Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

konstantin941 · 28.10.2017, 21:32

Цитата:

Сообщение от Megatron_spb

1. Штатка бестолкова, надо ставить нормальную защиту.

Иммо поставили . Штатку хочу оставить от пионеров ну и чтоб лишний раз не разбирать салон

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Megatron_spb

3. Вопрос религии.

Ну прошлый XL совсем тупой был на 92ром это фактически не чувствует разницы

Добавлено через 4 минуты
После дизеля очень нравится моментальный отклик педали газа на нажатие

Добавлено через 5 минут
После дизеля очень нравиьс мнгвовенный отклик педали газа

Аллександр · 29.10.2017, 09:09

У меня сейчас аут 3.0 2007 и дизельный тигуан 2.0. По размерам авто конечно разные. Тигуан комфортнее подвеска на уровень. Динамика по городу соизмеримая. Тигуан отлично реагирует на педаль газа и переключается незаметно. По трассе аут - ракета. Но на дальняк ездим на тигуане- дешевле и бак больше.

Отправлено с моего Power через Tapatalk

Аллександр · 29.10.2017, 09:11

Двухлитровый аут это просто овощь, у него нет газа и реагировать он не может. Извените.

Отправлено с моего Power через Tapatalk

westru · 29.10.2017, 10:15

Цитата:

Сообщение от Аллександр

Двухлитровый аут это просто овощь, у него нет газа и реагировать он не может. Извените.

Отправлено с моего Power через Tapatalk

Как вы надоели со своими мнениями, которые неоднозначны и спорны. Про овощи ты темой ошибся, тебе сюда https://out-club.ru/board/showthread.php?t=2859

ekaleo · 29.10.2017, 11:56

Цитата:

Сообщение от Аллександр

Двухлитровый аут это просто овощь, у него нет газа и реагировать он не может. Извените.

Отправлено с моего Power через Tapatalk

Оффтоп
Действительно, газа нет. Бензин есть. Ну лично у меня в двухлитровом ауте. Реагирует нормально при наличии правильной прокладки между рулём и сиденьем.

Aleko · 29.10.2017, 13:38

Как правило , про Аут IV 2,0 пишут что он овощ те , кто на нём не ездил . Я дал знакомому покататься , и он полностью изменил своё мнение и сейчас собирается покупать именно 2,0 .

Аллександр · 29.10.2017, 13:44

У моего коллеги аут 2.0 он считает это большой ошибкой. Вы своему знакомому дайте проехать на 2.4 и на 3.0, для объективности. Может это у него первая машина и ему не с чем сравнить.

Отправлено с моего Power через Tapatalk

westru · 29.10.2017, 14:05

Цитата:

Сообщение от Аллександр

У моего коллеги аут 2.0 он считает это большой ошибкой. Вы своему знакомому дайте проехать на 2.4 и на 3.0, для объективности. Может это у него первая машина и ему не с чем сравнить.

Отправлено с моего Power через Tapatalk

Ну вот, как я и ожидал, вы не свое мнение/ощущение высказали, а своего коллеги.

Зачем нам переводить надписи с забора? Мы сами с усами.

Я соглашусь, что разница между 2,0 и 3,0 есть, есть она и между 2,0 и 2,4 но в режиме эксплуатации "город" разницы вы не почувствуете. Да и на трассе я себя ущербным не чувствую.

Аллександр · 29.10.2017, 14:07

Очень за вас рад.

Отправлено с моего Power через Tapatalk

ekaleo · 29.10.2017, 14:47

Цитата:

Сообщение от Аллександр

У моего коллеги аут 2.0 он считает это большой ошибкой

Оффтоп

Aleko · 29.10.2017, 14:52

Вы для начала для себя определитесь , что для вас Аут IV 2,0 : гоночный болид или универсал повышенной проходимости ? А потом говорите про овощи и фрукты ).

Аллександр · 29.10.2017, 14:57

Цитата:

Сообщение от ekaleo

Оффтоп

Зря вы так про себя. Может вы и не дебил вовсе?

Отправлено с моего Power через Tapatalk

ekaleo · 29.10.2017, 15:03

Так я не про себя, я про овощи

Megatron_spb · 30.10.2017, 08:45

Цитата:

Сообщение от Аллександр

Но на дальняк ездим на тигуане- дешевле и бак больше.

А я на Ауте - у него багажник больше.

Цитата:

Сообщение от westru

Как вы надоели со своими мнениями, которые неоднозначны и спорны.

Так он ведь прав, Аут 2.0 - овощ.
Тигуан 2.0 TSI - зажигалка.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от westru

есть она и между 2,0 и 2,4 но в режиме эксплуатации "город" разницы вы не почувствуете

Вот именно в городе она и чувствуется.
На трассе динамика не особо нужна, особенно если обгонять негде.

YYD · 30.10.2017, 09:12

Всем добрый день. Смотрю, сравнение двух авто опять сползает к "овощизму". Это - субъективная категория. Кому-то и 3.0 мало, а кому-то 2.0 вполне достаточно. Для города 2.0 выше крыши, для трассы, постоянно идущей через населенные пункты и утыканной камерами - тоже. ИМХО мощный авто нужен в основном для быстрого обгона на ограниченных участках, если надо обойти несколько фур.