Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2009, 11:18   #31
серёга
Житель Клуба
 
Аватар для серёга
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 297
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Алексей52 Посмотреть сообщение
А как же "Где то на севере" если , не дай бог, сломаешься буксировать будешь?
Волков бояться - в лес не ходить Ещё скажи, если стартер навернётся или АКБ сдохнет - не заведёшь с толкача
серёга вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 11:26   #32
Жорик Вартанов
Житель Клуба
 
Аватар для Жорик Вартанов
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 437
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

В семье три авто - и все три с автоматами....
И все последующие авто будут тоже с автоматами - к механике никто возвращаться не хочет.
Жорик Вартанов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 14:13   #33
Артуръ
Старожил Клуба
 
Аватар для Артуръ
 
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Хотел купить новый Аут с ручкой. Больно цена понравилась. Обзор отзывов владельцев 2,0 МКПП показал, что большая вероятность ощущать запах горелого в салоне и "напрягаться" как правильно выжимать сцепление в Ауте.
Артуръ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 16:18   #34
avtomobilist
Временно никто
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 948
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Мне кажется CVT отдозначно гораздо удобнее в городе и не особенно портит картину на трассе. А на прежних Аутах с механикой были большие проблемы, правда касались они в основном сцепления.
avtomobilist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 20:48   #35
Алексей 72
Житель Клуба
 
Аватар для Алексей 72
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 218
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

С 1989 года официально ездил на механике( до этого ещё лет 6 у отца на коленках обучался) Всю дорогу на классиках, Ваз 2112, Примера. Вот пол года на Ауте XL c автоматом. Больше на механику не сяду ( так же как на отечественный автопром). Отец с 1966 года рулит(всё на механике). Дал прокатиться на своём авто, так он загорелся поменять свою механику на автомат. Говорит, езда на автомате для лентяев. Хочу.
Алексей 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 22:24   #36
серёга
Житель Клуба
 
Аватар для серёга
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 297
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

я уж подумал, что мы Алексея 52 уломали на варик , сорри....
серёга вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 23:26   #37
Алексей52
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 32
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Цитата:
Сообщение от серёга Посмотреть сообщение
я уж подумал, что мы Алексея 52 уломали на варик , сорри....
Я уже купил механику Но, честно говоря, если бы была возможность купить снова - наверно взял бы вариатор. Просто именно у меня и именно в XL почему-то проблемы с посадкой (наверно из-за отстутствия регулировки руля по вылету или из-за недостаточной длины ног). При удобной посадке не хватает длины ноги чтобы полностью выжать педаль сцепления . А так - механика супер
Алексей52 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 23:48   #38
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Алексей52 Посмотреть сообщение
Я уже купил механику
Поздравляю!!
Класс! Полный контроль над авто.
Порой по ней скучаю... Так как на механике наездил оч. много, она меня не напрягает - чистый автомат, причем с "высшим образованием"
Но по пробке на автомате в Москве легче плестись..
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.01.2009, 20:40   #39
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Уже четыре года обхожусь без третьей педали. И жизнь в дальнейшем себе усложнять не собираюсь. Когда ностальгия пробивают, сажусь на авто знакомых на ручке, 10 мин. и на год драйва хватит. Я за комфорт и разумное распределение средств и усилий!
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 22:44   #40
Alexius
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexius
 
Авто: XL2.4 III
Сообщений: 552
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

При всех несравненных плюсах варика, не могу смириться только с одним - время отклика на нажатие педали. Нажал в пол, а "надо ща!" не получается! Секунда, две и только потом "пинок" под зад. Ну это моё, субъективное...
Alexius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 22:47   #41
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Этот недостаток есть на автомате. А вот вариатор как раз очень адекватно реагирует на педаль газа. А уж в ручном режиме - так вообще шустрее, чем на ручке.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 22:53   #42
Alexius
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexius
 
Авто: XL2.4 III
Сообщений: 552
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Шпунт.
Ничего быстрее ручки для тандема "водитель - колёса" еще не придумали.
Alexius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.01.2009, 22:58   #43
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Alexius Посмотреть сообщение
Шпунт.
Ничего быстрее ручки для тандема "водитель - колёса" еще не придумали.
Категорически не согласен. Это для спортивных болидов. А для будней две педали намного шустрей и безопасней во всех отношениях. Стаж 20 лет и опыт имеется. Т.ч. про ручку и ее плюсы не надо. Это уже вы сами себе внушаете.
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 23:08   #44
Alexius
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexius
 
Авто: XL2.4 III
Сообщений: 552
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Две педали = две ноги. Хорошая логика. Я сам 15 лет за рулём. А сейчас ежедневно меняю свой XL-CVT и Ауди А4 с МКПП.
В случе с вариком это другая логика. Похожая на паровозную - "подкинь сначала угля". Нажал на педаль, резко, а оно... подумало, и через время - НА! Но не так, как на МКПП, где нажал = НА!
И дело не в "спортивности", а в "реакции". Нету у варика реакции.
Alexius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 23:09   #45
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

На боллидах передачи переключают кнопочками на руле. Так что шустрее лепестков - если только кнопки, и то вряд ли
странно, но на своём XL я не чувствую "задумчивости". тем более в ручном режиме.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. МКПП. Стук на холостом ходу Ndriver Outlander - Эксплуатация и ремонт 15 22.01.2011 15:33
АКПП после Мкпп-Help! Сергж Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 51 22.08.2007 22:05

Текущее время: 10:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU