XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

korshun · 25.05.2008, 15:34

Цитата:

Сообщение от Дмитренко Игорь

А спицы не тонковаты?

не знаю, езжу уже 2 месяца - проблем нету. Тем более, если рассмотреть их поближе, то станет понятно, что спицы совсем нехрупкие.

кроме того постоянно вижу около работы Volvo XC90, которая значительно тяжелей аута, на 18" Kosei OP Magnum. Мне они кажутся значительно более хрупкими
к сожалению, изображение утрачено

Doz · 25.05.2008, 22:18

Форумчане скажите. Если поставить резину 225 или 235/65 R18. Зимнюю. Цеплять не будет??? Как думаете?

Zonder · 25.05.2008, 22:35

Цитата:

Сообщение от Doz

Форумчане скажите. Если поставить резину 225 или 235/65 R18. Зимнюю. Цеплять не будет??? Как думаете?

Цеплять может только если диск сильно шире стокового (а ставить 235 на 7 дюймов мягко говоря неразумно) или вылет больше или меньше 38.

МММакс · 26.05.2008, 19:31

Брат коршун, а по-моему диски эти для седанов, но никак не для "джипа", даже паркетного. ИМХО, повторюсь. Тоже самое на фото от Шпунта.

Doz · 26.05.2008, 19:45

Цитата:

Сообщение от Zonder

Цеплять может только если диск сильно шире стокового (а ставить 235 на 7 дюймов мягко говоря неразумно) или вылет больше или меньше 38.

Почему не разумно - 225/65 R18 - на зиму, чтобы профиль выше был!
Думаю, что между 55 и 65 - 2 см по высоте разница, вроде как должны подойти.

Zonder · 26.05.2008, 22:18

Цитата:

Сообщение от Doz

Почему не разумно - 225/65 R18 - на зиму, чтобы профиль выше был!
Думаю, что между 55 и 65 - 2 см по высоте разница, вроде как должны подойти.

Вы перепутали мокрое и горячее

ширина диска - это одно, а высота профиля это другое. Очень не рекомендуется на 235 (а именно по ним был вопрос) на 7J. Нада 7,5J, а лучше 8J.

Doz · 26.05.2008, 22:45

Цитата:

Сообщение от Zonder

Вы перепутали мокрое и горячее

ширина диска - это одно, а высота профиля это другое. Очень не рекомендуется на 235 (а именно по ним был вопрос) на 7J. Нада 7,5J, а лучше 8J.

Ок. перефразирую - 225/65 R18........с таким размером ужиться?

Zonder · 26.05.2008, 23:07

Цитата:

Сообщение от Doz

Ок. перефразирую - 225/65 R18........с таким размером ужиться?

Легко, только скажется на управляемости не в лучшую сторону.

Doz · 26.05.2008, 23:11

Вот нашел для зимы YOKOHAMA G072 225/65 R18 Q. или YOKOHAMA GEOLANDAR I/T (G072) 225/60 R18 Q

А чем хуже? Наоборот мягче будет......
Тогда наверное самый оптимальный вариант - 225/60 R18

Zonder · 26.05.2008, 23:55

Оптимальнее 225/55R18 трудно придумать. Я купил на зиму 17 японические диски и резину Мишлен X-ICE 235/65R17 нешип. Щас думаю, даж не поездив продать - брать на зиму 225/55r18

Red_Pepper · 26.05.2008, 23:59

почему?

Doz · 27.05.2008, 00:09

Цитата:

Сообщение от Zonder

Оптимальнее 225/55R18 трудно придумать. Я купил на зиму 17 японические диски и резину Мишлен X-ICE 235/65R17 нешип. Щас думаю, даж не поездив продать - брать на зиму 225/55r18

Действительно, почему?
Ведь профиль 55 от 60 - разница всего 1 см по высоте.
Соответственно 225/60 - помягче и повыше будет, как раз для сугробов, бордюров.

Zonder · 27.05.2008, 00:37

Тут каждый решает для себя сам. Я буду брать 18 на зиму и 20 на лето.

arti · 29.05.2008, 07:33

Откликнитесь, кто делал разрисовку дисков, по приданию ему художественного вида в специализированных мастерских. Интересно, на сколько хватает нормального вида нанесенного слоя краски. Покупать 4 диска дороговато, а вид придать имеющимся дискам хочется соответствующий. Заранее благодарен. Удачи и по зеленому.

Тим · 02.06.2008, 22:51

Добрый вечер всем! Прошу подказать какая штатная резина и диски (производитель и марка) являются штатными для XL 2,4 в комлектации S03 (18 дюймовые диски). Всем заранее спасибо, извините, если уже обсуждали эту тему (в этой не смог найти).

И еще просьба посоветовать, стоит ли на зиму вместо 18 ставить 16 диски. Говорят, что для зимы удобнее - мягче и все-такое ..