[georg1970]

говорю ж, фотки есть в моей теме про проект. там есть ссылка на фотографии...

[MonK]

Ага хороший, а на сколько он такой тонкий эффективен ?

[Marshall]

Нормально! У меня оба такие стоят! Сегодня в пробке 2 часа на жаре в 40 градусов стоял, темпер не на деление не поднялся!

[MonK]

Это замечательно, решили все сразу делать и куллер ставить и выпуск чтобы потом уже настроить один раз на нормальную настройку с хорошими жырными углами, валов пока на сегодня хватает, турбина тянет во всем диапозоне от 2900 до 7500 без затыков.

[MonK]

Ура.... кондер заработал... победили мы его все-таки, на днях придет выпуск, и датчик детонации от эво, куллер пришлось купить маде ин чайна ))) автобан )), грейди чего то отказались доставлять, к куллеру пайпинг от эво 76 труба.
Если все нормально на выходных будем куллер ставить и ЕГТ

[MonK]

Чего то давно не писал, не когда было заниматься машинкой....
Вообщем вчера поставили выпуск HKS Silent как погода будет нормальная сделаю фотки, в гараже чего то забыл )))
звучек такой басовитый стал, теперь чувство что машину кто то сзади держит пропало... по жопомеру быстрее едет, спулл поднялся с 2500 до 2200, набирает буст значительно быстрее даже визуально видно как стрелка скачет...
следующие замены будут:
1. датчик детонации от эво
2. интеркуллер
3. сцепа керамика
Давление пока не повышали смысла нету, сцепление и так воняет... как только поставим интеркуллер, подправим смесь и давление уменьшим на зиму, весной будем ставить сцепление и тогда уже настраиватся начнем.
Пробег на турбине на сегодня 11600км, полет нормальный, без каких либо проблем.

[SMiRNOV MAX]

я по твоим стопам хочу пойти))) готовлюсь к HKS GT2...

[MonK]

только форсы возьми от эво с резистор паком, потому как от субару розовые настроить нормально на холостых чего то не можем, немножечко как подтраивает, логтайм другой не как на эво а когда прогреется тогда все ок. Ну и есс-но в боевом режиме все ок.
Жду уже установку интеркуллера и мелочевки которые уже писал выше.
Пономарев сейчас в краснодаре, поэтому жду.

[НИКАКОЙ]

Можно поподробнее в личку про проблемы с розовыми форсами от STi ?

[KVADRAT]

да можно не только в личку, я думаю многим будет интересно

[MonK]

да как бы это проблемой собственно не назовешь, просто мне не нравится как машина работает на прогревочных оборотах, я где то видео записал выложу....
ситуация следующая завожу... стрелка 1300 где то оборотов держится стабильно даже не шалохнется где то минуту ну может полторы, потом начинается обороты подскочат то 1700 то 1300 то опять 1700 то опять 1300 и где то все это дело где то минуты 3-4-5 где то так по разному в зависимости от погоды (температура утром в среднем 4-7 градусов выше нуля конечно), далее опускается где то до 1400-1300-1200, двигатель работает немножечко не ровно но не так чтобы дергается... далее доходит чуть выше 2-го деления после С это наверно градусов 60-65, обороты поднимаются с 1100-1200 до 1500 и опускаются до 800-900 и машина работает ровно без нареканий. вот собственно и все. Больше ни каких нареканий в работе форсунок или их отстройки я не заметил все ок.

[Marshall]

Да конечно это не проблема, а так.... мелочи. Тримы просто уползают х.з. куда. Нужно правильно настраивать форсы, причем не только на холостых.

[KVADRAT]

а точно дело в форсунках?
просто из всех кто мне говорил о установке форс сти, ни у кого трабл не было.

[MonK]

А есть другие предложения кроме форсунок?

[belail]

Сообщение от MonK

А есть другие предложения кроме форсунок?

ну а на бусте нормально EGT кноки ??? если да то забей, если нет то настраивайся!!

а форсы не маленькие под эту турбу??

ps у меня сейчас как похолодало обороты вообще выросли до 1200 примерно - всегда такие примерно, пока машина не прогреется чек горит как прогреется тухнет)) короче не понятно, скоро поеду донастраивать надеюсь уберут