Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Общий раздел Mitsubishi (SUV & 4WD) > Защита от угона

Важная информация


Защита от угона Охранные системы и вопросы, связанные с защитой автомобиля от угона.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2023, 16:50   #1291
Nicolo
Старожил Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander GT 2019
Сообщений: 519
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Камрады, есть вопрос!
После ДТП - удар сзади в задний бампер и дверь багажника, все закрывается нормально, однако перестали работать некоторые функции:
1. Пропал одинарный сигнал при открытии авто (бесключевой доступ), до этого при нажатии кнопки на любой двери кроме сигналов поворотником шел негромкий звук открытия.
2. Перестал пищать 4-кратный зуммер когда закрываешь двери при заведенной машине или при включенном питании потребителей (при первом нажатии кнопки пуска)
3. При закрытой машине, если открыть дверь механической личинкой ключа - не включается гудок (штатная сигнализация) - раньше, все работало...
Что может быть причиной - или датчик какой-нибудь соскочил? Или это настройки соскочили - можно поправить через подсоединение компа?
Nicolo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2023, 21:53   #1292
YuginZ
Старожил Клуба
 
Аватар для YuginZ
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 517
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Сейф на ЭБУ крепится снизу, чтобы открутить болты надо снять защиту картера ДВС.
Интересная интерпретация сейфа . Не встречал пока такого аффтарского решения .
YuginZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2023, 07:19   #1293
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,201
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:
Сообщение от YuginZ Посмотреть сообщение
Интересная интерпретация сейфа . Не встречал пока такого аффтарского решения .
Вот нашёл на форуме фото, примерно так сделан, но не то. Про крепление снизу принцип понятен.



Сверху выглядит точно так-же (скорей всего это он и есть):


Их раньше один производитель делал Оффтоп
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2023, 10:19   #1294
vitaly77
Опытный
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 71
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Причём тут сейф на ЭБУ если речь про ПАУК!? Сейф на ЭБУ ставят не только для того, чтобы спрятать под него блокировку, а для того, что бы не было возможности отстегнуть разъем и подключить свой ЭБУ. Как говорил ранее, у Паука есть свой ЭБУ со своей проводкой, которая подключается к датчикам необходимым для запуска ДВС. И плевать где у установлена блокировка! Так понятно для супер электронщика или ещё надо, что-то разжевать?
вы похоже вообще не понимаете то о чем пишете, что бы я что то понял из ваших умных изречений укажите точки подключения вашего ПАУКА наделенного супер интелектом к автомобилю.
vitaly77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2023, 15:58   #1295
vitaly77
Опытный
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 71
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Да еще вы себе практическую реализацию по установке ПАУКА представляете?
vitaly77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2023, 16:06   #1296
vitaly77
Опытный
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 71
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:
Сообщение от Nicolo Посмотреть сообщение
Камрады, есть вопрос!
После ДТП - удар сзади в задний бампер и дверь багажника, все закрывается нормально, однако перестали работать некоторые функции:
1. Пропал одинарный сигнал при открытии авто (бесключевой доступ), до этого при нажатии кнопки на любой двери кроме сигналов поворотником шел негромкий звук открытия.
Если при открытии проблемной двери свет в салоне не зажигается, надо проверить концевик выключателя на крыле в районе замка чуть ниже там всего один провод, если его замкнуть на массу свет должен загореться в салоне.
vitaly77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.11.2023, 19:51   #1297
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,201
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:
Сообщение от vitaly77 Посмотреть сообщение
Да еще вы себе практическую реализацию по установке ПАУКА представляете?
О, видимо нашли в интернете, что такое "паук"... уже прогресс. Тогда найдите про подключения.

Вернёмся лучше к вашей "секретной кнопке".
Это вы застряли в 90-ых, именно тогда ставили сереные кнопки...
Принцип этой самой кнопки (о которой как говорите знаете только вы) - это блокировка запуска ДВС.
Эту самую "кнопку" можно например сделать в разрыв проводки датчика коленвала (условно), нажал кнопку и цепь разомкнута, ДВС работать не будет.
НО, можно подключить диагностический сканер и увидеть при помощи его ошибку (неисправность), в данном случае обрыв цепи датчика КВ или его неисправность.
И никто не будет искать вашу супер секретную кнопку!
Просто напросто кинут провод от датчика КВ к ЭБУ, тем самым исключив этот разрыв (можно при помощи реле блокировки спрятанного в жгуте проводки или ТОЙ САМОЙ СЕКРЕТНОЙ КНОПКИ), тем самым восстановив цепь.

И вот для тогго, что-бы усложнить угонщикам это и устанавливают ПРОТИВОУГОННЫЙ КОМПЛЕКС.
Минимум ставят сейф на ЭБУ, под которым прячут саму блокировку, той или иной цепи. Ставят замок капота, что-бы предотвратить свободное проникновение в подкапотное пространство.
Ещё делают переходник к диагностическому разъёму, для того, что-бы не было возможности быстрого и свободного доступа для подключения диагностического сканера или (прописки ключа в каком либо СТО/ условной автомойки).
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.11.2023, 10:13   #1298
vitaly77
Опытный
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 71
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Ну про ПАУКА нашли и написали вы, не нужно мне приписывать чужие лавры....Если с памятью у вас ОК, то должны помнить что разговор шел о создании трудностей с угоном автомобиля причем любого даже ВАЗ.
Как вы себе представляете картинку , угонщик открывает капот, орет сигнализация, а он спокойненько так и не волнуясь прокидывает провода от датчика КВ....вы хоть знаете где он (датчик) находится? посмотрите в гугле..... думаю что менты приедут раньше чем он найдет этот датчик и прокинет провода ....вот куда он их будет прокидывать?
мы разговариваем о действенных способах противостояния угонам, и обсуждаем все системы от супер дорогих ценой в сотни тысяч до супер дешевых как к примеру кнопка, каждый выбирает себе сам.
Я же пытаюсь вам обьяснить что только авторский подход может противостоять угону. Все плюшечки от автосервиса бандитам давно известны, Просто для статистики отыветьте:
1. закрывая машину вы часто заворачиваете брелок в фольгу?
2.передавая машину в ремонт вы часто ставите сигнализацию в сервисный режим?
3. Метка сигнализации у вас прикреплена к брелку сигнализации?
4.Где вы храните метку?
Вы же что предлагаете...
1. притащить с собой блок эбу как его подключить если к примеру доступ к разьему закрыт пластиной вы об этом ни слова.
2. перепрограммировать КОС прописав новый ключ? а если разьем ОБД защищен?
В ваших советах больше вопросов чем ответов.
Есть старая притча про одного дурака и сотне умных, перечитайте ее еще раз может что то поймете....
vitaly77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 15:11   #1299
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,201
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

@vitaly77, зачем же так "переобуваться" на месте!?
Начинаете включать "заднюю" и т.п.. Выглядит очень глупо....)))

Хочу лишь напомнить о том, что это я вам говорил, что необходим охранный комплекс , например вот:
Цитата:
Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
И вот для тогго, что-бы усложнить угонщикам это и устанавливают ПРОТИВОУГОННЫЙ КОМПЛЕКС.
Минимум ставят сейф на ЭБУ, под которым прячут саму блокировку, той или иной цепи. Ставят замок капота, что-бы предотвратить свободное проникновение в подкапотное пространство.
Ещё делают переходник к диагностическому разъёму, для того, что-бы не было возможности быстрого и свободного доступа для подключения диагностического сканера или (прописки ключа в каком либо СТО/ условной автомойки).
И начинаете спрыгивать с темы... Начали вопросы задавать про:
Сейф ЭБУ
Цитата:
Сообщение от vitaly77 Посмотреть сообщение
1. притащить с собой блок эбу как его подключить если к примеру доступ к разьему закрыт пластиной вы об этом ни слова.
Переходник OBD-2
Цитата:
Сообщение от vitaly77 Посмотреть сообщение

2. перепрограммировать КОС прописав новый ключ? а если разьем ОБД защищен?
Ещё про замок кпота забыли спросить...))))
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.11.2023, 13:23   #1300
escudo95
Старожил Клуба
 
Аватар для escudo95
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,541
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:
Сообщение от vitaly77 Посмотреть сообщение
....что только авторский подход может противостоять угону. Все плюшечки от автосервиса бандитам давно известны....
Это бесспорно. В принципе о чем Алексей и говорит.
escudo95 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU