Глохнет на ходу Аут III 2.0

Vades · 15.03.2021, 13:46

Имеем Аут III 2.0 4wd 2012 пробег 150 тыс. 1,5 года назад (ноябрь 2019) машина стала глохнуть во время движения или остановки, или если стоишь на светофоре. Обороты падают и глохнет. Редко перед тем как заглохнуть в движении могут быть тычки. После тогог как заглохла может сразу завестись, а меожет не заводиться длительное время, крутит стартер и все. Может завестись на P, а может на нейтралке. Никакой системы в том что глохнет нет, несколько дней могла не глохнуть, или по несколько раз в день. Никаких ошибок не пишет. Свечи менялись на пробеге 120 тыс. Первое с чего начали почистили дроссель, не помогло. Поменяли топливный насос и топливный фильтр, не помогло. Удалили внешнюю охранную систему, не помогло. В разных сервисах разводят руками, что немогут диагностировать, так как она может стоять у них час заведенная и не глохнуть, никаких ошибок не показывать. Летом 2020 года поменяли дроссель на другой б/у и проблема исчезла на 8 месяцев (только 2 случая за это период). На прошлой неделе снова начала глохнуть, почистили дроссель и промыли топливную систему, ничего не помогло, глохнет каждый день. Сегодня подключили манометр в движении и когда были тычки давление не падало. В сервисе подозрение на электрику/электронику, но где конкретно копать непонятно. Возможно кто-то сталкивался

chundga · 15.03.2021, 14:19

@Vades, возможно перелом провода датчика коленвала. Было такое, но на другой марке автомобиля. Могла глохнуть на ходу, в результате чего были рывки, но так как МКПП, то через некоторое время заводилась на ходу. Могла не заводиться сразу, только через несколько попыток. Получалось, то есть контакт, то нет. На вашем ДВС ещё возможно такая же проблема быть из за проводки датчика распредвала, или проводки форсунок , перетерся провод и замыкает на массу, форсунки переливают или перекрываются. Нужен грамотный автоэлектрик. Посмотрите следы мышей или крыс, эти твари любят грысть проводку.

YuginZ · 15.03.2021, 14:24

Есть такое дело . Мсье chundga верное направление задает .

ДПКВ , один провод датчика , замыкание - обрыв , мотор заглохнет , заводиться по ДПРВ не будет .
И в диагностике чисто - нет ошибок .

А вот при повреждении проводки ДПРВ - негасимый клеммой АКБ чек .

I62 · 15.03.2021, 15:48

Для всех остальных датчиков есть программа аварийного обхода неисправного датчика - можно последовательно отключать от них разъемы для проверки.

МиНиН · 15.03.2021, 18:03

@Vades, проверьте напряжение бортовой сети на хх и в движении. АКБ родная стоит?

МиНиН · 15.03.2021, 18:11

Также проверьте напряжение на клеммах АКБ на холодном и прогретом двигателе. И ещё проверьте контакты на клеммах.

Vades · 15.03.2021, 19:00

Цитата:

Сообщение от МиНиН

@Vades, проверьте напряжение бортовой сети на хх и в движении. АКБ родная стоит?

АКБ стоит не родная. Делькор. На плюсовой клеме сейчас было много окисла, все почистили. Глохнуть продолжает.
Да, забыл написать, что вырезан катализатор и установлены обманки, уже после того как машина начала глохнуть 1,5 года назад.

Самодел · 15.03.2021, 19:04

@Vades, Надо проверять электрическую часть,где то пропадает контакт,проверьте разъем на ЗБУ.

Vades · 15.03.2021, 19:10

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Vades, Надо проверять электрическую часть,где то пропадает контакт,проверьте разъем на ЗБУ.

Сегодня визуально осматривали разъемы - сухо и окислов на контактах нет. Завтра предложили попробовать поставить и прописать другой ЭБУ, потестировать.

Самодел · 15.03.2021, 19:14

Цитата:

Сообщение от Vades

предложили попробовать поставить и прописать другой ЭБУ, потестировать.

@Vades, Как вариант,если все таки останется без изменений то надо прозванивать жгут и искать обрыв или замыкание,других вариантов нет,чудес не бывает.

Vades · 15.03.2021, 19:20

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Vades, Как вариант,если все таки останется без изменений то надо прозванивать жгут и искать обрыв или замыкание,других вариантов нет,чудес не бывает.

Да, видимо так и будем делать, плюс датчики проверить. Странно то, что 8 месяцев проблемма не появлялась, когда поменяли дроссель. Но может и совпадение конечно.

Sergei_VRN · 15.03.2021, 20:40

Цитата:

Сообщение от Vades

Странно то, что 8 месяцев проблемма не появлялась, когда поменяли дроссель.

Может в этом месте и обратить внимание на проводку. Когда меняли дроссель провода двигали/гнули. ИМХО

Bad-Teo · 15.03.2021, 23:57

Из опыта скажу еще частым виновником бывают остатки сигнализации в виде спрятанных остатков реле. Сигналку убрали, а реле не знали где или вообще о них не знали. В итоге машина заводится, работает, но потом по каким-то причинам известным только реле глохнет.
Мы так искали одно реле 3 дня. Второй владелец, удалили ему в сервисе старую сигнализацию, а реле блокировки оставили. В итоге то что под капотом было отключено, а второе нашли в салоне, периодически включалось, разрывало цепь и машина глохла.

chundga · 16.03.2021, 06:50

Цитата:

Сообщение от Bad-Teo

Из опыта скажу еще частым виновником бывают остатки сигнализации в виде спрятанных остатков реле. Сигналку убрали, а реле не знали где или вообще о них не знали. В итоге машина заводится, работает, но потом по каким-то причинам известным только реле глохнет.
Мы так искали одно реле 3 дня. Второй владелец, удалили ему в сервисе старую сигнализацию, а реле блокировки оставили. В итоге то что под капотом было отключено, а второе нашли в салоне, периодически включалось, разрывало цепь и машина глохла.

Тоже была такая мысль. Но он вроде 1 владелец, поэтому про это не стал говорить.)

Vades · 16.03.2021, 12:16

Цитата:

Сообщение от Bad-Teo

Из опыта скажу еще частым виновником бывают остатки сигнализации в виде спрятанных остатков реле. Сигналку убрали, а реле не знали где или вообще о них не знали. В итоге машина заводится, работает, но потом по каким-то причинам известным только реле глохнет.
Мы так искали одно реле 3 дня. Второй владелец, удалили ему в сервисе старую сигнализацию, а реле блокировки оставили. В итоге то что под капотом было отключено, а второе нашли в салоне, периодически включалось, разрывало цепь и машина глохла.

Сегодня буду с электриком встречаться, который удалял сигналку, еще раз подниму вопрос о возможном остатке невырванных кусков.