Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2009, 23:52   #1
Барин
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 249
По умолчанию облегчённый маховик - какой? плюсы, минусы...

Кто ставил? Как ощущения? нужен ли он вообще?
Барин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2009, 16:21   #2
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: облегчённый маховик - какой? плюсы, минусы...

физика-царица полей.
лёгкий маховик-разгон быстрее
инерция меньше-> грубо максималка меньше
ну и наоборот.
если под драг или стрит то актуально, если по трассе часто ходишь, то я б не стал ставить.
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.10.2009, 17:55   #3
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: облегчённый маховик - какой? плюсы, минусы...

Fidanza аппологеты в этом. Катируются.
У меня на Матриксе стоял. Есть один минус - авто сильнее кивает при переключениях. Но демфер ДВС может немного скрасить это.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.10.2009, 14:25   #4
Барин
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 249
По умолчанию Re: облегчённый маховик - какой? плюсы, минусы...

просто думаю если маховик менять, то мож поставить какой полегче, но чтоб не намного, минусы то есть свои, а эффект сомнительный)
Барин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 11:25   #5
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: облегчённый маховик - какой? плюсы, минусы...

облегчение крутящихся масс коленвала даст в комплексе быструю раскрутку мотора.
шкивы все лёгкие, баланс валы, маховик...
иначе просто не почувствуешь.
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 11:30   #6
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,208
По умолчанию Re: облегчённый маховик - какой? плюсы, минусы...

Считаю раз меняется маховик -значит возникла потребность и авто около 300+ сил, в данном случае меняется сцепление на более усиленное и двух дисковые (что в принцыпе решает вопрос маховика т.к. он входит в комплект и уже облегченный).
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Тюнинг экстерьера. Мухобойка (дефлектор капота) Бумажник Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 72 24.03.2014 01:01
ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы... uin2u Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 60 27.01.2014 10:23
Установка выхлопной системы.Есть ли плюсы? $corpio Airtrek Turbo!!! 12 14.04.2009 06:54
Плюсы правого руля. Salvador Airtrek - Отзывы 40 12.11.2008 13:45

Текущее время: 03:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU