что я могу себе позволить? Кажется не справедливым, вот и "ною"
Андрюха на ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 01:05   #38
Slavayn
Опытный
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:
Сообщение от Андрюха на ауте Посмотреть сообщение
Жду прихода своего автомобиля. Дилер сказал, что масло в нем залито минеральное, как я понимаю оно обкаточное. У нас стоят морозы 35-40. Нужно ли сразу менять масло на синтетику? Кому что говорили в салоне на эту тему? Желательно наверно что бы обкатка прошла на родом масле? А если это не возможно? И вообще интересно по всем жидкостям и маслам, кто что менял сразу в салоне, что говорят на эту тему механики у официалов? Не хочется убить машину сразу с новья из за своей неосведомленности или низкой квалификации дилерских мастеров. Интересно услышать реальные отзывы владельцев, кто недавно приобрел такой автомобиль.
Мне манагер при продаже сказал что на обкатку залито полусинтетика, лучше для нее. Потом рекомендовал на 0 ТО поменять на синтетику, что я и сделал.
Slavayn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 12:31   #39
самарец
Житель Клуба
 
Имя: рустем
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 S 80
Сообщений: 391
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Ничего не менял на ТО-0. На улице -20. Полет нормальный. На ТО-1 (15000 км) масло поменяю по рекомендации производителя.
самарец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 14:18   #40
Андрюха на ауте
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 124
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:
Сообщение от самарец Посмотреть сообщение
Ничего не менял на ТО-0. На улице -20. Полет нормальный. На ТО-1 (15000 км) масло поменяю по рекомендации производителя.
На ТО-0 масло не меняют? после 15 т первый раз?
Андрюха на ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 16:55   #41
Mursielago
Бывалый
 
Имя: Антон
Авто: Аут-3
Сообщений: 41
По умолчанию Замерз. :(

Вообщем было дело так:
Трасса Комсомольск-Хабаровск, 8-00 утра, где-то через 80 км от Комсы появилась вибрация, скорость 120-130, температура окр. среды -34. Остановился, думал колесо начало откручиваться, проверил все колеса все ок. В это время машину не глушил, был с женой и ребенком. Проехав еще км 10, опять появилась вибрация, стал сбавлять скорость, тут заметил что у меня уже расход стал за 18 литров. Сбавлял сбавлял скорость, двигатель затроил, стал мигать чек именно мигать и заглох..... Я его тут же завел обороты скачут с 300 до 1200, потом со временем стали стабилизировать где-то в районе 1000. Хорошо шли на двух машинах, я пересадил жену и ребенка и мы поехали дальше. Выставив круиз на 80 км\ч, едим проблем нет температура окр. среды уже -30. Повысив скорость до 90 через км 20-30 начались первые признаки, стал расти расход. Остановился, покурили и поехали опять 80 км\ч. Подождав когда темп. окр. среды прогреется до -20, погнали дальше периодически скорость была за 130 и проблем небыло...... Приехав в Хабар, сдав машину ОД... Они ничего не нашли, ни ошибок, ни воды в баке... по их словам машина в идеале... Вопрос: Что же это могло быть????? У нас счазз почти -40, мне что из города не выезжать?
Mursielago вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 17:12   #42
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Замерз. :(

Похоже на замерзание конденсата где то. А снега не было?
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 17:26   #43
MEDOFF
Житель Клуба
 
Аватар для MEDOFF
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 351
По умолчанию Re: Замерз. :(

Ужассс.....ждемс таких морозов в Москве, может наши то выдержат???)))
MEDOFF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 17:43   #44
ДИД
Житель Клуба
 
Аватар для ДИД
 
Имя: OUTLANDER 2.0
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT S03
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Замерз. :(

Похожее в памяти всплывает. Думаю, проблема многих машин раньше когда ездил на опеле Зафира, на зафирском форуме обсуждался аналогичный вопрос, что при низких температурах были похожие симптомы вплоть до выдавливания масла через щуп. Я не спец, там проблема была в охлаждающей трубке под радиатором, перемерзала. Может и у нас с промерзанием чего либо связано? (( Я с тех пор в морозы по трассе стараюсь быстро не ездить
ДИД вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2012, 18:01   #45
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: Замерз. :(

Что то эта ситуевина напоминает "Газель" с картонкой на радиаторной решетке. Ведь также уходят "Газелисты" от недогрева)))
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU